|
Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы |
29.07.2011, 09:46 | #331 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
"Ну Вы блин даете...!!!" (с) в салоне когда выбирали авто вопросов не возникло?
Со всеми Вами перечисленными бантиками была бы 350 тыс. грн.
+1
Смысла не вижу.
Так сказал, как будто про Запорожец.))) Вот и езжу со всеми датчиками и радуюсь. Хотя скажу честно. Выключен постоянно. Только когда дождь, тогда включаю.
Пусть Корейцы завидуют.)))
Если ксенон заводской, то это ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! Это требование такое. Все авто с заводским ксеноном идут с автокорректором. Европейские нормы.
Неуж-то под дожем еще не катался?! Активируется сия прелесть вместе подогревом заднего стекла. Странный вопрос вообще. Или это первое авто?
В корее вообще может быть заводская тонировка или теснение салона золотом. К чему сравнение?
Мануал полистайте. До F/L кнопка эта была.
Ржунаимагу. Вон тАйоты озывают. Вроде косяк куда серьезнее, чем мало диодов и датчик не поставили, но что-то не слыхать об самоубийствах.
Суть такова, что если все бантики повесить, то цена авто улетит в небеса и такой же как Вы, начнет писать жалобы, что "какой-то" Хюндай по цене Лексуса.
Да. Проверить можно путем раскачки авто и смотреть на линзы. Или спустите задние колеса, то линзы должны опуститься вниз. При накачке - подняться.
Просите бесплатное ТО (работы) или коврики за моральное и на этом думаю все. Классная тачка. Катайтесь и ни гвоздя н жезла. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скажи форуму спасибо :))
|
|
29.07.2011, 17:15 | #332 |
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
Привет Serzh_G, да действительно это мой первый авто именно с таким "фаршем", но и с "гор за солью я не спустился". Если чего то люди не поняли в авто, то постарайтесь объяснить логически, чтобы вы не "тряслись" перед тем, что человек что-то напишет директору, вижу вам это не пофиг, и задевает. Идем по порядку твоих резюме поста #327.
1.Какие вопросы в салоне???, если дают везде распечатки из сайта с комплектацией, а в договаоре ничего не прибавится, а может только может убавиться в комплектности. 2.Какие блин бантики??? Если платят за одно, а получают другое. Ты же в аптеке хлеб не покупаешь, я надеюсь? У oleg272 по ходу что-то с акустикой и человек в не понятках. И откуда ты накрутил 350штук, вижу батенька вы на буржуев работаете , "спинным мозгом чую", народ за "лохов" не надо иметь, и так на ровном месте на 5штук с 01.07.2011 подняли, в унисон с газовыми тарифами, зависимость ахеренная Хендай и Газ , причем таможенные и др. тарифы не поднимались. 3. По поводу автодождя, так потому и привел Рекстон в пример, что везде корейцы заведуют, просто честно говоря не встречал машин только с датчиком света. Согласен, это не критично. А Рэкс классный вездеход, только салон узок, мне ширины не хватает, потому Санту взял. Был бы Рэкс с салоном Санты, взялбы не задумываясь. 4. Снова соглашусь, автокорректор надо проверить - не знал, и никто об этом не заикнулся при салоне, может и они не знают . 5. На счет подогрева дворников, я на других авто видел пару раз в жизни и не помню на каких, реально спираль под дворниками как на заднем счтекле, а здесь только черная полоса стекла, может под ней спираль и ее не видно, в дождь еще не влючал, а в снег тем более но и в описании не нашел, кнопки отдельной нет, потому и вопросы Может кнопка действительно общая с подоревом заднего стекла, проверить можно. 6. Сравнение стекол с российским сайтом, потому, что было бы приятно и у нас иметь боковые термооталкивающие, а не только лобовое, думаю разницу в комфорте при прямых лучах солнца вы понимаете, сам факт, надо знать они стоят или нет, а то не поймешь что за "фарш" "полуфарш" "чуть-чуть беременна". По вашему надо еще сказать спасибо что стоят стекла, а не оргстело . И только не говорите: "Тогда цена будет другая" На счет сетки я не парюсь, и никому не советую, не стоит это того, только логики блин не вижу, в 7-ми местке ушки для крепления стоят в полу и спинках седушек, вопрос "нафига?" Шторка нафиг не нужна, тонировка есть. А обещаный подогрев зеркал, надо пологать тоже на одной кнопке с задним стеклом и дворниками, только никто об это не сказал, и в мануале ненашел, если вы точно об этом знаеете, так скажите и успокойте "чайников" сантаводов А как вам это:"А компо-о-о-о-т?" Нафиг на всех сайтах и мануале портативная пепельница, мне пофиг не курю, или это строчка для массовки в списке комплектации. Если ее нет и не будет в любой комплектации нафига ее вписывать? Отсюда мысли, что недокомплект, ведь это логично. Ну а если на этом всем не заморачиваться, то тачка супер, особенно на фоне грядущего кризиса, это наилучшее вложение денег "цена-качество", и признаю только корейскую фирменную сборку, не Турция и Индия. Не ленитесь проверять ВИН перед покупкой. |
|
29.07.2011, 20:01 | #333 |
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
Руководство для санты с 2010г.
anri, читать обязательно. Например на 94 странице есть ответ на некоторые твои вопросы. |
|
29.07.2011, 20:32 | #334 | |||||||||||||||||||||||
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
Огромное спасибо! Афигеть!Страничка блин одна и проглядел , а оказывается все обогревы на одной кнопке , все упрощено. На счет подогревов забираю слова обратно и извиняюсь если кого обидел. (но только по вопросу о подогревах ) |
||||||||||||||||||||||||
30.07.2011, 10:47 | #335 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
У меня в комплектации с 7 сидений есть, только крепить ее до сих пор не научился))
Он включается автоматически от кнопки обогрева стекла. Проверял в дождь - сохнет моментально, аж пар идет!
