электроусилитель руля

Тема началась в марте 2009 года вот этим сообщением:

Цитата: вышел из строя датчик крутящего момента на электроусилителе руля отдельно запчастью не смог наити. Новыи стоит эур 12000 грн. Можно поставить с Калины ,Приоры??-они намного дешевле.Помогите а то руки болят.Hyundai accent 1,4 2006г:

НАЧИНАЯ С СУББОТЫ 21 ИЮЛЯ БЕСПЛАТНЫЕ ЗАМЕНЫ ПРЕКРАЩЕНЫ
ВСЕМ ЧИТАТЬ
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post565905
и
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post565906

И ВЫСКАЗЫВАТЬ КОНСТРУКТИВНЫЕ МЫСЛИ В ЭТОЙ ТЕМЕ. СБОР ДАННЫХ ПРЕКРАЩАТЬСЯ НЕ БУДЕТ!





ОПРОС ПО ОТКАЗАМ ЭУР - ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ!

для "вновь прибывающих" инструкции по первичным действиям (какие от вас нужно прислать мне данные) ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ! , и ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ!,
также в это сообщение буду выносить ссылки на все полезные отчёты и события по данной теме. у кого будут предложения по этому поводу-обращайтесь в личку.Под риск ВОЗМОЖНОЙ!!!!-но далеко не обязательной!!!!поломки попадают рулевые колонки с номерами детали
-для бензиновых двигателей 56360-ON500
-для дизелей 56360-ON700.
сборка машин до 5-6 июня 2008
крайние номера
-для бензина NLHCM41AP8Z126731
-для дизеля NLHCM41VP8Z125554
(сборка Турция)
-KMHCM41AO9U272176
(сборка Корея)
с уважением, Vsevolod
родственные темы по неисправностям в рулевом управлении:
Accent 2006-2010 Стук в рулевой рейке и методы устранения
Accent 2006-2010 Стук в рулевой колонке и методы устранения
ПО ПОВОДУ СТУКОВ В РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ,ПОРЯДКЕ И СТОИМОСТИ УСТРАНЕНИЯ-ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ ДИРЕКТОРА ПО СЕРВИСУ ХЮНДАЙ МОТОРС УКРАИНА :

Цитата: Стук рулевой колонки и отключение между собой не связаны. Стук может быть устранен смазкой шарнира в рулевой колонке, на что у дилеров есть соответствующее предписание, а причина отключения- нарушение контакта в разъеме проводки, что может быть восстановлено, либо неисправность датчика, что может быть отремонтировано только путем замены.Согласно технического сервисного бюллетеня (TSB № HFE09-61-P090-MC) норма времени на смазку муфты рулевой колонки с электроусилителем составляет 0,4 часа- код операции 56300F01. Однако этот бюллетень ( т.е. бесплатная смазка для владельца) может распространяется только на автомобили, произведенные в период с 17.08.2009 по 09.09.2009. С уважением. Топорков С.М.

[Saint]

Цитата: Сообщение от BadBoy666  кому ВИН и ФИО??? И где подписать питицию?

Vsevolod-у

[**ACC*CR**]

Ярослав , а условия , пароли , явки поподробней можно ???

[macvitalij]

Vovan211, Я столкнулся с отключением ЭУР на 48000, на 50000 стал откл через каждые 5-10 мин,плюс достал стук из под руля. Снял рулевую колонку вместе с усилителем ,разобрал усилитель и что обнаружил; во первых червячная передача почти без смазки, во вторых- контакты на 50% изношены и не полностю прилягают к дорожкам, и к добавке датчик пластиковый когда закрыт и по нему ударяеш появляется похожий стук который я искал под рулём. Не имея возможности поменять контакты(ибо не нашёл нигде на них сылку) под верхнюю крышку датчика подложил картон 2-3мм + смазал червячную пару смазкой ЕР-2 обильно,собрал. Стук исчез но через 2000 опять потихоньку начинает проявлятся , а ЭуР работает(прада я со смазкой перестарался,раньше проще крутился, правда один плюс 3000 проездил и ни разу не отключился. Только говоря его надо подстроить ато возврата самостоятельного нет справа на лево.

[**ACC*CR**]

Цитата: Сообщение от macvitalij  ... а ЭуР работает(прада я со смазкой перестарался,раньше проще крутился, правда один плюс 3000 проездил и ни разу не отключился. Только говоря его надо подстроить ато возврата самостоятельного нет справа на лево.

macvitalij . Спасибо за проделанную , не без результатно работу . Подстроить надо чем быстрей , тем лючше .

