|
Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы |
09.09.2011, 09:22 | #441 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
Когда он попал в салон, при этом разбил стекло/сломал замок? Нет уж я лучше "пищалку" с пейджером поставлю (что и сделал).
Никакого мошенничества + не умеет )))) eg015te, предлагаю дальше сюда Эта тема о другом. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось Serzh_G; 09.09.2011 в 09:37. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скажи форуму спасибо :))
|
|
09.09.2011, 13:07 | #442 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
Ну это само собой, и я так сделал. Просто прежде чем угонять машину даже нарик обратит внимание на наличие блокировки КПП, тем более личину этой блокировку хорошо видно и шильдик "констракт" всегда наклеян у бдительных автовладельцев!
Ну не знаю.. дядя вроде шарит в замках. Есть и другое видео (впадлу искать просто), где какой-то авторитетный немец тоже опровергает этот метод. Чета им я верю больше, чем прыщавым малолеткам с ютуба. И организации у них солидные.
Думаю Хундай не та марка, которая интересна угонщиакам.. И на Санте вполне достаточно обычной сигналки + констракт/ блэк баг + каско. Извращаться с хитрыми вариантами - дело каждого, но я не вижу в этом смысла.. Лучше эти деньги пропить |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
09.09.2011, 14:05 | #443 |
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
А в чем проблемы? Вы нас просветите, пожалуйста. может не удалят если все в рамках правил форума |
|
09.09.2011, 17:51 | #444 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
Реально жжешь.)))
Какая разница откуда они. Главное замок открыт!
Потому что крутят ключ в правильном направлении Если бы по настоящему стукали и крутили, то замки никто не покупал.
Все это я писал ранее. Так что если встретимся на теренах неньки, то пропьем твою Санту ))))) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
09.09.2011, 19:27 | #445 | |||||||||||||||||||
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
Ну если мне тока инфинитос FX перепадет нахаляву, то пропьем аж гай шуметь будет |
||||||||||||||||||||
11.09.2011, 17:03 | #446 |
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
Вчера совершил свой первый загородный выезд на новом Сантике. Порадовался информативностью БК и расходом на не обкатанном авто: Житомир-город, трасса, Киев-город и братно, трасса, Житомир, - расход 6,8 при средней скорости 78 км.ч. Проехал всего 322 км. из которых 240 - трасса, а остальное - городской режим. Об информативности БК.
В предыдущем SF2,2CRDi был только суточный пробег, расстояние до заправки и расход топлива хоть за месяц (пока не обнулишь) В новом авто бортовой комп показывает: Одометр А, Одометр В, сколько до сл. заправки средний расход топл., текущий расход, средняя скорость и режим "Eco" Удивил новый автомат КП: переключений практически не слышно, о переходе на 6-ю передачу можно догадаться только глядя на тахометр. |
|
__________________
Автомобиль - это только средство передвижения. |
|
11.09.2011, 21:27 | #447 |
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
А у меня на SF 2011 2.2crdi пробег 8000 езда по городу расход сейчас 11,3 редко я притапливаю, ето нормально?
|
|
12.09.2011, 11:31 | #448 |
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
Нормально. У меня такой же. Расход вычислял по факту сожженного топлива. Бортовой показывает 7,3-8,5. Врёт сволочь.
|
|
12.09.2011, 16:33 | #449 |
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
Производитель авто указывает в тех-характеристиках показания при прогретом двигателе, в сухую погоду при темп. 25С, на ровном участке дороги, и т.д. Поэтому, при прогреве утром, при +11С до нормальной температуры движка даже в движении, - расход будет выше чем заявлено.
У меня утром, пока доезжаю до офиса, показывает 12,7 л. А это всего 5 км. и шесть светофоров. |
|
__________________
Автомобиль - это только средство передвижения. |
|
12.09.2011, 16:44 | #450 |
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
У меня климат постоянно включен, езда спокойная: город 11,3. трасса 7,2-7,8. средний 8,4-9. Отличный результат
|
|
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
Опции темы | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Отзыв 1,6 AT CRDi | bazil_k | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 15 | 15.03.2015 22:32 |
2,2 CRDI AT 2007 - впечатления | kapetz | Бортовой журнал | 11 | 29.04.2013 11:17 |
Впечатления Santa Fe NEW 2.7 - 6 год эксплуатации)) | tyrex | Бортовой журнал | 0 | 10.05.2012 15:58 |
Впечатления от 1.5 CRDI на трассе | Gance | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 111 | 04.02.2012 22:32 |
Отзыв Accent 1.5 CRDi VGT! | Tender Green Color | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 45 | 06.06.2008 21:08 |
|
|