|
Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы |
Скажи форуму спасибо :))
|
|
27.08.2016, 00:50 | #382 |
2.2 CRDI 155hp
Итак, господа рассказываю свой случай.
Я второй хозяин своего коня - SantaFe CRDI 2.2, 2009 модельный год. Сильно напрягал его необузданный нрав, а конкретно при выезде на трассу и попытке резко ускорится 3х секундный затуп и последующий бешенный неуправляемый подрыв, куда руль стоит - туда и летел. Поехал к официалам на Паритет - ошибок ни в двигателе ни в АКП нет. Поехал к уважаемым чиповщикам с форума - результат у вас чип, возможно наша прошивка, перечиповывать не будем. Предыдущий хозяин чиповку всячески отрицал, но при допросе с пристрастием всё таки выяснил что и где. Конторы той уже нет (чиповщика тоже, земля ему пухом) - стоковую прошивку не вернуть. Еду снова к официалам что бы залили сток - можем залить, но 50%, что блок ляжет. Новый блок - 15тыс. Отправился на поиски мега-уважаемых чиповщиков. Нашел у нас в Киеве представителя известной мировой сети, работаем. Раз чиповка - блок лежит. Возврат - лежит. Он достал другой мега-крутой прошивочный девайс, два возврат - завелась. Взял паузу. Через пару дней вердикт - залита кривая прошивка не от моего автомобиля, перечиповать невозможно, надо искать способ восстановить сток. Ну, нет так нет, едем дальше. Нахожу другую контору, точнее я их давно нашел, но обходил стороной из-за цены. Звоню, договариваюсь, еду. Сразу другой подход, никаких подключений через диагностический разъём, тупо снимают блок, делают полный бекап флеша и епром. Находят стоковую прошивку, что-то там сдвигают (типа мой блок надо со сдвигом шить), льют. Работает. На радостях иду на верх в кафе пить кофе. Через два часа спускаюсь - машина уже на стенде. Стоит тюнингованная на растяжках со скоростью 200 км/ч.! Всё, проблем больше нет, я очень доволен результатом. Не буду тут писать общие фразы про то как машина поехала и т.д. - смотрите график со стенда, всё ровно и предсказуемо. Это не первый мой тюнинг автомобиля, но самый лучший и прятный из них, респект парни! ПС. Я просил более плавный момент, но как мне объяснили, он на графике так резко идёт вниз из-за настроек стенда - не достаточно высокая нагрузка на колёсах. Можно только уменьшить... |
|
Последний раз редактировалось deemage; 08.09.2016 в 23:07. |
|
12.03.2017, 17:35 | #384 | |||||||||||||||||||||||
Есть и такое мнение https://youtu.be/OqbLQ9RNlUo |
||||||||||||||||||||||||
11.06.2017, 12:17 | #385 |
Всем привет ! Вот и я решился на чип
7.06.2017 произвели чиповку моей санты , процедура заняла около двух с половиной часов , чиповку делали в Одессе , очень порадовало что все манипуляции с чиповкой производились через диагностический разъем ! Никаких вскрытий эбу ! Ощущения после чипа неописуемые , машинка стала ехать резво , обгон на трассе просто супер , делал пробные заезды с замером разгона от 0-100 км,ч , лучший результат 9,5 секунд . Также порадовал расход топлива , при скорости 85 км.ч массовый расходомер показывал 5,8-6,4 л на 100 км . При проведении тестовых заездов по пути на дачу массовый расход не превышал 11л на 100км . В целом чипом очень доволен !!! Спасибо ребятам из gtclub |
|
Последний раз редактировалось ЮРА; 11.06.2017 в 13:58. |
|
12.06.2017, 22:36 | #386 |
Забавно конечно))) Я Чиповал тоже Санту, тоже 2,2 но только 06.06.2017 и тоже у GTClub. Езжу и нарадоваться не могу, пока лучший результат 9,3 но это с учетом что в машине шумки на 80-90 кило и других бонусов хватает в весе)) Намного динамичней машина стала, подхват турбины на скорости 40 и выше практически моментальный.
|
|
12.06.2017, 23:17 | #387 |
Вот сегодня пару заездов сделал , лучший результат 8,7 секунды до ста ... |
|
18.07.2017, 00:10 | #390 |
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Двигателя D4BH TCI и D4CB CRDi или CRDI VGT помогите разобраться | rosomacha | Двигатель и питание | 2 | 23.12.2016 13:11 |
Подушка двигателя 1.5 CRDI | dorik | Двигатель и питание | 0 | 25.11.2015 19:54 |
Вес двигателя CRDI | art-east | Двигатель и питание | 9 | 25.11.2014 15:19 |
Износ двигателя CRDI 81000 | SDimon | ТО автомобиля | 10 | 23.09.2011 13:52 |
Номер двигателя на hyundai accent CRDI | Mirador | Двигатель и питание | 8 | 09.07.2009 14:24 |
|
|