|
Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы |
01.09.2010, 09:18 | #31 | |||||||||||||||||||||||
Re: Прямоточный выхлоп
ну в принципе правильно сказали, кат встроен в систему выхлопа, в место него могут кусок трубы бросить, могут завихритель поставить, а могут и спорт-кат поставить, все зависит от тюнингистов и фин. возможностей заказчика. |
||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось AcidSly; 01.09.2010 в 09:23. |
||||||||||||||||||||||||
Скажи форуму спасибо :))
|
|
02.09.2010, 20:59 | #34 | |||||||||||||||||||||||
Re: Прямоточный выхлоп
Катализатор был уже оплавленным и потресканным. Естественно машинка получше побежала. Если не ставить трубу (как на фото), то звук будет звенящий как на газельке (проверенно на своей машине). PS: Если кто тоже думает выкинуть катализатор, напоминаю: ЕСЛИ В ПРОШИВКЕ НЕ ОТКЛЮЧЕНА ВТОРАЯ ЛЯМБДА, ТО ВОЗМОЖНЫ НЕПРИЯТНЫЕ ПОСЛЕДСТВИЯ, ТАКИЕ КАК ПОВЫШЕННЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА, ОШИБКИ И Т.Д. |
||||||||||||||||||||||||
16.12.2010, 14:18 | #35 |
Re: Прямоточный выхлоп
Мой Акцент стал прототипом для серийного изготовления коллектора 4-1. Только приехал из Киева с испытаний на диностенде.
Вот график. Впечатления: 1. Динамика однозначно улучшилась, разница сильно ощущается. 2. Эффект начинается примерно с 2200 -2500 RPM. Особенно это понимаеш когда на трасе идеш на обгон. 3. Немного снизился расход топлива Негатив - по приезду в Днепр загорелся чек. (посмотрим из-за чего). Скорее всего это из-за паука. Расход топлива: Паралельно проверяли динамику изменения расхода топлива на дистанции Днепр-Киев-Днепр. Из Днепропетровска выехали на стоковом коллекторе, прошли динотест, поменяли на паук: 103930 км. - показания одометра в Днепропетровске перед началом теста. 104450 км. - показания одометра в Киеве, дистанция 520 км. средний расход - 6.7 литра/100 км 104925 км. - показания одометра в Днепре, дистанция 475 км. средний расход - 6.3 литра/100 км Ну и сам паук: |
|
__________________
Icq - 174-772-338 |
|
16.12.2010, 15:36 | #36 |
Re: Прямоточный выхлоп
какой-то нереальный расход) у меня ниже 7,1 не получается по трассе ехать.
А что по ценам? |
|
16.12.2010, 15:41 | #37 |
Re: Прямоточный выхлоп
смотрю машина не чипована
прибавка в 2 кобылы и 5 ньютонов! ништяк! если кат на стронгер заменить ичипануть=будет харашо)))) плюс к вопросу по ценам? я так понял в Киеве делали? где? чего? как? как долго? в наличии/под заказ?? |
|
16.12.2010, 15:46 | #38 |
Re: Прямоточный выхлоп
Зайди на их сайт,там всё расписано!1200 из нержавейки стоит!!!
|
|
__________________
|
|
16.12.2010, 15:49 | #39 |
Re: Прямоточный выхлоп
Делали в Днепре Руд Экзост Систем (Rud Exhaust System). Запускают в серийное производство. Цена - не знаю, для меня были особые условия.
|
|
__________________
Icq - 174-772-338 |
|
16.12.2010, 21:19 | #40 |
Re: Прямоточный выхлоп
Авто чиповано? 2-я лямбда отключена? Кат выбит и заменен на стронгер, резонатор или вообще на прямой кусок трубы? В Киев ездил только для испытаний или делали доводку тоже?
|
|
__________________
Последний раз редактировалось trantor; 16.12.2010 в 21:23. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Чистка впускного коллектора и клапана EGR на дизеле | Arik | Двигатель и питание | 119 | 21.03.2020 14:53 |
прокладка коллектора | rost200 | Двигатель и питание | 10 | 02.04.2016 22:03 |
Чистка впускного коллектора и клапана EGR на дизеле | Arik | Двигатель и питание | 0 | 19.07.2012 11:06 |
Тюнинг | Алик | Харьков | 30 | 20.05.2010 12:50 |
|
|