Новый тушкан!!!

[fanshak]

Цитата: Сообщение от Romires  В прошлые выходные тестировал новый Тушкан 2.0/АКПП в топе. И Спинки задних кресел не регулируются, если их сложить, то в ровень с полом багажника они не ложатся..

что вообще никак не складывается задние спинки в ровень с полом багажника? а в прошлой версии это возможно было? и скажите может кто знает в каких автомобилях можно сделать совершенно ровный пол??

[Romires]

Цитата: Сообщение от fanshak  что вообще никак не складывается задние спинки в ровень с полом багажника? а в прошлой версии это возможно было? и скажите может кто знает в каких автомобилях можно сделать совершенно ровный пол??

В прошлой версии и сейчас - две большие разницы. В предыдущем если не в ровень, то почти, по крайней мере лечь можно. В ix35 это в принципе невозможно. Лично для меня это не является критичным, а для кого-то наверное важно.
По большому счету у меня к ix35 две претензии - шумноват и мотор 2.0 слаб для него. Первая проблема решаема. Вторая - или берется дизель или бензинка 2.0 чипуется.

[alabay]

Цитата: Сообщение от Romires  По большому счету у меня к ix35 две претензии - шумноват и мотор 2.0 слаб для него.

Цитата: вигатель: 2.0 DOHC CVVT объем 1975 степень сжатия 10.1:1 максимальная мощность (л.с./об.мин.) 142/6000 максимальный крутящий момент (кгм/об.мин) 188/4500 Разгон до 100 км (сек) 10.4/12.0 Вес автомобиля (кг) 1550

Цитата: Двигатель: 2.0 DOHC R4 объем 1998 степень сжатия 10.5:1 максимальная мощность (л.с.(kW)/об.мин.) 166(119,89)/6200 максимальный крутящий момент (Нм/об.мин) 198/4600 Разгон до 100 км (сек) (МКПП/АКПП) 10.4/10.6 Вес автомобиля (кг) (Полная/снаряженная масса) 1380 / 1980

непонятно мне, как может авто на 200кг легче, на 24л/с сильнее, и с на 10 Нм большим моментом объективно казаться слабым??

[Poshtarik]

Цитата: Сообщение от alabay  (Полная/снаряженная масса) 1380 / 1980

Цитата: Сообщение от alabay  непонятно мне

и мне непонятно, как полная масса может быть меньше снаряженной

[Alex380]

З приводу пластиків. Як то кажуть: ноги в руки - і бігом до салону Mitsubishi, а потім Honda. Дивимось панель Outlander XL, звертаємо увагу на внутрішні ручки передніх дверей (двері зачинені, а ручка все ще тягнеться на себе, тобто гуляє). Потім бачимо CR-V - тут краще за XL, але сказати, що краще за IX35 - от не можу і все тут.....
Наразі вибираю між CR-V (перевірений варіант) та дизелем IX35 (дещо темна конячка)..... І вибрати не можу..... Та й в наявності нема ні того, ні того....

[vinsanta]

А тем временем в России: http://autorambler.ru/journal/events...010/560959962/ Похоже, Тушкан теперь только у нас остался.

[Albear]

Теперь весь мир к нам за Тушками будет ездить, сразу подскочит экспорт Тусанов! А если серьезно, сколько еще времени корейцы будут нам машино-комплекты поставлять? В салонах говорят, что еще пару-тройку лет...

[Poshtarik]

Цитата: Сообщение от Albear  сколько еще времени корейцы будут нам машино-комплекты поставлять?

Пока им это будет ВЫГОДНО.

[DENGEL]

Цитата: Сообщение от Albear  А если серьезно, сколько еще времени корейцы будут нам машино-комплекты поставлять?

Пока спрос будет пока поставлять будут, а дальше Китай делать будет, ну или наши умельцы.

[Serzh_G]

Ну шо сказать. Видел и трогал в прошлый четверг ix35 (2,0 бензин, АКПП). Бантикоффф много. В виде красивых и нынче модных кнопок Старт/стоп, камеры заднего вида, эл. приборки. Пластик не мягкий, точнее верх мягкий, низ барабан. Узкий салон. Я уже год в Тушкане не сидел, но мне показалось, что все же старый Тушка шире.
ИМХО. Весь салон бы нового закинул в салон старого. Вместе с двиглом и коробкой. Внешне не знаю як, но не так...
P.S. А вот новая Соната понравилась..., но цена в фуле (2,0 бензин + АКПП) 282 тыщи с хвостиком как-то не по Корейски что ли. Но красивая зараза.