13.02.2009, 15:56 | #41 |
Ответ: Круиз-контроль.
Заедь на СТО поинтересуйся стоимостью турбины, и заодно пообщайся с рукаделами, турбину по гарантии меняли при мне на КИА Соренто, лопатки турбы меняют угол наклона, механизм внутри не знаю как устроен, а снаружи просто какой-то рычажек и тяга к нему, рассматривали с растоянию вытянутой руки У нас турба несколько другая по номенклатуре, а контруктивно аналогичная |
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
13.02.2009, 16:17 | #42 | |||||||||||||||||||||||
Ответ: Круиз-контроль.
он такой и есть, и покупая машинку каждому говорилось о турбине с изменяемой геометрией. и на форуме очь много инфы о замене турбин по причине заклинивания этих лопастей, либо неполадками в управлени, даже на малолитражных движках, не говоря уже о Сантах. Они по ходу одинаковые, только объем разный. и на Киа по тому же принципу построены турбодизеля |
||||||||||||||||||||||||
01.07.2009, 22:56 | #43 |
Re: Круиз-контроль.
Приехали с поездки в степя Бессарабии. И обнаружили интересную особенность круиза на крутых подъемах Одесской трассы, недалеко от Одессы. Когда шли на круизе на 160, недоезжаю пика буквально немного, круиз вырубается вообще, даже гаснет лампа круиза, машина замедляется. Когда такое случилочь первый раз аж похолодел, что то с машиной. Но потом разобрались и поняли, что действительно вырубается круиз на высоких подъемах. На них нужно немного помогать газком вверху подъема, тогда все ОК
|
|
__________________
Tucson 2.0 АКПП, Santa Fe 2,2 CRDI АКПП. |
|
03.07.2009, 18:57 | #44 | |||||||||||||||||||||||
Re: Круиз-контроль.
Оно то так но не совсем! выключился он потому что скорость у вас была такая что невозможно было понизить на пониженную передачу. Если заезжаешь на крутой подъем на скорости скажем 100 км/ч на круизе то заложенный в круизный мозг алгоритм действует приблизительно так: сразу машина чувствует доп. нагрузку от подъема и немного добавляет газку (то приятное ощущение схожее на электротягу) но в полномочия круиз конроля входит лишь небольшая прибавка "газа" при возросшей нагрузке. Если добавленного круизом газку не хватает чтоб двигацца вверх с установленной хазяином скоростью то наступает момент другого алгоритма действий. круиз начинает отсчитывать потерю скорости в км/ч. как только скорость от установленной упала на "n" км.ч круиз дает команду понизить передачу АКП чтоб все вернуть как хочет того водитель. соотв-но если ехать с такой скорость на которой предпоследняя передача будет крутить мотор до предельных оборотов то круиз не будет давать команду на понижение ибо это вспомагательная функция и давать такие критичные команды как загнать мотор в красную зону ему запрещено!!! Вот он мирно и отключаецца перекладывая всю ответственность за происходящее на водителя! Удачи на дорогах всем! |
||||||||||||||||||||||||
03.07.2009, 23:50 | #45 |
Re: Круиз-контроль.
2 nofear. Спасибо за тех. объяснение. Удачи везде
|
|
__________________
Tucson 2.0 АКПП, Santa Fe 2,2 CRDI АКПП. |
|
02.01.2011, 00:09 | #46 |
Re: Ответ: Круиз-контроль.
Вважаю "круїз" гарною підмогою за містом, особливо в далеких подорожах - відпочиваєш. Щодо економії, то це тільки на рівній дорозі, так як електроніка ефективніше нашої ноги контролює роботу двигуна. На гористій місцевості "круїз" тільки збільшує витрати.
|
|
__________________
Бажаю всім доїжджати до своєї мети! |
|
30.01.2013, 23:01 | #47 |
Re: Ответ: Круиз-контроль.
сколько пробывал так и не получилось включить круиз что то я не догоняю как это делается .
|
|
31.01.2013, 23:30 | #48 |
Re: Ответ: Круиз-контроль.
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Круиз-контроль | Vitaliy Hunter | Электроника | 31 | 09.02.2014 23:33 |
Круиз-контроль | SASHO-V | Электроника | 14 | 23.12.2013 01:29 |
Круиз контроль | E_V1 | Электроника | 84 | 08.11.2013 12:48 |
Круиз-Контроль на Accent 06- | Сергей Ященко | Тюнинг | 2 | 15.01.2012 06:20 |
Круиз контроль... | Dan Daemon | Электроника | 36 | 22.06.2011 13:11 |
|
|