Скрипят-хлюпают передние сайлент-блоки в прохладную погоду

[Гена]

заклёпки стоят на ланосе, у нас на болтах.

[Lis_1976]

Когда мне меняли родную шаровую не фига не высверливали (стоял рядом смотрел) там два болта с завода установлены.

[Vov4ik1981]

Цитата: Сообщение от Denis JUVE  На СТО сказали мені такі ціни . Права шарова -160гр. Втулки стабілізатора 2 по 25 гр. Заміна втулок 50 гр , заміна шарової також 50 гр. (якби не висверлювати закльопки , то булоб 30гр.) І ще сказали що треба робити розвал сходження - 70гр. От я думаю , чи обовязково робити розвал після цих замін , чи мене просто розвести на 70 гр хочуть ?

розвал-сходження обов'язково, теж робив, кермо градусів на 15 стояло криво

[Denis JUVE]

Сьогодні зробив заміну втулок стабілізатора і правої шарової. Вартість з роботою 310 + 20 тому що робив . Шарову не висверлювали (не потрібно було) і розвал не робили , сказали що провірили і все виявелось добре . Я зробив потім пару кружків і все дійсно гаразд . Дуже довольний . Робили на СТОшці (це назва така ))) )

[Serg_71]

Сегодня поменял втулки стабилизатора. Ждал, что при тепле ( потеплении) грюкот уйдет ( вместе с зимой). Не ушел, зараза.
Менял с асфальта на домкрате без снятия подрамника ( как делают на СТО). К сожалению, не пришлось применить ни набор головок, ни фельдеперсовые кривые ключи.
Поддомкратил передок, снял колеса, отсоеденил стойки стабилизатора от рычага стабилизатора. Действительно, рычаг ходил в втулках очень легко и со скрипом.
Снимать просто: ключом накидным на 14 надо открутить два болта хомута стабилизатора. Выкинуть старую втулку. поставить новую ( разрезом к моторному отсеку) и прикрутить хомут стабилизатора. Передний болт крутится со наружной стороны. а задний с внутренней стороны.
Цель ( замена) достигнута. При этом оказывается, можно поменять без снятия подрамника (правда это немного удлиняет по времени процесс снятия/установки).
Вот после этого стуки ушли!!!! и стало теплее на улице и на душе. При езде с грюкотом на душе кошки не скреблись, а стучали!!!

[Igorek]

Вот и у меня подобные стуки начались. На амарики не грешу, потому как при прогреве(работе) стук не исчезает. Сейчас прохладня мокрая погода, у меня обычно в это время "обострения". а есть ли где то мануал или картинки по ходовке, где какая резинка стоит? буду признателен.

[VLADISLAV]

Igorek, реєструйся та користуйся, детальніше і не вигадаєш: http://www.elcats.ru/

[volf]

Как правило, стуки - грюки-скрипы, идут, в основном , от двух вещей:
1.Изношены втулки стаба(выявляются внешним осмотром).
2.Изношены сайлентблоки переднего рычага(как правило отслоение резины от обоймы сайлента, очень хорошо видно визуально).Поэтому диагностику ходовой, с указанными проблемами. лучше начинать с них, а не с амортов.

[Гена]

Согласен, особенно втулки стабилизатора, грохот от них сильный. Сайлентблоки машину будешь ловить, кидает конкретно.