|
Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы |
10.11.2009, 15:45 | #41 |
Re: Сабвуфер+Усилитель своими руками
sanjk, а правельно ли я поступаил,что при вибро-шумоизоляции багажника позалепливал все возможные отверстия с салоном, в том числе и полку проклеил где овалы должны стоять! Может надо было оставить, чтоб воздух в салон качался от саба?
|
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
10.11.2009, 15:50 | #42 |
Re: Сабвуфер+Усилитель своими руками
отверстия нужно было оставить некоторые, что бы нормально двери закрывались |
|
10.11.2009, 17:11 | #43 |
Re: Сабвуфер+Усилитель своими руками
отверстия от штатныъ овалов нада бы оставить)))
|
|
10.11.2009, 18:52 | #44 |
Re: Сабвуфер+Усилитель своими руками
|
|
11.11.2009, 02:30 | #45 |
Re: Сабвуфер+Усилитель своими руками
А у меня такой "вибро зверь" живет в багажнике
Хотел заморачиваться под стэлс, но к сожалению у нас нет нормальных мастеров, а самому делать что то лениво... http://autozvuk.com.ua/info.php?id=4293 Вот такая двух каналка его раскачивает, под сиденье не прятал, прикрепил красивыми черными матовыми саморезами к задней стенке саба. З.Ы. Последнее из достижений, это потеря заднего номера |
|
Последний раз редактировалось Shark; 11.11.2009 в 02:33. |
|
11.11.2009, 10:20 | #46 |
Re: Сабвуфер+Усилитель своими руками
ДЯДЬКА ЛУИ, консультировался с человеком, который готовит автомобили к соревнованиям по автозвуку. Так он сказал, что без разницы, есть отверстия в полке, нет отверстий. Мотивируя тем, что саб играет на низкой частоте, ему разницы никакой. (вроде так я его понял, общаясь по телефону)
|
|
11.11.2009, 11:29 | #47 |
Re: Сабвуфер+Усилитель своими руками
Amigo, вообще то при наличии каналов выхода воздуха получается подобие ФИ корпуса. Потому как саб(в любом корпусе) играет в багажнике, который имеет определённый обьёма (багажник, с разными вариантами заполнения сумками и тд ) который соединяется с салоном через n-ое количество выходов разной площади.
поэтому одинаковые сабы в разных машинах по разному звучат, и звук даже менятся от ко-ва сумок в багажнике ). но это уже сильное копание в теорию. Поэтому слушать нужно. И пробовать разное положение ящика в машине. Для тупого давилова наличие отверствий в полке не имеет значение, а для воспроизведения нюансов верхнего сабового диапазона (до 80 Гц, ну и про крутизну среза и не забываем) значение есть - их стаёт слышно (при условии что система усилитель-динамик-ящик) может их передать. |
|
Последний раз редактировалось sanjk; 11.11.2009 в 11:32. |
|
11.11.2009, 12:05 | #48 |
Re: Сабвуфер+Усилитель своими руками
разница есть и огромная.... когда был сенс у меня.... катался нормально себе.. все устраивало в работе саба... но один раз меня попросили перевезти велосипед.. ясен перец-опустил задние сидушки... и насколько поменялся звук... это было что-то.... потом начал мудрить как бы сделать постоянно... вынул задние колонки.. ефект был клевым, но мешьшим чем с опущеными сидушками... вообщем вариант с дырками вместо колонок- был намного ярче, сочнее, глубже(по басу) чем без дырок.
|
|
11.11.2009, 17:54 | #49 |
Re: Сабвуфер+Усилитель своими руками
Amigo, ради прикола/експеримента/опыта-сделай 2 пластины,по размерам блинов и послушай как будет различаться басовый диапазон при открытых и закрытых дырках!!!
у меня в таврии (багажник грубо говоря в салоне) отличалось даже при наличии штатной пластиковой полки!!! а ведь ота хлипинькая полочка,ето далеко не завибреная металическая перегородка в седане!!! поетому я полку снял и положил на балкон))) и ещё! соревнования-соревнованиями...а настройка всего барахла на соревновки и повседневку-разные вещи!!! на повседневку строишь для себя,а на соревнования для судей,и для прослушки ними судейского диска,с набором разных записей-судьи знают как они должны звучать,и ищут похожее в машине-участника... а далеко не всегда настройка под соревноки может понравиться под повседневное прослушивание!!! и на соревновании машина стоит,а в жизни вы на тачке ездите,и бас в движении и басс на стоянке ето чуть разные вещи))) поетому-всегда нужно експерементировать!!! нельзя по шаблону забабахать ,а потом сказать: нравиться или не нравиться! нужно прислушиваться к мнению других,более опытных,но всегда пытаться искать именно свой вариант,который будет нравитьтся именно тебе!! ведь тебе ездить каждый день,и слушать! а не судье ... както так вот))) кстати-саб какой,в каком оформлении,какой корпус,и куда ето всё направлено???? |
|
Последний раз редактировалось ДЯДЬКА ЛУИ; 11.11.2009 в 17:57. |
|
11.11.2009, 20:01 | #50 |
Re: Сабвуфер+Усилитель своими руками
Сколько людей столько и мнений , не хочу никого обидеть, но вот что сегодня у меня получилось: ездил к настройщику, настраивал он с помощью специального диска , который используют на соревнованиях и каким то прибором , забыл название. За полку сказал, не надо ничего вырезать саб играет до 50гц ему пофиг, будут дырки в полке или нет. После прослушеного результата, мои потребности удовлетворили на 200% . Музыка играет спереди, садились люди, спрашиваю, где на слуху саб стоит, не кто не мог поверить что он находится в багажнике. Музыкальная картина на столько оболденно построена, что верха , середина и низа так гормонично построены ничего не запирает, что не хочется и мудрить, дабы не испортить. Саб отигрывает на 200% . Я чесно понять не могу, зачем для саба делать отверстия в салон, если он и так играет оболденно. Без обид мужики, мне нравится так!!
|
|
Последний раз редактировалось Amigo; 12.11.2009 в 13:42. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Усиленные задние пружины своими руками | _Vital_ | Ходовая и трансмиссия | 58 | 21.04.2018 14:39 |
светодиодные ресницы как у ауди своими руками | Тамерлан | Электроника | 4 | 04.04.2015 17:56 |
Цепи на резину своими руками | Gruwa | Резина, диски | 7 | 23.03.2014 20:54 |
выхлопная система на Элку своими руками. | Rulezzz | Тюнинг | 0 | 08.12.2013 02:26 |
Шумоизоляция Accent своими руками | Ultra | Кузов и салон | 85 | 20.08.2013 09:53 |
|
|