Масло в двигатель

[romadone]

Цитата: Сообщение от maximm  а мне заливают под макс... и я считаю что это правильно и безопасней.. особенно для турбы

а можешь по подробней, мне перелили масла мм на 3 где-то, вот думаю - оссосать или пускай катается

[roltd]

Я бы высосал лишнее.
Так как обычно уровень масла все держат между min / max посредине.

[Bushik]

romadone, Я тоже так думаю лучше чуть убрать!!! Тоже слышал, что это не есть хорошо!

[romadone]

видимо есть разные мнения

Цитата: Сообщение от maximm  а мне заливают под макс... и я считаю что это правильно и безопасней.. особенно для турбы

[zhuk]

Выше прим. на 4 мм, ОТСАСЫВАТЬ не буду.

[romadone]

Не стал экспериментировать и "отсосал" 400 мл, стало на 3-4 мм ниже "МАХ".

[spalker]

Цитата: Сообщение от romadone  Не стал экспериментировать и "отсосал" 400 мл, стало на 3-4 мм ниже "МАХ".

Правильно сделал,
в сервисной документации на двиг
английским по белому написано
что если уровень выше отметки MAX - избыток слить.

[spalker]

Цитата: Сообщение от spalker  Правильно сделал, в сервисной документации на двиг английским по белому написано что если уровень выше отметки MAX - избыток слить.

За уровнем следи регулярно.
Как показал опыт, на наших двигателях, его уровень может не только понижатся а и повышаться.

[SityD]

Отсосал................
Уровень повышается...................

Молодцы так держать

[maximm]

Цитата: Сообщение от romadone  а можешь по подробней, мне перелили масла мм на 3 где-то, вот думаю - оссосать или пускай катается

такс... ребятушки... никаго я тут к, пардон, "отсасыванию" не спонукав тксскзть мая совец чиста! Если по теме - то советую проверить уровень на холодную.. после длительной стоянки... например утром на стоянке - если уровень на максе или скажем даж немного выше на пару мм... то это нормал, ибо максимальное значение или близкое к максимальному они заливают для безопастности... т.к. не знают как ВЫ жмет на ванючку... как обкатали.. жрет масло двигло у ВАС или нет.. поэтому они решают перебдеть
если у вас выше макса сразу или почти сразу после заглушки двигла - есть повод для "подумать"... а не то шо вы предлагаете имхо масленное голодание турбины намного страшнее подозрительного слегка повышеного уровня... пропердите вконце концов машинку... пусть немножко подожрет его