|
Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы |
30.08.2011, 15:58 | #401 |
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
Вопрос владельцам топовой версии с камерой в зеркале заднего вида: камера реально нужная вещь или просто игрушка? )
|
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
30.08.2011, 22:42 | #402 |
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
|
|
31.08.2011, 08:34 | #403 |
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
|
|
31.08.2011, 09:36 | #404 |
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
[QUOTE]Вопрос владельцам топовой версии с камерой в зеркале заднего вида: камера реально нужная вещь или просто игрушка?[/QUOTНE]
Мне не понравилось, слишком мелко. Опция Бесспорно нужная и очень помогает при парковке - это факт. Но лучше взять нормальный мафон, только не китайский пурген типа FlyAudio, Phantom или чего похуже, а Kenwood из последних. Цена как у китайских, но качество в разы лучше во всем и с рулем подружить можно. Изображение на 7 дюймах явно выигрывает у заркала заднего вида на 3,5 дюйма. Камеру тоже лучше Kenwood брать CMOS 200, а еще лучше CMOS 300 с обзором по осям. Цена вопроса около 1000$-1200$, |
|
31.08.2011, 09:39 | #405 |
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
А задним пассажирам можно монитор в потолок встроить? Есть какие-то стандартные решения? В дальней дороге оч удобно было бы мультики детям показывать.
|
|
__________________
На международных соревнованиях по плаванию электрик Иванов замкнул тройку лидеров. |
|
31.08.2011, 09:59 | #406 | |||||||||||||||||||
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
Зайди на автозвук, там этого добра выше крыши.. |
||||||||||||||||||||
31.08.2011, 10:05 | #407 | |||||||||||||||||||||||
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
Даже не представляю, там же люк, и будет не удобно, может вариант в подголовники. Ну только если без люковая комплектация. |
||||||||||||||||||||||||
31.08.2011, 12:02 | #408 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
Техника шагнула далеко вперед. Есть камеры ставятся на место подсветки номера, с сохранением функции подсветки. Кайф только что в зеркале, но и тут есть варианты.
Так это же не кино... ИМХО. С головой хватает штатной. А штуку можно пристроить куда интереснее. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31.08.2011, 12:29 | #409 | |||||||||||||||||||
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
Так и комплектуха с камерой стоит на 2500$ дороже.. Ну это дело вкуса, мне изображение в зеркале не сильно понравилось, мелковато.. хотя органично. На 2DIN более детально и четко видно. Единственное, что в этой комплектации еще кнопка Start/Stop и эл.регулировка пассажирского сидения есть. Для меня эти вещи не важны. Лучше на 2500$ сделать мультимедиа и шумку. Больше толку будет. |
||||||||||||||||||||
01.09.2011, 16:37 | #410 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
В 35-м смотрел, то очень приглянулось. В Санте думаю также.
Аааа, ну тогда да. Хотя Старт/стоп интересная штукенция.
А самого дорого и не увидел. Там еще нави. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
Опции темы | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Отзыв 1,6 AT CRDi | bazil_k | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 15 | 15.03.2015 22:32 |
2,2 CRDI AT 2007 - впечатления | kapetz | Бортовой журнал | 11 | 29.04.2013 11:17 |
Впечатления Santa Fe NEW 2.7 - 6 год эксплуатации)) | tyrex | Бортовой журнал | 0 | 10.05.2012 15:58 |
Впечатления от 1.5 CRDI на трассе | Gance | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 111 | 04.02.2012 22:32 |
Отзыв Accent 1.5 CRDi VGT! | Tender Green Color | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 45 | 06.06.2008 21:08 |
|
|