Светодиодные лампы

[f.Sergiy]

Кое-кто из России уже заказывал такую красоту, но во-первых у них там канал с Кореей хорошо организован (есть знакомый русскоговорящий менеджер), во-вторых они говорят, что заказ доступен только в виде всего изделия (полностью фары или фонари). А еще, если в "гирлянде" вылетают один или несколько светодиодов, то это некрасиво смотрится и начинает жутко действовать на нервы..

[Димыч]

Все эти цацки на Элантру легко организовываются и здесь, не нужен никто из России.
Про сгорание одного диода согласен, но это, по идее, большая редкость - это ж не лампочки.

[_Vital_]

f.Sergiy,
как на 5000-ых лампах ездить, дорогу мокрую видно нормально?
во вторник буду ставить ксенон, тоже взял лампы 5000, пацык знакомый меня таки уговорил, давай свой комент

[Димыч]

Тут кому как. Многие говорят даже 6000 отлично все видно. Но судя по своему ксенону, не советовал бы ставить выше 5000 без линзы. Хотя еще в дождь не ездил...

[f.Sergiy]

Цитата: Сообщение от Димыч  Про сгорание одного диода согласен, но это, по идее, большая редкость - это ж не лампочки.

Тоже так раньше считал, пока не начал копать тему более подробно. Оказывается, на стабильную работу диода влияет множество факторов - тем-ра внутри фары, попадание пыли и грязи, состояние электрооборудования авто и т.п. И еще зачем-то рекомендуют брать светодиоды со встроенным стабилизатором - неспроста это. По теме на других моделях есть отзывы об использовании светодиодных лент и "ресничек" и случаи "смерти" нескольких диодов в них. Уж очень потом не хочется повторно разбирать фары, а в случае с Элантрой MD - это очень! трудоемкий процесс.

Цитата: Сообщение от _Vital_  f.Sergiy, как на 5000-ых лампах ездить, дорогу мокрую видно нормально?

Так у меня же не ксенон, просто как-бы улучшенный галоген. Раньше был ксенон 5000К, довольно долго ездил с 6000К, но на Элантру без биксеноновых линз решил не ставить. Пока для езды по городу галоген от Philips лично меня больше устраивает.

[Димыч]

Цитата: Сообщение от f.Sergiy  но на Элантру без биксеноновых линз решил не ставить.

Это как? две линзы в фару? Или как? У нас же не может быть биксенона

[f.Sergiy]

Почему не может? Биксеноновая линза может быть установлена в любую фару любой машины, но при условии, что колпак (стекло) оптики должен быть прозрачным (не рифленым). Даже на "классику" ВАЗа можно установить, правда прозрачное стекло фары делают на заказ или полируют (трудоемкий процесс). Например, тебе Димыч, чтоб установить линзованный биксенон, достаточно приобрести только комплект линз под цоколь H7 (т.к. комплект ксенона, необходимый для установки в линзы у тебя уже есть), можно выбрать с "ангельскими глазками" в качестве габаритов. Сама установка и регулировка у специалиста обойдется где-то в районе 500 - 600 грн.т.к. фара у Элантры МД довольно большая и её придется разбирать (равномерно греть, чтоб размягчить заводской герметик). Когда сам буду делать, выложу с фото подробное описание процесса.

[Хуан]

Хочу поставить на свою Элу противотуманки на перед, официалы замегелили цену 3200 + 695 работа = 3895. Почти 4000 грн., Пацаны подскажите где можна купить дешевле и какие лучше брать?! Заранее всем спасибо!

[Хуан]

Хочу поставить на свою Элу MD противотуманки на перед, официалы завалили цену 3200 + 695 работа = 3895. Почти 4000 грн., Пацаны подскажите где можна купить дешевле в Киеве и какие лучше брать?! Заранее всем спасибо!

[Димыч]

Я себе уже пробиваю почву, на весну буду брать. Цены начинаются от 100$ за две туманки без подрулевого переключателя и доставки. Но это с Китая\Кореи\ОАЭ. Здесь не интересовался.