CRDi 1.5

[romadone]

zpap, http://hyundai-club.com.ua/forum/showthread.php?t=6733

[ArtemL]

Всем привет!
Пробег 10000 км. Недавно заметил, что при старте машины после простоя (ночь на стоянке например) при включении двигателя стрелка тахометра сперва устанавливаеца на 800-900, буквально через долю секунды почти мгновенно падает до 600, потом почти так же быстро назад до 800-900 и больше так не скачет. Причем если раньше такое было через раз, то сейчас почти каждый день. Знакомый говорит, что может где-то шланг иметь микродырочку через которую засасывает воздух. Стоит ли мне беспокоица по этому поводу, может надо на сервис заехать или уже до ТО1 на 14000 можно дотянуть?
Так же заметил еще одну странность. Когда машина прогрета и работает на холостых оборотах так же замечаю, что стрелка тахометра время от времени отклоняеца то вверх то вниз, незначительно, но я это чувствую даже не смотря на тахометр - чувствую как двигатель немного меняет звук и вибрация двигателя изменяеца. Тот же знакомый говорит, что одна из форсунок может немного быть забитой из-за чего распыление топлива происходит хуже, а при чередовании распыления и происходит колебание оборотов. Может кто прокомментировать? Спасибо заранее.

[romadone]

ArtemL, поищи на форуме, уже обсуждалось, к сожалению, не помню где

[ArtemL]

Цитата: Сообщение от romadone  ArtemL, поищи на форуме, уже обсуждалось, к сожалению, не помню где

не в обиду сайтосоздателям будет сказано, но поиск по форуму откровенно говоря никакой, мало того, что не работает сейчас, так еще и постоянно надо ждать между попытками поиска, что страшно раздражает и не оставляет никакой охоты что то дальше искать

Так что большая просьба - если кто может что то сказать по моей проблеме пожалуйста повторитесь, если эта проблема уже поднималась.
Заранее благодарен!

[romadone]

ArtemL, не выдумывай http://hyundai-club.com.ua/search.ph...EE%F0%EE%F2%FB

[SteLLs]

Цитата: Сообщение от ArtemL  Всем привет! Пробег 10000 км. Недавно заметил, что при старте машины после простоя (ночь на стоянке например) при включении двигателя стрелка тахометра сперва устанавливаеца на 800-900, буквально через долю секунды почти мгновенно падает до 600, потом почти так же быстро назад до 800-900 и больше так не скачет. Причем если раньше такое было через раз, то сейчас почти каждый день. Знакомый говорит, что может где-то шланг иметь микродырочку через которую засасывает воздух. Стоит ли мне беспокоица по этому поводу, может надо на сервис заехать или уже до ТО1 на 14000 можно дотянуть? Так же заметил еще одну странность. Когда машина прогрета и работает на холостых оборотах так же замечаю, что стрелка тахометра время от времени отклоняеца то вверх то вниз, незначительно, но я это чувствую даже не смотря на тахометр - чувствую как двигатель немного меняет звук и вибрация двигателя изменяеца. Тот же знакомый говорит, что одна из форсунок может немного быть забитой из-за чего распыление топлива происходит хуже, а при чередовании распыления и происходит колебание оборотов. Может кто прокомментировать? Спасибо заранее.

Попробуй попользываться добавкой в топливо фирмы Liqui Moly (Systempflege Diesel fur Common Rail-Motoren)
Пользуюсь уже несколько тысяч - Доволен!

Присадка для защиты дизельной топливной системы. Защищает систему подачи топлива и топливопроводы (особенно для системы Common-Rail) от износа, коррозии и отложений. Повышает смазывающую способность дизельного топлива. Защищает от присутствия воды в дизтопливе. Предотвращает преждевременный выход из строя топливной аппаратуры. Рекомендована для KIA. Применение: для всех дизельных автомобилей с системой подачи топлива Common-Rail. Присадку добавить в количестве 250 мл максимум на 70 л дизельного топлива. Применять при каждой заправке.

[romadone]

Я бы посоветовал Castrol TDA. То же самое, но выгоднее по стоимости.

[Ru$L@n]

Цитата: Сообщение от ArtemL  Недавно заметил, что при старте машины после простоя (ночь на стоянке например) при включении двигателя стрелка тахометра сперва устанавливаеца на 800-900, буквально через долю секунды почти мгновенно падает до 600, потом почти так же быстро назад до 800-900 и больше так не скачет.

Точно такое же происходит и у меня, после ночного простоя, но не всегда. Пробег 5500.

товарищи, подскажите как стравить воздух с акцента

[gmaxuta]

Всем дизелистам привет!! Хочу самостоятельно поменять масло и фильтра (от гарантии отказался...) Может где-то уже писали но все же?
1. какое масло все таки максимально подходит для CRDI, (я так понимаю нужно покупать 1 канистру на 4 и 2 по литру??)
2. в чем особенность его замены, есть ли какие то отличие процесса замены, например от Бензина? (на Ланосе я менял сам)

Жду ответов профессионалов