hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Santa Fe > Ходовая и трансмиссия

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.09.2013, 20:39   #351
Andru777
Член клуба
 
Аватар для Andru777
 
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Харьков, "Лоск"
Сообщений: 696
Дополнительная информация
По умолчанию

2 anri.
Андрюха привет! Как стала выглядеть приподнятая на все ноги санта? Сфоткай, при случае.
Andru777 вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 15.09.2013, 11:55   #352
anri
Член клуба
 
Аватар для anri
 
Регистрация: 15.04.2011
Сообщений: 751
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andru777 Посмотреть сообщение
2 anri.
Андрюха привет! Как стала выглядеть приподнятая на все ноги санта? Сфоткай, при случае.

как приеду так сразу, сейчас в поездке.
anri вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2013, 23:04   #353
Andru777
Член клуба
 
Аватар для Andru777
 
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Харьков, "Лоск"
Сообщений: 696
Дополнительная информация
По умолчанию

Андрей, что думаешь по поводу замены задних пружин на эти?





Последний раз редактировалось Andru777; 28.09.2013 в 21:46.
Andru777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2013, 00:05   #354
anri
Член клуба
 
Аватар для anri
 
Регистрация: 15.04.2011
Сообщений: 751
Дополнительная информация
По умолчанию

Прикольно, а от чего подушки? что за фирма? номер?
anri вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2013, 22:01   #355
anri
Член клуба
 
Аватар для anri
 
Регистрация: 15.04.2011
Сообщений: 751
Дополнительная информация
По умолчанию

Продолжу отзыв о лифтинге, после поездки в Карпаты, многое становится понятно, что стоковый вариант особенно заднего клиренса слабоват, с учетом загрузки Санты по самые "помидоры" и широким вместительным боксом на крыше(на фото не загруженный авто, 80% груза осталось в гостинице),




забито было всё тяжелыми сумками, можно сказать что был перегруз, а при стоке задок бы просто лежал на отбойниках, проставки сзади +35мм и +20мм просто спасли Санту, один раз была жалкая пародия на пробой и то, только я это и заметил, но там было без вариантов - получился на скорости трамплин и при приземлении всем весом(колеса не отрывались от асфальта) одно заднее колесо попадает в выбоину, зная как раньше при стоке со средней загрузкой пробивало с грохотом в задней двери , то мои яйца поджались до гланд и вылезли на макушку ища спасения, даже проскользнула мысль, что лопнет пружина, но в итоге отделался легким испугом. Намотал за 10дней примерно 3000км из них 1000км просто ужасных дорог. Очень не приятно было, когда приходилось ловить Санту на гребенке, попадалась такая амплитуда, что приходилось ловить задок, предполагаю что основная вина задних амортов, если передние еще как-то держат(но на грани срыва), то задние уплывают по какой-то своей траектории, особенно неприятна гребенка на повороте со спуском, прихдилось переходить в ручной режим и тормозить двигателем понижая передачу, не хотелось использовать только тормоз и надеяться на системы стабилизации, думаю они не сильно настроены на такой вид сноса задка как гребенка, потому что при сносе на гребнке с горизонтальным ландшафтом еще ни разу не загоралось Еспи для восстановления траектории, поэтому в будущем планирую ставить биллы В6 от Сорика, кстати уже опыт установки биллов В6 по кругу на Ф/л есть, но по отзыву чел считает что жестковато, ушли раскачки и завалы, но жесковато, может это на пустом авто жестче чувствуется, а для загруженного будет "самэ то", но это в планах. В общем серьезная загрузка и направления вместо дорог, дали о себе знать, пружины просели до своего номинала и стало даже комфортней (отбои спереди и сзади вроде как пропали, кода пустой по городу, то раньше иногда чувствовалось, а теперь тишина), до поездки не загруженный, при полном баке: зад-50,5см, перед-48,5см. Сейчас: зад-49см, перед-48см. В итоге задние просели на 1,5см, а передние на 0,5см сейчас меня вполне устраивает такой расклад и разница межу передом и задком в 1см.
То Andru777 фото после усадки пружин сделаю, только вот сегодня помыл Санту, осталось подобрать ракурс и освещенность, сделал сегодня в паркинге фото, но они не получились.
anri вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
Andru777 (28.09.2013), Nakay (21.09.2013)
Старый 21.09.2013, 01:45   #356
Andru777
Член клуба
 
Аватар для Andru777
 
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Харьков, "Лоск"
Сообщений: 696
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от anri Посмотреть сообщение
Прикольно, а от чего подушки? что за фирма? номер?

Кабина какой-то фуры должна болтаться на них. Производителей такого добра хватает. В данном случае RUBENA. 130х3. номера не нашел
тут немного подробней
а здесь дешевле!

Последний раз редактировалось Andru777; 21.09.2013 в 01:52.
Andru777 вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
anri (28.09.2013)
Старый 28.09.2013, 20:15   #357
anri
Член клуба
 
Аватар для anri
 
Регистрация: 15.04.2011
Сообщений: 751
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andru777 Посмотреть сообщение
2 anri.
Андрюха привет! Как стала выглядеть приподнятая на все ноги санта? Сфоткай, при случае.

anri вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
Andru777 (28.09.2013)
Старый 28.09.2013, 20:57   #358
Andru777
Член клуба
 
Аватар для Andru777
 
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Харьков, "Лоск"
Сообщений: 696
Дополнительная информация
По умолчанию

Смотрится отлично, пропорции соблюдены. Что кроме того что просто прикольно скажешь про пневморессоры. Руки чешуться. Но для конкретных действий надо решить вопрос с амиками.

Последний раз редактировалось Andru777; 28.09.2013 в 21:12.
Andru777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2013, 21:14   #359
anri
Член клуба
 
Аватар для anri
 
Регистрация: 15.04.2011
Сообщений: 751
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andru777 Посмотреть сообщение
Смотрится отлично, пропорции соблюдены. Хватает ли жесткости задних амиков?

Ох и что тебе сказать стоковые амики, что до лифта, что после, одинаковое .овно, крены и завал как всегда, а вот когда стоял Фенокс, вот это было то шо надо, они действительно подстраивались под стиль и рельеф, крены были минимальны. В общем пока планирую биллы "В6", буду спортивных немцев пробовать
anri вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
Andru777 (28.09.2013)
Старый 28.09.2013, 21:23   #360
Andru777
Член клуба
 
Аватар для Andru777
 
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Харьков, "Лоск"
Сообщений: 696
Дополнительная информация
По умолчанию

Да. Стоковые полное г. Я вот купил сыну флюенс. Так там ходовка на порядок лучше санты. Ни пробоев ни раскачки и при этом мягко и комфортно. Санта вторую неделю стоит в гараже. Не хочется опять слышать вибрации сидений и пр....
Andru777 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Всё о летней резине на SANTA FE Rifer Резина и диски 84 30.04.2021 19:20
Штатная магнитола Santa FE (и все что с ней связано, в т.ч. управление на руле) sonic Электроника 62 05.12.2017 14:44
Амортизаторы. Продам передние родные амортизаторы на Hyundai Accent. Piramida Продам 0 12.07.2011 23:44
Серед них також є достойні alexwizard Осторожно, ГАИцы на дороге! 70 15.01.2010 12:49
Велосипедные дорожки Киева: все маршруты, все схемы olgerd Автомобильные новости 6 16.07.2008 18:55

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 09:18. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot