|
Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
Опции темы |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#323 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#324 |
![]()
Честно говоря, последние 3 страницы больше не про чип-тюнинг, а про то, кто когда и где разгонял бедный Хюндайчик до сверхзвуковой скорости.. Я ровно один раз разогнался до где-то 180-190 по спидометру, стало жутко жаль машинку и притормозил обратно к разумной скорости. С тех пор максимум 150 на обгонах. Дальше уже нездоровые скорости для наших машин и наших дорог..
А вот про чиповку хотелось бы больше данных от тех, кто его себе сделал: как с расходом, как с динамикой, изменилось ли поведение двигателя. Какие у кого минусы вылезли.. Например, интересно, влияет ли чиповка на скорость прогрева двигателя. У меня зимой долго греется, успеваю пол-дороги до работы проехать, прежде чем печка греть начнет. В сильный мороз успеваю и весь путь проехать (8 км). От этого (и от большого кол-ва потребителей энергии зимой типа попогрейки, дворников, фар, печки и т.д.) и расход зимой вырастает до 6.6 л по городу. Меня динамика моего дизелька полностью устраивает - хоть и нет предела совершенству. Устраивает и расход: при владельцах других машин, особенно бензиновых, я про него вообще скромно молчу ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#325 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#326 |
![]()
Здрасти. Сегодня довелось зачиповаться "временно"(обкатываю прошивку), что сказать?? - ракЭта ===>, до прошивки со сканером гоняли машинку по городу, смотрели чо и как, какие показания дает, крутящий момент на стоке гулял в диапазоне 248нм - 220нм (данные завода подтверждены), после прошивки крутящий момент колебался в диапазоне от 330-340 нм!!!! Не знаю сколько это прибавки в лошадях, но такое впечатление, что я пересел с жигули на иномарку, 4я передача стала такой же приемистой как и 3я, во всем диапазоне оборотов изменилась тяга, ехать стало легче, от 0-100 хз, но очень быстро по сравнению со стоком.Завтра проедусь по трассе замерю расход, да и есть еще моменты которые нужно пофиксить. Сделаю скрины)
Вопрос - я во всех этих тонкостях "нуль", как это все скажется на двигателе??? Что ждать то в будущем?) ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#327 |
![]() А с крутящим не переборщили? Что наддув показывает? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#329 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | Александр Игнатьевич (12.01.2012) |
![]() |
#330 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Чип-тюнинг Акцент (бензин) | Dusik | Тюнинг | 1847 | 09.01.2019 22:53 |
Чип тюнинг | YURI" | Тюнинг | 75 | 03.05.2017 10:55 |
Чип-тюнинг - дизельный Акцент 2008 | allebedew | Тюнинг | 2 | 05.11.2009 13:52 |
ЧИП-ТЮНИНГ | korvin | FAQ | 2 | 30.11.2008 19:42 |
|
|