|
Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#351 |
![]()
Кстати, у нас мощность 110 л.с. указана в PS (от нем. Pferdestarke - лошадиная сила). Еще эту величину иногда называют метрической лошадиной силой. Несколько чаще производители используется обозначение bhp - Brake horsepower, особенно в США и Британии. Немецкая лошадка чуть слабее: 1 PS = 98.6% от 1 bhp. В Европе мощность сегодня чаще всего указывают в киловаттах: 1 kW = 1.34 bhp (по моему, это одно из правил, введенных директивами ЕС). Таким образом, у нас мощность 110 PS = 108,5 bhp = 81 kW.
Из-за этого иногда возникают небольшие разночтения по мощности одних и тех же двигателей в разных странах - она указывается в немного разных лошадках. Power converter: bhp, PS and... |
|
Последний раз редактировалось NicolasG; 15.01.2012 в 13:56. Причина: форум не отображает умлауты |
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | Александр Игнатьевич (15.01.2012) |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#352 |
![]()
Ради интереса, по двигателям ix35 сегодня узнал у специалиста, что двигатели большей мощности отличаются другим впускным трактом и другой турбиной, электронный блок управления тоже другой. Есть еще такие же двигатели мощностью 166 л.с.
|
|
Последний раз редактировалось Александр Игнатьевич; 15.01.2012 в 15:21. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#353 | |||||||||||||||||||||||
![]()
На матриксе 102сильный двигатель тоже D4FA но блок управления от тушкана, на 110 сильном D4FA стоит акцентовский, за турбину не скажу так глубоко не залазил |
||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось Arik; 17.01.2012 в 15:32. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | Александр Игнатьевич (17.01.2012) |
![]() |
#354 |
![]()
Вопрос ламера в этих темах: что дает чиповка двигателя (желательно в простых тезисах, понятных ламеру
![]() Почитай тему уже 100 раз описывали, посмотри сколько десятков страниц текста. По дизелям конкретно есть тема рядом! Ничего даже искать не надо, садись и читай! ![]() Читать 76 страниц информации нет времени. Если есть ссылка на конкретную страницу, то пож-та укажите Предлагаю по теме сделать список важных сообщений,который я вывешу в топике. Предложения жду в личку |
|
Последний раз редактировалось Vsevolod; 18.01.2012 в 21:54. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#355 |
![]()
Что вам сказать? После чиповки и очень большых нагрузок это езда в раёне 3,5-4 тис. постоянно, 25 стартов на драгрейсинге к чему привела, начала шуметь цепь на высоких оборотах, надо менять натяжытели и цепь, а так движок как валит отлично. Расход траса увеличился с 4,5 до 5-6л, это наверное изза того что машина валит, город зимой 7-7,5л.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#356 |
![]()
Все думал, чиповаться или нет. После поста Мурки как-то меньше желания чиповать. Хотя так понимаю это из-за частых нагрузок, а при моем стиле, использоваться чип будет только при обгонах на трассе и возможно что никаких последствий не будет.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#357 |
![]() Это точно сказано, ради трассы можно чипануть, но в городе надо себя вести скромненько)). Если наваливать вечно, мотор ляжет, Н.М. много очень, железо не выдержит. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#358 |
![]()
да на трасе ездить стало намного веселее, там писали про 4 передачю, да она набирает как на 3-й, машинка выстреливает просто сказка, бмв 5 2,0 вообще рядом не стоит. Оно того стоит, в принцыпе в любой момент можно залить обратно родную програму, если договоришся с чиовщиком.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#359 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Оно то прет на трассе, но и расход вверх, из-за того что на обгонах динамичней набирает скорость. Ладно, дождусь весны, денег и еще раз подумаю ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#360 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Да чиповался я только ради старта со светофоров и для обгонов...проехал уже 4тыс.всё вроди осталось в норме...расход трасса при 120-150км на сотню 6л. Город в данный момент 7л. Дизель В Пауер Шелл. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Чип-тюнинг Акцент (бензин) | Dusik | Тюнинг | 1847 | 09.01.2019 22:53 |
Чип тюнинг | YURI" | Тюнинг | 75 | 03.05.2017 10:55 |
Чип-тюнинг - дизельный Акцент 2008 | allebedew | Тюнинг | 2 | 05.11.2009 13:52 |
ЧИП-ТЮНИНГ | korvin | FAQ | 2 | 30.11.2008 19:42 |
|
|