Стальные диски на Accent MC (2006 - 2010)

[Shustov]

Цитата: Сообщение от DANNY  А есть ли в природе центровочные кольца с 56.5 на 54.1?

В природе все есть. Только нужно ли переплачивать?
Я тут почитал - это ж целая индустрия образовалась - производство центровочных колец. Вначале статьи тебя пугают до безобразия биением в руле, износом шин,ходовой. А в конце пишут телефон куда обратиться. Массовый развод, гипноз
Для примера - в Сузуки Гранд Витара сзади вообще нет никакого центровочного отверстия, ступица без выступа, плоская. Вся центровка осуществляется по шпилькам, этого вполне достаточно. Если правильно закручивать колесные гайки, разумеется. Ну, а с сдуру и болт можно сломать.

[DeDan_ukr]

Вопрос к специалистам и знатокам
Если на 15 диски от Тойоты 4х100 6J15H2 ET45 поставить резину 195/65 15 и повесить на Акцент, все в норме будет? ничего затирать не будет?
По шинному калькулятору посчитал, что спидометр будет врать + 6 км/ч
и клиренс увеличится на 2 см. Можно ли такое ставить на Акцент?

[romadone]

Цитата: Сообщение от DeDan_ukr  195/65 15

великоваты скорее всего будут, 195/60 народ ставил (глянь ветку по шинам)

[Shustov]

Даю отчет по своим кременчугским дискам. Поставил на них новую зимнюю резину Кумхо КВ22 (шиповка) размером 185/65 Р14, отбалансировал колеса. На одном колесе стоят грузики 20г/10г, на втором 30г/10г, на третьем 30г/20г, на четвертом 40г/20г. Мне показались последние цифры немалыми, но на шиномонтаже уверили, что это нормально. Но я ж никому не верю И пошел смотреть как муж сестры жены (как его одним словом назвать?) меняет свои колеса. У него шиповка Мишелин оказалась на немецких дисках КФЗ. Ишо вы думаете. Там висят грузики по 45 и по 50 грамм!!! ОтакЭ.
Теперь по устаноке дисков с бОльшим (аж на 2 мм!) посадочным отверстием. Ставил сам, аккуратно, гайки крутил руками по четверть оборота крест накрест, поворачивая при этом колесо, пока все не стало на свое место. Потом точно так же на вывешенном колесе докручивал ключом. Дотягивал приблизительно по осьмушке оборота уже при опущенном колесе.
Вообще, так и положено делать, даже если диаметр посадочного точно совпадает.

Проверка на скорости 120 км/ч показала, что всякие побочные явления, типа биений, отсутствуют. Резина шумит, конечно, но не так критично, как об этом говорят. Даже приятный шум, такой. Слышно, что машина едет

[Shustov]

Цитата: Сообщение от Shustov  Даю отчет по своим кременчугским дискам. Поставил на них новую зимнюю резину Кумхо КВ22 (шиповка) размером 185/65 Р14, отбалансировал колеса. На одном колесе стоят грузики 20г/10г, на втором 30г/10г, на третьем 30г/20г, на четвертом 40г/20г. Мне показались последние цифры немалыми, но на шиномонтаже уверили, что это нормально. Но я ж никому не верю И пошел смотреть как муж сестры жены (как его одним словом назвать?) меняет свои колеса. У него шиповка Мишелин оказалась на немецких дисках КФЗ. Ишо вы думаете. Там висят грузики по 45 и по 50 грамм!!! ОтакЭ. Теперь по устаноке дисков с бОльшим (аж на 2 мм!) посадочным отверстием. Ставил сам, аккуратно, гайки крутил руками по четверть оборота крест накрест, поворачивая при этом колесо, пока все не стало на свое место. Потом точно так же на вывешенном колесе докручивал ключом. Дотягивал приблизительно по осьмушке оборота уже при опущенном колесе. Вообще, так и положено делать, даже если диаметр посадочного точно совпадает. Проверка на скорости 120 км/ч показала, что всякие побочные явления, типа биений, отсутствуют. Резина шумит, конечно, но не так критично, как об этом говорят. Даже приятный шум, такой. Слышно, что машина едет

[DANNY]

Цитата: Сообщение от Shustov  муж сестры жены

brother-in-law. Братан в законе )))

На родных железках при установке зимней Фульды макс. грузик был 20 гр. А то все по 5-10. В то же время у тестя на Пассате (15") есть и по 50 гр.

[WinI]

Дорогие одноклубники ))
можете детально обьяснить: "почему на зиму не рекомендуется ставить литые диски?"
зарание благодарен за ответ !

[romadone]

WinI, соль, острые кромки льда и снега, сугробы в брод и всё такое... Чисто, что бы не "убить"

[Statera]

WinI, легкосплавные литые, действительно ставить не стоит, а вот легкосплавные кованные - вполне подойдут (они правда дороже). Почитай тему вот здесь .

[Koly@n]

мой зимний вариант: родные(заводские диски) с родными колпаками Ланоса(остались после продажи предыдущей машины), немного подкрашенными мною.