Расход бензина

[f.Sergiy]

Цитата: Сообщение от Dimazp  ...успокаиваю себя, что это из-за моего режима езды: завел, прогрел, проехал 8-10 км и заглушил и так несколько раз на день)

А если сюда еще добавить "зимний режим": пробки в "час пик", повышенную нагрузку на генератор (обогревы, вкл. осветительные приборы), зимнюю резину и низкую тем-ру воздуха, то как-бы и нормально. У меня лично разница между режимами эксплуатации "зима - лето" составляет около 2.5 л/100 км при одинаковых поездках и заправке на одной АЗС.

[Віктор_]

Доброго времени суток. Скажите, пожалуйста, существенно ли влияет на расход топлива постоянно включенные свет и климат? Ато расход по городу колеблится 11,5-12 л./100 км. Немного смущает. Когда брал автомобиль, говорили, что после обкатки расход будет меньше. Наездил уже 6000 км, а уменьшения расхода вовсе не наблюдается.

[jon]

Скорей нет!

[sibman]

Ну, скорее зависит.. Лампы - потребитель, считай каждая по 55 Вт, итого 110 Вт - тянет из генератора, создавая ему нагрузку, т.е. нагрузку на ДВС, а следовательно и расход увеличится, незначительно конечно. Климат - зимой меньше, чем летом, т.к. муфта кондера не включается, и нагрузкук на ДВС не дает, а летом можно грамм 800 на сотню прибавить при постоянной работе кондея. А если со светом ты и туманки еще включаешь, да плюс у тебя усилок музыку крутит погромче, да плюс сабик в багажнике подигрывает - то все эти потребители можно пересчитать, конечно, какую они нагрузку в кВт создают двиглу, но примерно, думаю, литр-полтора по городу оно добавит к расходу. Закон сохранения энергии рулит ))))

[avtorv]

Цитата: Сообщение от sibman  примерно, думаю, литр-полтора по городу оно добавит к расходу. Закон сохранения энергии рулит ))))

Истинно так! Мы продаём гибриды Lexus RX и Toyota Prius. Движение на авто с ближним светом, климатом, подогревом сидений и зеркал, мгновенно садит батарею. Разница огромна, машина через 15-20 минут переходит на двс и работает только на двс. Днем в теплую погоду без света и климата, можно до часа простоять в пробках без запуска двс, энергия почти не уходит. Расход летом в дневное время без потребителей в пробке и зимой в мороз, ночью отличается до 4 литров на 100 км на модели Toyota Prius.
Гибрид очень классная штука в пробках летом, расход как у дизеля на ручке.

[maxd]

Цитата: Сообщение от avtorv  Истинно так! Мы продаём гибриды Lexus RX и Toyota Prius. Движение на авто с ближним светом, климатом, подогревом сидений и зеркал, мгновенно садит батарею. Разница огромна, машина через 15-20 минут переходит на двс и работает только на двс. Днем в теплую погоду без света и климата, можно до часа простоять в пробках без запуска двс, энергия почти не уходит. Расход летом в дневное время без потребителей в пробке и зимой в мороз, ночью отличается до 4 литров на 100 км на модели Toyota Prius. Гибрид очень классная штука в пробках летом, расход как у дизеля на ручке.

Виктор, правда. что в Lexus RX центральные воздуховоды тоже не перекрываются? на фотках вроде нет колесика для перекрытия......

[avtorv]

Цитата: Сообщение от maxd  Виктор, правда. что в Lexus RX центральные воздуховоды тоже не перекрываются? на фотках вроде нет колесика для перекрытия......

В новых всё нормально, а в старых воздуховоды стоят вверху панели и не дуют в колено!
Если смотреть на ж.к.монитор и магнитолу, там по средине есть воздуховоды с крутилками.
Вообще это очень дорогой гибрид и народ берёт их только для подчёркивания своего супер статуса. Тут всё из за наклеек сзади на крышке багажника!
Магическая надпись RX 450 h тут имеет ключевое значение. Этим статусным клиентам всё равно какой там расход, им что 14л что 17л всё по фиг!
Это почти то же что у вас будет расход 7.2 или 7.8, думаю вас это не сильно волнует!
Это типа сравнить S класс S 300 w 221 или S 600 w 221 , кузов то одинаковый. А честно говоря аппетит бензина в RX 450h совсем не каталожный!

[f.Sergiy]

У нас тоже в гараже один менеджер прикупил себе такой и "проплывает" туда-сюда что тот троллейбус, только шины шуршат. Тоже признался, что экономия на нем аж никакая, т.к. цена на эту версию больше изначально, да и на СТО, когда видят, что гибрид, считают работы по двойному от бензинового тарифу (типа, работа с повышенной опасностью)..

[macvitalij]

Зачем обговаривать расход топлива если однакового ни у кого нет и не будет (приблизительно-относительно будет).У каждого своя манера вождения,свои маршруты(город,траса),характер и скорость.
У меня на пре-предыдущей машине при поездке в Чернигов в одну сторону расход 8,6л на 100 (я за рулем) обратно 5,5 (тесть за рулем) вот и какой расход у машины?
Тему правильно назвать кто сколько тратит бензина.

[maxd]

Цитата: Сообщение от macvitalij  Зачем обговаривать расход топлива если однакового ни у кого нет и не будет (приблизительно-относительно будет).У каждого своя манера вождения,свои маршруты(город,траса),характер и скорость. У меня на пре-предыдущей машине при поездке в Чернигов в одну сторону расход 8,6л на 100 (я за рулем) обратно 5,5 (тесть за рулем) вот и какой расход у машины? Тему правильно назвать кто сколько тратит бензина.

согласен на сто миллионов процентов! я вот сколько раз пытался ездить экономно - нифига не получается, как бы я не старался. у меня на всех машинах + 2 литра к паспортным данным. и мне казалось, что так у вес, но недавно реально видел водителя у которого расход даже ниже паспортного...... то есть - можно...... но я так не могу! я вот сравнивал манеру езды.... я после ямы включаю 2-ю и разгоняюсь, а экономный водитель включает 3-ю и чухает..... короче все сложно.....