 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
У мну есть немножко царапинки по кузову, ну такие не глубокие. Машинка на Новоконстантиновской на ветрине была. Я вроде при приёме всё вокруг осмотрел(зима однако, 11 яваря, хотелось было побыстрее забрать) - мабуть недоглядел! Хотелось это дело побыстрей и
Ну и ладно. Насчёт обработки кузова - вроде говорил мне один из сервис-менеджеров, что якобы обработаны самые уязвимые места кузова(типо арки, пороги и т.п.).
пы.сы.: поскоку это у мну первое авто - ужё успел сам добавить царапинок: на обоих зеркалах(вроде не глубоко), и внизу на переднем бампере аж до пластика . Со стороны вроде не заметно. Ну и ваще заметил, что откровенно говоря на покраске наших машинок явно поэкономили. К примеру, Тойота Королла(та, кузов которой до сегоднешней копии Камри) - дык у них, блин, в цвет кузова окрашено и внутреннюю поверхность крышки багажника!! У нас же - какой-то грунт!! Окраска на арках изнутри салона(со стороны задней двери) - легко поддаётся царапинам!! Вопрос: а почему в самом механически уязвимом месте такое вот недодело?! Попахивает "нашим братом" - машинка то ведь с шильдиком ЛуАЗ!!: СОРРИ!
|
|
 |
|
 |
|
У нас не грун а таже краска на грунте естесно, только без лака.......лакуют только видимые части...и это правильно
Насчёт оцинковки согласен.....это тоже нормально, цинковать самые уязвимые части...остальные нет смысла если машину не бить!!!
Так что ненужно бучу разводить по поводу "Миф или реальность."
Советую всем.......... попуститесь и раслабьтесь

Всё в ней сделано правильно и без излишеств!!!