|
Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы |
25.08.2011, 00:17 | #371 |
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
Со своими неизлечимыми "болячками" ходовой и расходом топлива? Какие они конкуренты? У нас руль во всех облазит, а у вас шаровая вылетает на ходу! Может я не прав, поправь.
|
|
Последний раз редактировалось borisovich; 25.08.2011 в 00:19. |
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
25.08.2011, 12:06 | #372 |
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
вот вот я сев на Тушкан очень комфортно себя чувствовал первый год, та даже и щас не особо страдаю, просто хочется чего-то покомфортней, подинамичней, поприятней.. Меня вот тоже интересует сильно ли Санта лучше Тушкана? За ее цену (б/у) можно купить два моих.. |
|
25.08.2011, 12:15 | #373 |
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
sywer, бери Kia Mohave, он точно покомфортней и цена не очень далеко ушла от дизельного Санта Фе...
П.С. Двигатель: 3.0 Diesel (250 л.с.), коробка: 6AT, Цена: 366 400грн... |
|
25.08.2011, 13:23 | #374 | |||||||||||||||||||||||
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
на новое я пока не смотрю... а почему Мохав, а не Веракруз? я как раз на Веракруз дизельный пару летний смотрел, там цена в районе 35-40К кажись.. там уж машинка точно повеселее Санты.. а 3.8л бенз вообще 30-35К стоит.. |
||||||||||||||||||||||||
25.08.2011, 13:30 | #375 |
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
|
|
25.08.2011, 13:59 | #376 |
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
ну это да.. я знаю.. я имею в виду Б/У авто парулетние..
покупка нового из салона экономически нецелесообразна по причине изначальных доп. растрат на опции, плюс солидная потеря в стоимости после 1-2лет эксплуатации.. а на Б/У Веракруз стоит ли заглядываться вопреки Санте? Стоит то он не на много дороже чем до-фейслифтовая СантаФе.. |
|
25.08.2011, 14:47 | #377 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
У нас шаровая на "разрыв", но на многих машинах так стоит. Не так страшен черт, как его малюют. Со всего форума шаровая выпала у 5 человек причем разбег по пробегу от 30 до 110 тыс км. ХЗ в чем прикол. У меня уже 40 тысяч пробег, снял на проверку шаровые, как новые, без люфта. При этом езжу не особо обращая внимание на ямы, но с умом. О других неизлечимых болячках не слышал. Все надо делать во время и будет счатье.
ИМХО, да! |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25.08.2011, 15:31 | #378 |
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
Цитаты из инструкции по эксплуатации:
>>> Не двигайтесь с одной скоростью (как высокой, так и низкой) в течение длительного времени. Изменение частоты вращения двигателя необходимо для его правильной обкатки. То есть если покупаешь авто из салона в другом городе, то желательно ехать то 20 то 120?? (многие я видел круиз использует при перегонке) >>> Не допускайте работы двигателя в режиме холостого хода более 3 минут единовременно. Зимой покупать авто не следует? Иначе как тогда прогревать авто??? |
|
__________________
На международных соревнованиях по плаванию электрик Иванов замкнул тройку лидеров. |
|
25.08.2011, 18:11 | #379 |
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
1) на круизе проехать из одного города в другой нереально.. полюбому прийдётся оттормаживаться перед кем-то
2) прогревать зимой вероятно нужно 2-3 минуты в холостую, потом газу немного добавить, потом коробкой подёргать |
|
25.08.2011, 20:10 | #380 | |||||||||||||||||||||||
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
Свой веракруз я упустил в декабре 2008 года. Тогда в салонах лежало много авто с интересными ценами. Пока репу чесал все дизеля разобрали. После появления в продаже киа мохаве ну оочень захотелось взять его. Приглядывался к комплектации с пневмо, но как всегда с наличием "грячих пирожков" было туго. В итоге победил прагматизм. На кой большой и тяжелый автомобиль в ситуации постоянного дорожания топлива. Для себя решил, что крупнее санты мне автомобиль не нужен. |
||||||||||||||||||||||||
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
Опции темы | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Отзыв 1,6 AT CRDi | bazil_k | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 15 | 15.03.2015 22:32 |
2,2 CRDI AT 2007 - впечатления | kapetz | Бортовой журнал | 11 | 29.04.2013 11:17 |
Впечатления Santa Fe NEW 2.7 - 6 год эксплуатации)) | tyrex | Бортовой журнал | 0 | 10.05.2012 15:58 |
Впечатления от 1.5 CRDI на трассе | Gance | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 111 | 04.02.2012 22:32 |
Отзыв Accent 1.5 CRDi VGT! | Tender Green Color | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 45 | 06.06.2008 21:08 |
|
|