![]() |
#31 |
![]() Это какашка, дальнего вообще не видно. У знакомого стоит, деньги на ветер! С установкой 900 гривень..... |
|
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#33 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
#34 |
![]() |
|
__________________
Моя радость от общения с вами не имеет границ!!! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
#37 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
![]() |
|
__________________
Моя радость от общения с вами не имеет границ!!! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
![]()
Вот практически полный фотоотчет.
![]() Снимаем аккумулятор. ![]() Снимаем крышку, которая закрывает лампу. ![]() Снимаем лампу. ![]() На ее место ставим корпус бы-ксеноновой лампы. ![]() Потом в него вставляем саму би-ксеноновую лампу и проворачиваем до фиксации. ![]() Вот так выглядит уже вставленная лампа. ![]() Откручиваем гайку крепления блока с реллюшками. ![]() Откручиваем болтик крепления блока с реллюшками (советую сразу подложить тряпку, чтобы болтик не провалился вниз). ![]() Вот так подсоединяем разъем к блоку розжига. ![]() И устанавливаем блок под кхо крепления блока реллюшек. Закручиваем обратно болтик и гайку крепления блока реллюшек. ![]() Блок переключения (его видно на фотке) я решил прикрепить к этому болту. ![]() Сделал я это при помощи металлической планочки (такие идут в комплекте с автомагнитолами и центральными замками). ![]() Подсоединияем минус к клемме. ![]() Для установки блока розжига с другой стороны откручиваем болт крепления горловины бачка омывателя. ![]() Отводим горловину в сторону и откручиваем крайний болт (на фотке видно). ![]() Подгинаем крепление блока, рассверливаем отверсие под 12мм, приклеиваем с двух сторон на крепление блока двухсторонний скотч (с внутренней стороны чтобы не совался туда-сюда от вибраций двигателя и кузова, с другой стороны - как страховочная дистанционная прокладка между креплением блока и горловиной). Когда прикручиваем обратно горловину, стараемся, чтобы она как можно дальше была от блока (чтобы не протерлась). ![]() Вот сюда приручиваем массу. ![]() Лампу с этой стороны устанавливаем также как и с противоположной. Для того, чтобы вывести проводку от ламп, я сделал внизу крышек вот так. ![]() Поставил крышку правой фары на место и подсоиденил остальные фишки (перепутать невозможно). ![]() Вот так подключаем "плюс" к клемме. ![]() На проводке ксенона есть тройничёк, который нужно соединить с тройничком левой фары, но поскольку тройнички в соединенном состоянии не помещались под крышу, пришлось сделать вот так и спрятать всё это дело в фару. Закрываем крышку. ![]() Процедуру закрепления проводки фоткать не стал, думаю в этом проблеммы ни у кого не возникнет. Ну вот в принципе и всё. РЕЗУЛЬТАТ: ![]() ![]() Да, забыл сказать. Через день я поехал на СТО и отрегулировал углы наклона фар на спец. стенде (какойто с линзами, стекрышками, разметками... ну с виду металлическая коробка на колесах). ![]() Надеюсь мой фотоотчет комуто поможет. Удачи. Не ленитесь!!! ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ксенон на Elantra | avtorv | Тюнинг | 4 | 18.10.2010 12:50 |
ксенон | davidov_90 | Тюнинг | 1 | 11.09.2009 21:59 |
ксенон | pianist | Тюнинг | 7 | 15.02.2009 17:50 |
Штраф за ксенон | Antonov Dimoha | Осторожно, ГАИцы на дороге! | 124 | 29.11.2008 01:27 |
|
|