То же самое - у меня она есть! Правда смысла в ней не много, для не курящего...
он есть и работает, проверено зимой - очень удобно!! |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30.07.2011, 11:01 | #336 |
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
Спасибо за подсказку по подогревам, Andru777 раскрыл мне глаза на 94 стр. А вот за frizzzzzy душа радуется, всяческая мелочь дошла с конвеера, а вы говорите:"Дом высокой культуры быта" |
|
30.07.2011, 17:56 | #337 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
Отвечаю. Я когда машину с салона забирал, то все что было написано, то под "галочку" проверял. Трудно конечно сохранить холодную голову от эйфории нового авто, но и вопросов потом у меня не было по комплектации.
Ответил выше.
Эта цена была к примеру. Я когда хотел поставить себе подогрев задних сидений (РЕКСТОН, была позже такая комплектация, после моей покупки. Салон кожаный). То мне за 2 оригинальных выключателя, без самих нагревательных элементов в сидушки и установки задвинули 400 баксов. Это у нас Гондурас такой. Что цены просто с потолка рисуют. Вот и цену я тоже взял с потолка.
Ну пипл хавает и очередь, почему бы не срубить лишка? А на другие модели за этот счет акции устроить. Тут больше маркетинг, чем объективность.
Ну с шириной у меня все в порядке, а вот яркости Сантовского салона не хватает. Сам Санту хотел (тогда до F/L), но цена РЕКСа подкупила. О чем не жалею.
В салоне до подписания акта приема/передачи надо было уточнять. Если вопросы были. По автокорректору, то это нормы и все должно быть.
Ну вот, а ты говоришь...
Та ладно. Всегда рады помочь. Но от стопки коньку с лимончиком при встрече не откажусь ))))))
Ну тут смотри и цену их авто. Я тоже хотел бы в РЕКСе иметь 3-й ряд сидений и пневмо подвеску (это у Корейцев). Поэтому не заморачиваюсь. Т.к. понимаю, что если все это добавить, то цена вырастет в сложно сказать какой прогрессии.
Ну не надо так утрировать. Я реалист и практик. Если у меня на руках бумаги с комплектацией, то я под галочку все проверяю. В т.ч. и работоспособность, ну кроме АБС и ЕЭсПи.
Ну тут два варианта. 1. Пепельница может быть встроена в торпеду, то видимо по ошибке и вписали. 2. Вся Европа борется с купением и в торпеду пепельницу не встраивают, поэтому пепельница "стакан" идет как доп. В РЕКСе "стакан" в торпеде нет. В описании так и было, что пепельница переносная или что-то в этом роде. Ну а сейчас уже к сожалению не доказать по сетке и пепельнице, что с салона не дали, хотя возможно где-то лежит у них без дела. Попробовать узнать можно.
Я уже писал выше, что если есть недокомплект, то поехать в салон и ткнуть носом в бумаги и потом решить по финансам. ТО, коврики, сигналка, может секретаршу в баню отпустят на пару дней. В общем, удачи в разрешении не соответствий. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось Serzh_G; 30.07.2011 в 18:00. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30.07.2011, 20:11 | #338 |
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
Да..а..а..а, Великое дело интернет, многие ответы на вопросы можно получить не выходя из дома, и все разъяснилось, и пообщались
|
|
17.08.2011, 11:56 | #339 |
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
Откатал на своей Санте уже 10000км, впринципе доволен авто, плюсов больше чем минусов. Но плюсы пришлось докупать отдельно. Главные достоинства дизеля - расход и превосходная динамика на А/Т для такой махины. Но внут.отделка низкопробная (царапучий пластик), нужно делать шумо/вибро изоляцию, менять голову и акустику, ставить R-камеру, штатный саб тоже по возможности заменить. После всех этих апгрэйдов я успокоился и теперь довольствуюсь этим авто. Кароче как с жигулями надо шаманить, чтоб довести до ума стоковый вариант.. хотя для тех кто на жигулях пол жизни отъездил и стоком Санты будет доволен за глаза. А если есть опыт езды на изночально нормальных машинах, чье качество соответствует цене около 40000$, то если честно, вернуть бы время назад, до покупки Санты.. Я бы лучше подождал еще 3-4 месяца, добавил 11-12$ и взял бы б/у Infinity FX35 в новом кузове 2008-2009 годов или Лексус RX. О чем теперь жалею. Да и продавать зашаманеную Санту жалко, потраченых денег на нее уже не вернешь. Для себя сделал вывод - лучше двухлетний якудза или фашист, чем новый кореец! Далеко им еще.
|
|
17.08.2011, 16:06 | #340 |
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
Да, наверно правильно, взять б/у Infinity FX35 в новом кузове 2008-2009 годов или Лексус RX, да потом ещё вложить в него 20000$. чтобы довести "до ума", после прежних хозяев. Машину б/у, без "головняка" сомневаюсь что найдёшь.
|
|
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
Опции темы | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Отзыв 1,6 AT CRDi | bazil_k | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 15 | 15.03.2015 22:32 |
2,2 CRDI AT 2007 - впечатления | kapetz | Бортовой журнал | 11 | 29.04.2013 11:17 |
Впечатления Santa Fe NEW 2.7 - 6 год эксплуатации)) | tyrex | Бортовой журнал | 0 | 10.05.2012 15:58 |
Впечатления от 1.5 CRDI на трассе | Gance | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 111 | 04.02.2012 22:32 |
Отзыв Accent 1.5 CRDi VGT! | Tender Green Color | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 45 | 06.06.2008 21:08 |
|
|