З.ы. Я по электроусилителям такого начитался , найду рекомендации по настройке ... отпишусь .

А город то какой ???

[macvitalij]

Жыву в Белой под Киевом. Купил Акцента потому, что имею ещё одного 97года, но с ним никаких проблем небыло и нет проехал на старушке уже 260 000.

[**ACC*CR**]

Обнуление кодов EPS и установка среднего положения руля

http://www.7samuraev.ru/honda/data/d...?id=105&type=6 ,

правда это для Хонды , ну думаю принцип одинаков . Отписывайся и Удачи .

[macvitalij]

**ACC*CR**, Я тоже много читал о них, и когда в форумах пишут , что при покупке авто в автосалонах говорят что нельзя опиратса на руль при посадке так как это приведёт к выходу усилителя, так это полный бред, потому что даже при большом усилии датчик поворота руля имеет ход на шлицах около 10 мм.Жаль что нет в Украине офф МANDO у меня к ним много вопросов.

[kerbi]

Привет братьям по несчастью! Была проблема с ЭУР где-то в районе ТО-1: стук в рулевой слышен не только по езде по брусчатке, но и по прямой дороге, отключений не было, по усилию руль вроде бы легко крутился. Но сам по себе факт звуков в рулевой меня не радовал. Около полугода я капал на мозги официалам, в итоге после всех наездов мне ответили: "стук в рулевой как и любой другой стук в Вашем автомобиле не влияющий на ездовые хар-ки НЕ является поломкой, тем более гарантийной". Показали мне пункт в сервисной книжке где это написано - так и есть, там так и написано. Но я не сдался, ездил к очередным официалам и капал на мозги - пока мне не заменили по гарантии рулевую колонку в сборе. Названия оф. СТО не называю, так как меня там еще очень хорошо помнят. В итоге езжу уже полгода - нареканий на руль нет, все тихо. Мой вам совет - наезжайте на официалов по полной: я говорил что буду писать письмо в Корею, что у меня там знакомые живут - передадут письмо в центральный офис Хундая, что я знаю английский и сам туда позвоню и всё расскажу, потому что в Украине знаменитое корейское качество не работает и не заработает пока мы тихонечко сидим!

[дальнобой]

всех приветствую,давненько не появлялся.К сожалению и меня зае*ал эур уже до такой степени,что я по полдня езжу на отключенном,руки болят как после копки траншеи,а что делать?нервов не хватает,этот грёбаный усилитель вырубается сразу после трогания с места,после выкл-вкл зажигания лампа на щитке или не гаснет или загорается через 10 секунд,после самых первых отказов я перекачал резину и выставил развал-схождение и проблема вроде как ушла,но сейчас это не помогает,он вырубается по 25 раз за день,кроме шуток,бывает глушишь-заводишь по 4-5 раз что б эта лампочка на щитке хотя б потухла на какое то время,моя жена перестала ездить за рулём из-за этой проблемы,она элементарно боится попасть в аварию из-за неожиданного отключения,поэтому я тоже скину вин и фио в коллективную кляузу.Пробег машины на данный момент 72000км,вот вчера наездил 135 км по городу и о-чудо! эур ни разу не вырубился,как это?я уже отвык от его нормальной работы.В ближайшее время собираюсь с помощью одного "кулибина" лично разобрать этот чертов эур вместе с рулевой колонкой и в крайнем случае если не получится заставить его нормально работать,то будем пристраивать эур от "приоры",слышал он должен подойти,не знаю кто как,а лично я за 12000грв покупать новый и не собираюсь,тем более по отзывам проблема навсегда не уходит,легче избавиться от авто...

прошу прощения за резкость,это крик души...

[Lazymax]

Цитата: Сообщение от kerbi  мне ответили: "стук в рулевой как и любой другой стук в Вашем автомобиле не влияющий на ездовые хар-ки НЕ является поломкой, тем более гарантийной".

Хм... странно, мне в Аэлите сказали что если очень хочется, то можем заменить по гарантии, но проблему с дребезгом это не решит. Я отказался.

Цитата: Сообщение от kerbi  В итоге езжу уже полгода - нареканий на руль нет, все тихо.

У меня тоже пол года не тарахтел, а вот через год после замены будет та же фигня.