hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Sonata > Sonata NF (2004-2008) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 04.06.2015, 10:23   #301
ЮРА
АДМИНИСТРАТОР
 
Аватар для ЮРА
 
Регистрация: 15.12.1975
Адрес: КИЕВ, ВОСКРЕСЕНКА
Сообщений: 4,580
Авто: была Hyundai Sonata NF Facelift 2008 2.0 AT,
Дополнительная информация
По умолчанию

я не хочу показаться грубым, но возникает вопрос - кто устанавливает я или они... когда я делаю - никого не спрашиваю что куда прикрутить...

по сути - разница в том что одиночные можно установить максимально близко к входу в коллектор...
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования.
|093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85.

ЮРА вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 04.06.2015, 12:33   #302
alex_tern
Пользователь
 
Аватар для alex_tern
 
Регистрация: 03.03.2012
Сообщений: 178
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЮРА Посмотреть сообщение
я не хочу показаться грубым, но возникает вопрос - кто устанавливает я или они... когда я делаю - никого не спрашиваю что куда прикрутить...

по сути - разница в том что одиночные можно установить максимально близко к входу в коллектор...


Це розплата за довіру форумчан)))


Надіслано із мого iPhone за допомогою Tapatalk
alex_tern вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2015, 12:45   #303
Prototip
Член клуба
 
Аватар для Prototip
 
Регистрация: 09.12.2007
Адрес: Соломенский (Космонавтов)
Сообщений: 1,055
Дополнительная информация
Лампочка

Вариант 1. Расплата за доверие.
Вариант 2. Не доверие мастерам и делать самому.
Вариант 3. Ни чего в этой жизни не менять... потому что в этой жизни все хотят обмануть и нажиться
__________________
Руслан (О67)96Ч-25-Здва
Prototip вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
ЮРА (04.06.2015)
Старый 07.06.2015, 22:51   #304
yurа1101
Пользователь
 
Аватар для yurа1101
 
Регистрация: 16.01.2014
Адрес: Киев
Сообщений: 24
Авто: Sonata NF рестал
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alex_tern Посмотреть сообщение
Установщик рекомендує поставити на 2.0 AT 2009 рік редуктор KME Silver до 250лс замість Tomasetto Artic до 160лс. Є у цьому резон?

Лучше поставить КМЕ TUR по цене одинаково, но тур не боиться грязного газа и нет проблем с иглой.
КМЕ сильвер 200 лошадей и не больше, и плюс редукторов КМЕ более стабильно держат давление при нажатии на педаль газа чем Tomasetto
yurа1101 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2015, 22:56   #305
ЮРА
АДМИНИСТРАТОР
 
Аватар для ЮРА
 
Регистрация: 15.12.1975
Адрес: КИЕВ, ВОСКРЕСЕНКА
Сообщений: 4,580
Авто: была Hyundai Sonata NF Facelift 2008 2.0 AT,
Дополнительная информация
По умолчанию

все редукторы с игольчатым глапаном - редко выдерживают более 100тысяч, те которые на коромыслах (томасетто) - вечные...
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования.
|093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85.

ЮРА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2015, 23:16   #306
yurа1101
Пользователь
 
Аватар для yurа1101
 
Регистрация: 16.01.2014
Адрес: Киев
Сообщений: 24
Авто: Sonata NF рестал
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЮРА Посмотреть сообщение
все редукторы с игольчатым глапаном - редко выдерживают более 100тысяч, те которые на коромыслах (томасетто) - вечные...

Так о чем я и говорю чтоб ставить КМЕ TUR а не SILVER, он на коромысле а не на игле
yurа1101 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2015, 23:26   #307
yurа1101
Пользователь
 
Аватар для yurа1101
 
Регистрация: 16.01.2014
Адрес: Киев
Сообщений: 24
Авто: Sonata NF рестал
Дополнительная информация
По умолчанию

Где то пропало вчерашнее сообщение, ладно повторюсь, редуктора Томасетто Аляска и Артик уже к 70 тис пробега могут потребовать переборки, так как начинают в вакуумный штуцер газ, так как они могут быть вечными. Проверить легко по утрам на холодную приходиться маслать стартером, а на горячо с пол тыка, или послеглушения двигателя сдернуть шланг с вакуумного штуцера и наслинить, если из штуцера дует шарики-ремкомплект вас ждет.Всем удачи.
yurа1101 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2015, 00:04   #308
yurа1101
Пользователь
 
Аватар для yurа1101
 
Регистрация: 16.01.2014
Адрес: Киев
Сообщений: 24
Авто: Sonata NF рестал
Дополнительная информация
По умолчанию

Я думал форум это свободное общение, а оказывается театр одного актера, который сам себе режисер и актер.захотел навешал людям лапшу, а когда пытаешся донести правду до людей так сразу удаляет посты
yurа1101 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2015, 16:50   #309
alex_tern
Пользователь
 
Аватар для alex_tern
 
Регистрация: 03.03.2012
Сообщений: 178
Дополнительная информация
По умолчанию

Запитання до знатоків, чи такого типу монтаж ГБО оправдує себе, бо декоративна кришка стає лише на задні направляючі, а через редуктор передає інколи вібрацію на корпус. Тому наразі її зняв.






Надіслано із мого iPhone за допомогою Tapatalk
alex_tern вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2015, 18:02   #310
ЮРА
АДМИНИСТРАТОР
 
Аватар для ЮРА
 
Регистрация: 15.12.1975
Адрес: КИЕВ, ВОСКРЕСЕНКА
Сообщений: 4,580
Авто: была Hyundai Sonata NF Facelift 2008 2.0 AT,
Дополнительная информация
По умолчанию

как понять вопрос - что значит оправдывает или нет...
работа слегка топорная - но видал и хуже...

на рестайле вообще тяжело с крышкой - чтоб она стояла и ничему не мешала - редуктор только под воздушный фильтр ставить... в дорестайле крышка ничему не мешает - становится на место...
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования.
|093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85.


Последний раз редактировалось ЮРА; 02.07.2015 в 18:05.
ЮРА вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Газовое оборудование Case Двигатель и питание 388 21.07.2018 13:07
Газовое оборудование 4-го поколения Крокодил Двигатель и питание 240 29.12.2011 22:18
Газовое оборудование на CRDI Grekas Мариуполь Двигатель и питание 6 26.06.2009 19:34
Оборудование для техосмотра для СТО и автосервисов zapadpribor Общая информация 0 27.01.2009 20:05
Газовое оборудование для дизелей chico Двигатель, питание 14 16.07.2008 16:57

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 08:21. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot