Линза в акцентовской оптике. Реальность?:)

[ujn]

Цитата: Сообщение от slava777  Результат переробки не зменшення світла на обочині, а підняття світлотіньової межі зліва від центра фари.

Слава, я не знаю, у меня совсем по-другому светят:

[ujn]

Цитата: Сообщение от etalon  ДОБРЫЙ ВЕЧЕР ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТО КАК МОЖНО ВИЗУАЛЬНО ОПРЕДЕЛИТЬ ПОКОЛЕНИЯ ЛИНЗЫ ТО ЕСТЬ ОН G1,G2,G3,G4, и тогдали

как я понял - нет такого понятия, на коробке написано PJT-XX, вот XX - как я понял и обозначает поколение.

[Shaman2]

Цитата: Сообщение от slava777  Результат переробки не зменшення світла на обочині, а підняття світлотіньової межі зліва від центра фари.

но ведь не просто так почти все производители этого не делают

[mr.Stealth]

Цитата: Сообщение от Shaman2  но ведь не просто так почти все производители этого не делают

Производители на ксенон делают не "галку" а "ступеньку",чтобы не слепить попутные и обгоняемые машины (в их зеркалах заднего вида).
НО!!!
Это касается тех фар,где реально сила света солидная.В прожекторах же китайских что сама линза,что рефлектор,что лампа - всё не фонтан.
В результате - обочину не видно.
Вот у ujn-а всё верно - "галка",как на обычных фарах...
Я бы посоветовал slava777 подпилить шторку у правой фары до "галки",а левую оставить как есть.
И обочину со знаками станет гораздо лучше видно,и встречку не заслепит...

[ujn]

Цитата: Сообщение от mr.Stealth  Производители на ксенон делают не "галку" а "ступеньку",чтобы не слепить попутные и обгоняемые машины (в их зеркалах заднего вида). НО!!! Это касается тех фар,где реально сила света солидная.В прожекторах же китайских что сама линза,что рефлектор,что лампа - всё не фонтан. В результате - обочину не видно. Вот у ujn-а всё верно - "галка",как на обычных фарах... Я бы посоветовал slava777 подпилить шторку у правой фары до "галки",а левую оставить как есть. И обочину со знаками станет гораздо лучше видно,и встречку не заслепит...

я тоже думаю что попутки из правого ряда выхватывают зайчик ((

[Dusik]

Цитата: Сообщение от ujn  Слава, я не знаю, у меня совсем по-другому светят:

Это кажись G3.

[ujn]

Цитата: Сообщение от Dusik  Это кажись G3.

глаз алмаз )) как по мне, так, с галочками лучше чем у Славика - на знаки светит...

я думаю чуток поднять, что скажите ?

[slava777]

ujn по поводу поднять-опустить ніхто 100% не дасть відповідь або їдь на стенд і вони відрегулюють трішки нижче чим хотілосяб(по стандарту) або сам на дорозі піднімай обидві фари на одному рівні до тих пір поки не будеш створювати незручності іншим учасникам руху. У нас різні білінзи, від ступіню освітлення в різних точках до того шо в тебе галка а в мене із заводу дві горизонтальних лінії. До придбання своїх galaxy5 я довго співставляв їх з іншими як по ціні так і по параметрах(не жалкую за вибір). У кожного свої критерії.
mr.Stealth у нас думки співпадають, до мене сия мысля також приходила-відкинув. Моя мета була, добитись СТГ як у тойоти камрі <2006г. При бажанні можу зобити фото її світла. Щоб ще зробивби собі так це розширивби освітлену зону(це можливо) але як згадаю весь процес операції на фарах, стає моторошно. Є вислів "кожна жаба своє болото хвалить" але я задоволений результатом на даному етапі.

[Dusik]

Сегодня приехал от Шамана второй комплект линз G5, только с новой маской (с ангельскими глазками). Завтра фотки выложу. Первый комплект, как все видели в предыдущих моих постах, я поставил на Акцент (чему безумно рад), а этот комплект буду ставить на свою Камрюху. Лампы взял опять Пролюмен 4500 - проверенный суперский вариант.

[Dusik]

Вот:
Bi-xenon
Bi-xenon
Bi-xenon
Bi-xenon
Bi-xenon

Всё пучком, вот только меня очень огорчили старые замки-крепления ламп, хотя на сайте чётко указано: "Линзы, которые предлагаем мы имеют чистое покрытие отражателя без сколов, качественно сделанную маску с улучшенным креплением и модернизированный замок-крепление лампы другой формы и радиуса, позволяющее без проблем установить лампы любого производителя." Придётся опять пилить шляпки болтиков крепления лампы и гнуть плоскогубцами зажимочную пружину. Както некрасиво обманывать.
Bi-xenon