6-я передача

[Pip]

Цитата: Сообщение от sanjk  коробку с дизеля это уж сильно тяжело будет для мотора, а вот главную пару можно было б поменять (при условии что они конструктивно взаимозаменяемы)

Если можно расшифруйте, пожалуйста. А то я не сильно в этом шарю... Что такое главная пара, и что она даст при замене?

[VLADISLAV]

"Что, ни у кого никакой информации по этому нет?( А может возможно как то перераспределить передачи, чтобы допустим 5ая передача была более длинная?"

Перераспределить передачи невозможно.
Теоретически можно сделать:
1) Поставить коробку от дизеля - там совсем другие передаточные числа (все передачи будут длиннее), есть уверенность, что для ДВС большого напряга не будет, если с умом на газ давить.
2) Поставить шестерни 5 передачи от дизеля с первичного и вторичного валов (так же передаточные числа будут больше на 5 передачи она будет длиннее)
3) Подобрать аналогичную по конструкции КПП от другого автомобиля с большим объемом ДВС, но это практически невозможно...
Все три варианта абсурдны для практической реализации в виду дороговизны данной переделки.

[Pip]

Цитата: Сообщение от VLADISLAV  "Что, ни у кого никакой информации по этому нет?( А может возможно как то перераспределить передачи, чтобы допустим 5ая передача была более длинная?" Перераспределить передачи невозможно. Теоретически можно сделать: 1) Поставить коробку от дизеля - там совсем другие передаточные числа (все передачи будут длиннее), есть уверенность, что для ДВС большого напряга не будет, если с умом на газ давить. 2) Поставить шестерни 5 передачи от дизеля с первичного и вторичного валов (так же передаточные числа будут больше на 5 передачи она будет длиннее) 3) Подобрать аналогичную по конструкции КПП от другого автомобиля с большим объемом ДВС, но это практически невозможно... Все три варианта абсурдны для практической реализации в виду дороговизны данной переделки.

В сколько примерно данные изменения могут обойтись (одно из перечисленных)? Просто, чтобы я знал, есть смысл копаться в этом направлении или нет...

[VLADISLAV]

Мне сложно сказать..., нужно спрашивать на разборках сколько может стоить КПП с битого авто, да еще и дизеля - это самый затратный вариант - кпп думаю будет стоить не меньше 500$ + инсталяция от 80 $ (вопрос подойдет ли она по креплениям);
второй варинат - заказать и купить шестерни 5 передачи с дизеля, не знаю сколько они стоят (где-то по 50-60$) вот инсталяции будет стоить от 200$ (насколько увеличаться передаточные числа тоже непонятно, пока не посчитаешь) ...
третий варинат - вообще практически нереальный, так как я понимаю КПП акцента разработано корейцами и является уникальным, поэтому подобрать - нереально.

[Pip]

Цитата: Сообщение от VLADISLAV  Мне сложно сказать..., нужно спрашивать на разборках сколько может стоить КПП с битого авто, да еще и дизеля - это самый затратный вариант - кпп думаю будет стоить не меньше 500$ + инсталяция от 80 $ (вопрос подойдет ли она по креплениям); второй варинат - заказать и купить шестерни 5 передачи с дизеля, не знаю сколько они стоят (где-то по 50-60$) вот инсталяции будет стоить от 200$ (насколько увеличаться передаточные числа тоже непонятно, пока не посчитаешь) ... третий варинат - вообще практически нереальный, так как я понимаю КПП акцента разработано корейцами и является уникальным, поэтому подобрать - нереально.

Впринципи это не заоблачные цены, а 2ой вариант по твоим подсчётам так вообще недорогой. Если при этом я буду ехать 120-130 км/час и на тахометре будет 3000 оборотов, будет просто супер. Спасибо большое, буду тогда дальше копать в этом направлении

[VLADISLAV]

Цитата: Сообщение от Pip  Впринципи это не заоблачные цены, а 2ой вариант по твоим подсчётам так вообще недорогой. Если при этом я буду ехать 120-130 км/час и на тахометре будет 3000 оборотов, будет просто супер. Спасибо большое, буду тогда дальше копать в этом направлении

Да, незаоблочные, но просто где гарантии, что все пройдет так гладко, дороговизна не в з/ч и работе, а в возможном фиаско
Прежде чем все это делать нужно посчитать передаточные числа в акцнте бензиновом и дизельном (шестерен 5 передачи) и сравнить.
По опыту владения предыдущим авто скажу (была такак же проблема), что при замене КПП от другого авто при 3000 оборотах стало 117 км/ч, но это было все равно гораздо больше чем на стоковой (но там все передачи стали длинными), а при замене шестерен получилось 114-115 км/ч при 3000 оборотах....

[art-east]

Цитата: Сообщение от Friendly  А причем тут автобан? На 80 км включается 5я передача, если едешь 140-160 то 6я была бы кстате и расход бы по трассе был бы меньше. А то 1-2 передачи короткие, зато 5я длинная от 80км\ч и до упора...

1) На 80 км. включать 5ю рановато

2) Про расход: Помню Ладе засекал расход, так вот при движении 90 км/ч на 4передаче у машины был меньше расход чем 5 передаче (насколько помню, вроде 4передача- 3000 оборотов, 5-2500)
То есть прилепив к своему движку 6-передачу не факт что расход уменьшится

3) Не мешайте машине работать!
Если вы не талантливый инженер-конструктор-механик то лучше оставьте как есть или купите другое, то что вас устраивает

[NicolasG]

На Акцент RB точно можно влепить шестиступенчатую КП - в США автомобиль идет с шестиступенчатой механикой и таким же автоматом. Но это будет очень не дешево. На MC установить шестиступку практически нереально. Сделать более длинные передачи - можно, наверное, но не факт что существуют в природе соответствующие детали в КП. Если да - вопрос решаемый, если нет - самостоятельно изготовить их практически нереально.
На дизеле шестая передача точно не помешала бы - уже на 60 км/ч. при спокойной езде можно втыкать пятую. Мощности и крутящего момента хватило бы и для шестой. Но производитель решил иначе. Впрочем, дизельный Акцент и так весьма экономичен.

[Friendly]

Цитата: Сообщение от art-east  1) На 80 км. включать 5ю рановато

До чиповки на 5й при 80 на низких оборотах динамика сильно страдала. Год назад чипанулся и провала на низах нет. Тяга от 1500-2000 уже реальная. Так что на 5й по Киеву езжу часто .

[art-east]

Цитата: Сообщение от NicolasG  уже на 60 км/ч. при спокойной езде можно втыкать пятую.

Думаю если так ездить то движок вскоре о себе напомнит