Отказы ЭУР ! Только ОПРОС !

Собственно по просьбам форумчан ставлю опрос.
Только голосовать!

............................. Отказы ЭУР ! Только ОПРОС !


................... Тема для обсуждения

[МЫМРИК]

Ребятки, в теме всё уже разжевано,читайте,устраняйте по гарантии и благодарите топикстартера!

[dwws]

60 000, пока не отключался НО появилось шкрябанье,при малейших поворотах влево,вправо.
Жду изменений в работе.

[Jey]

Цитата: Сообщение от dwws  60 000, пока не отключался НО появилось шкрябанье,при малейших поворотах влево,вправо. Жду изменений в работе.

Точно такая же ситуация только пробег 70 000. Ожидаю логического продолжения.

[Док]

Не только у Акцентов плохо с ЭУР! У моей Элантры 2008г такая же ситуация. В 2011г ЭУР периодически отказывал 5 раз. В 2012г 3 раза - в апреле ЭУР полностью не рабочий. Офицыалы диагностировали замену ЭУР и запрет в эксплуотации. Самое смешное !!! - предложили преобрести у них ЭУР по цене 30500 гривен !!! Предлагаю Элантрам так же присоединиться к этой проблеме и не молчать!

[Vsevolod]

Док, У нас вряд ли одинаковые рулевые колонки-бесплатные замены распространяются на конкретную деталь с индексом-для бензиновых двигателей 56360-ON500
-для дизелей 56360-ON700
Accent выпуска 2006-середины 2008 года.
теоретически могут быть одинаковые датчики момента,но в этом всём нужно начать выяснять,разбираться и собирать информацию,как это делали мы -запускать опросники по всем Элантровским форумам-нужно доказать массовость проблемы,иначе-без суда выиграть будет сложно.Кстати,за два дня -второе обращение от владельца Элантры,и в прошлом году был человек с I30-у них с Элантрой рулевое одинаковое.

[vladm]

47300 - сегодня впервые отключился ЭУР и загорелся EPS датчик. Остановился, вкл/выкл зажигание - опять заработал... Думал что проблема прошла мимо меня, теперь начинаю активно штудировать вопрос...

[Евгений Степура]

Сегодня случилось
пробег 38200

[ЕвгенийБ]

Первый раз ЭУР отключился при пробеге около 50 тыс.км. Выключил-включил зажигание, и все прошло. Потом отключалось еще несколько раз. Обратился на официальный сервис АИС в Симферополе (машина была еще на гарантии до 3 лет), однако, там мне сказали, что это не гарантийный случай. Похоже, ребята были знакомы с ситуацией, но, озвучив цену замены около 10 тыс.грн., объяснили, что проще выключать включать зажигание. Закономерности в отключениях обнаружить не удалось. Грешил на аккумулятор, т.к. зимой при включенных потребителях (печка, обогрев заднего стекла, подогрев сидений и т.д.) отключалось чаще. Однако, недавно поменял аккумулятор, а проблема не исчезла. При этом ЭУР может неделю не отключаться, а может отключаться несколько раз в день. Может отключиться сразу после того, как машина заведена, еще ДО начала движения. Сейчас пробег больше 70 тыс.км., с гарантии сошел после 3 лет, т.к. условия расширенной гарантии до 5 лет распространяются только на производственные дефекты двигателя и коробки. Машина 2007 года выпуска, 1.6 АКПП. Данные на авто сброшу.

[maxone]

Привет всем. Добралась это напасть до меня. Машина 2007 года. Пробег 47 500 км. 2012 год... через день с завидной периодичностью отключается ЭУР и загорается лампочка... аккумулятор поменял в прошлом году 2011 г., может отключаться несколько раз в день....пока терпел (первый раз и до этого момента единственный произошел в 2009 году), молча "перегружал" но стал пропадать на скорости..и в поворотах... реально страшно... Машина старше 5 лет.. гарантия на все закончилась...А шкрябанье появилось еще в далеком 2008 году... оффициалы сделали диагностику, когда я это отметил и сказали что-ничего нет... так и должно быть... )

[SAWYLKA]

52 000 отключения переодически несколько раз в неделю,при поворотах восновном,замечено притом иногда резких...(НАЙДЕНА ЗАКОНОМЕРНОСТЬ В МОЕЙ МАШИНЕ,РЕЗКИЙ ПОВОРОТ НА ЛЕВО ОТКЛЮЧЕНИЕ ЕУР,обычно резкие повороты не делаю,только чтоб проскочить перекресток когда пропускаешь главную или еще какие контр аварийные действия,а выходит этими действиями можно сделать себе хуже!!!)