Недостатки и конструктив задней подвески!

[Danuk]

Цитата: Сообщение от avtorv  Да! Это и есть самое главное! А какие мысли есть по пружинам?

какие проблемы? Есть комплекты пружын только заниженые - 35мм клиренса.

[_Vital_]

Цитата: Сообщение от Danuk  заниженые - 35мм клиренса.

а это разве не проблема?

[_Vital_]

Цитата: Сообщение от avtorv  А какие мысли есть по пружинам?

Виктор, пока не задумывался об этом , давай пока решим проблему с амортами!

[avtorv]

Цитата: Сообщение от Danuk  Есть комплекты пружын только заниженые - 35мм клиренса.

Ниже ни ни! Она и так чиркает брызговиками при заезде на бровки и бордюры, - 35мм это не для той страны в которой имеем честь проживать жизнь....

[Vitalik]

читаю ваши посты и вспоминаю свои мучения со стоковыми амортизаторами на Акценте... Неужели на Элантре настолько гадкие стоковые амо??? Мне довелось пару раз проехаться в качестве пассажира в Элке, вроде все нормально.

[rrlagic]

Цитата: Сообщение от Vitalik  Мне довелось пару раз проехаться в качестве пассажира в Элке, вроде все нормально.

Дорогой, тут не сильно любят тех, кому кажется, что все нормально ;-)

[ANTIK]

Три дня назад была вторая замена за 3000 пробега.Сразу выехали на трассу и после 90 км.машину стало так раскачивать я начал резко тормозить но и при торможении на 80-ти машину стало так стало кидать что чуть не слетел с трассы.Со мной выехал на тест новых амортов руководитель сервисного центра что-бы самому убедится в реалиях, на трассе не на шутку он испугался и попросил срочно возращатся на базу.Новые аморты скинули поставили старые ( не было смысла портить новые аморты ) они такие же.Полный пипец.Нужно делать полный возврат автомобилей.Пусть для начала проверяют автомобили перед тем как продавать в массовом количестве.
Друзья давайте гтовить просец по полному возврату автомобилей которые невозможно использовать по назначению.Но мало того на них можно просто разбится !!! Никто не указывал что машину моно эксплуатировать только в городе и не более 60 ти км.

[ПОТАП]

Цитата: Сообщение от ANTIK  Три дня назад была вторая замена за 3000 пробега.Сразу выехали на трассу и после 90 км.машину стало так раскачивать я начал резко тормозить но и при торможении на 80-ти машину стало так стало кидать что чуть не слетел с трассы.Со мной выехал на тест новых амортов руководитель сервисного центра что-бы самому убедится в реалиях, на трассе не на шутку он испугался и попросил срочно возращатся на базу.Новые аморты скинули поставили старые ( не было смысла портить новые аморты ) они такие же.Полный пипец.Нужно делать полный возврат автомобилей.Пусть для начала проверяют автомобили перед тем как продавать в массовом количестве. Друзья давайте гтовить просец по полному возврату автомобилей которые невозможно использовать по назначению.Но мало того на них можно просто разбится !!! Никто не указывал что машину моно эксплуатировать только в городе и не более 60 ти км.

Новая песня о старом!!!Почитайте предыдущие посты и отрегулируйте ваши аморты под ваш стиль езды у мастера по ремонту амортизаторов.

[Vitalik]

Цитата: Сообщение от rrlagic  Дорогой, тут не сильно любят тех, кому кажется, что все нормально ;-)

я же был в роли пассажира, вот и показалось. Кстати, если серьезно, то хюндаевскую ходовую сразу чувствуешь на чем бы не ехал, Соната, Элантра, Акцент... просто постоянно сравниваю с Фокусом.

[Vitalik]

Цитата: Сообщение от ПОТАП  Новая песня о старом!!!Почитайте предыдущие посты и отрегулируйте ваши аморты под ваш стиль езды у мастера по ремонту амортизаторов.

Это уже проходили на Акценте, регулировка/ремонт стокового Мандо помогала не на долго, надо искать адекватную замену.