Замена ламп в фарах головного света, New Elantra - фото FAQ

[Artemiy]

Поменял правую ближнюю прошла 29 600 и чуть больше года.
Брал Филипс самый обычный в АТЛ за 54 грн.
Родная была тоже Филипс.

[slavik1]

Artemiy Ты лутшеб две сразу поменял, на филипси с плюсами или Osram NIGHT BREAKER +90% увидил-бы разницу по освещености дороги. Ты часто ночью ездяеш?

[Tiggo]

Оно может и ярче...))))) но перечитав всю ветку я понял что предложеные тобой варианты с плюсами быстро горят)))) я склоняюсь к ксенону, но наверное когда перегорит хоть одна из штатных))) пока почти 2 года светят и пусть светят пока))))

[slavik1]

Цитата: Сообщение от Tiggo  Оно может и ярче...))))) но перечитав всю ветку я понял что предложеные тобой варианты с плюсами быстро горят)))) я склоняюсь к ксенону, но наверное когда перегорит хоть одна из штатных))) пока почти 2 года светят и пусть светят пока))))

Ну незнаю, юзаю уже почти два месяца признаков таких как в остальных нету! Сам любитель поездить ночью ))) Почернений нету, плавления колбы тоже нету так за то что некотырие попадают на поделки немогу ничего сказать, есть только один способ проверить на поделку, на оригинале все даные по лампе пишут во внутренем прогибе вокруг лампи Будте Внимательны при покупке

[slavik1]

Цитата: Сообщение от sander333  Как купил машину поменял штатные на блювижн, через неделю перегорела правая, поменял, через неделю перегорела левая, поменял, через неделю опять перегорела правая, воткнул штатную, Покупал в разных магазинах, все лампы перегорали в момент когда двигатель завелся, у всех ламп нить накаливания оплавлена как будто бы туда 220 пульнули! По бортовому компу, напряжение больше 14,5 не поднималось! На другой машине стояли блювижн по 1,5-2года включены были постоянно, у брата на гетце найтгид стоит больше 2х лет, фары не выключает ездит каждый день, у друзей тоже меньше года не ходили, вообщем понял я, что на этой машине что то не так в цепи, толи самоиндукция(переключатель подрулевой колонки всегда включен и завожу с включенными фарами), толи еще какие силы дурно влияют и что бы это предотвратить поставил плавное включение фар с задержкой, теперь после того как двигатель завелся только через 2 сек плавно в течении 5 сек нарастает яркость фар до максимума. С этого моиента забыл о перегорании ламп, проехал уже более 15 000 км и все ок, Вот только после решения проблемы с перегоранием решил поставить OSRAM NIGHT BREAKER +90% и после 2х недель эксплуатации вот что с ними произошло Вложение 11003 ( руками не трогал, перед установкой обезжиривал)из-за потемнения колбы светить стали отвратно и плюс она еще и поплавилась но не перогорела!!! Заменил на такие же но купил в другом магазине видимо первые левак попался, хотя внешне ничего подозрительного не вызвали и пока все ок! Вообщем если нить накаливания запеклась в шарик, то это явно перенапряжение, выжившая ресурс нить накаливания покрывается мохрой!

Я смотру что ето у тебя 200% подделка.

[selesta]

а я почитав тему на российском форуме решил не брать всякие понтовые "найт/блю/вижин/брекеры" и поставил себе для пробы обычный желтый Осрам но мощностью 65В (вместо стандартных 55В) - отличный хороший свет в любую погоду - OSRAM H7 64217 12V 65W PX26d
зы. родные Филипсы откатались более 60 тысяч (1год и 8 мес. примерно) и потухли обе одновременно (подозреваю что на яме струсились обе)

[selesta]

на 73 тыс ушла левая противотуманка - брал на Перова Narva 896 12.8V 37.5W PGJ13 изогнутая по 40 грн.
замена самостоятельно - 10 мин с заездом на бордюр

[Siroshka]

Цитата: Сообщение от selesta  поставил себе для пробы обычный желтый Осрам но мощностью 65В (вместо стандартных 55В) - отличный хороший свет в любую погоду - OSRAM H7 64217 12V 65W PX26d

а не сильно "шкварчыть" от нагрева?

[Snaka]

Цитата: Сообщение от Demos  Фары не снимал,чуть не удобно со стороны АКБ заменять,но в принципе 3-5 минут хватило.

пару дней назад сгорела лампа левого ближнего. Начитался этого FAQa и ппц как расстроился -- столько гемора предстоит со снятием фар (( Заехал в АТЛ за лампами -- у них Н7 55W были только от GeneralElectrics (типа Британия) по 55 грн за шт. - купил 2шт. Пока ждал свою девушку под домом, решил глянуть и проверить, на сколько ж там всё печально при замене. В итоге, открутил колпачек фары, снял разъём, фиксатор лампы, вытянул лампу, вставил новую, в всё за 2 минуты . Учитывая трудозатраты на замену 1 лампы сразу поменял и вторую! Напрашивается вопрос: нафига снимать фары?
Кто не верит, что 2 лампы можно поменять за 3-4 минуты не разбирая ничего, готов продемонстрироать (ни разу не был на покатушках :( )
зы: субъективно новые лампы от GE чуть ярче светят, но при этом 100% дают более чёткую верхнюю границу среза.

[Cuper]

Подскажите пожалуйста желательно с фотками как отрегулировать фары головного света самостоятельно, какие винты на фарах надо крутить и в какую сторону чтоб немного поднять по вертикали!
Заранее благодарен.