![]() |
#31 |
![]() Ты просто реально протестируй торможение с АБСом в пол и прерывистой и замерь тормозной путь ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#32 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Как предлагаете тестить ? Ведь нужно 2 одинаковых авто, одно с заводским АБС, второе без заводского АБС. Если на первом просто снять предохранитель с АБС, то не будет работать распределение тормозных усилий, и результат теста некорректен. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#33 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Я тестил на одном, на своем авто. Делаешь два заезда с торможением от 60 км\ч до 0. Один раз с АБСом Другой раз прерывистым торможением. И сравниваем тормозной путь + управлямость машины. Причем тесты можно проводить не только на снегу. Оговорюсь сразу что делал это на Чайке на спец площадке, а не на гражданских дорогах. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#34 | |||||||||||||||||||||||
![]()
И какая польза от этого ? У нас дороги очень отличаются от спец площадок. Суть АБС в том, чтобы обеспечить максимальную управляемость при экстренных торможениях на любых поверхностях. Вот . На 3:51 в этом ролике показано в чём польза от АБС. Потому как прерывистое торможение не позволит прерывать и дозировать тормозное усилие на каждом отдельно взятом колесе (ведь педаль то всего одна, и регулятора как на спорт. авто нету) 32 раза в секунду. |
||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось ЮРА; 24.05.2020 в 09:47. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#35 | |||||||||||||||||||||||
![]()
еще надо отметить, что в экстренной ситуации когда нет времени на раздумья, фик прерывисто затормозишь, просто не успееш. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
![]()
wap87, сам блок собран на уплотнительные резинках. Скорее всего протёк сам блок, если на месте соединения трубок сухо
|
|
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Зачем датчик ABS, если на авто нет ABS? | skrepka | Ходовая и трансмиссия | 26 | 07.12.2018 18:20 |
ABS зимой | anikolaev | Ходовая и трансмиссия | 90 | 12.12.2013 17:56 |
ABS | mishagli | Ходовая и трансмиссия | 12 | 29.10.2011 18:29 |
ABS | voice | Флудилка | 4 | 18.08.2010 15:58 |
Датчик ABS | Юра tucson | Электроника | 1 | 28.02.2010 18:24 |
|
|