|
Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#291 |
![]()
а если у меня например внутри цилиндриков))) поклеен битопласт(паралон) и при тряске пыльника рукой звука практически нету! только если моцно налягать-но так пыльник сам по себе не может телипаться..
а всеравно противно взади тарахтит))) проверено,что явно не торсионы в габажнике! о чём я думал ранее-не подтвердилось((( |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#292 |
![]() Не пугай меня.... ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#293 |
![]()
ну мож у тебя както по другому,да и сработает)))
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#295 | |||||||||||||||||||||||
![]()
На моем акценте звуки ушли только после установки каябы (от десятки) и восьмерошных пыльников. ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#297 | |||||||||||||||||||||||
![]()
А может быть причина постукивания не в пыльниках? У меня стучали суппорта по направляющим. Проверить эту болячку можно так: на неровной дороге когда достает постукивание нужно чуть нажать на тормоз. если стук при нажатом тормозе прошел - то причина в направляющих суппортов. Мне подлечили данную болячку набивкой медной пасты. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#298 |
![]()
Сразу хотел выложить фотки по замене пыльников с ВАЗ-2108 (25-30 грн. за 1 шт.), потом передумал..) Ну там сложного по сути ничего нет. Но после звонка товарища одного, чтобы я подъехал и показал, что чего куда надевается - все таки решил выложить фото. Надеюсь, кому-то поможет. Фото делал телефоном - так что ногами не пинайте))
Итак, 1. Снимаем колесо. 2. Откручиваем 2 болта вверху колесной арки (ключ на 14) 3. Откручиваем внизу амортизатора (ключ на 17), хотя можно обойтись и без этого, просто откручиваем 2 болта вверху, опускаем шток вниз, откручиваем гайку на штоке (ключ на 17, и понадобится ключ на 8 или на 9, не помню уже, чтобы держать шток (это у кого стоят аммо оригинал), либо шестигранник на 5, у кого стоят KONI), снимаем все со штока, снимаем сам пыльник (пластиковый) с отбойника (хрень желто-оранжевого цвета из очень упругой резины). 4. Надеваем отбойник уже без пластикового пыльника на шток, сверху натягиваем пыльник с 2108, собираем все до кучи, закручиваем гайку на штоке, подтягиваем шток к верху, закручиваем 2 болта, ставим колесо. 5. Все. ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#299 |
![]()
Не много не кстати, но я когда менял пыльники, то на амортизаторах было набито ,что они произведены в 2001г. или 2002г. (точно не помню). Но все же прикольно если учесть что авто 2008г. выпуска.
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#300 |
![]() |
|
Последний раз редактировалось olegator19; 28.04.2010 в 21:32. Причина: Добавил новую инфу |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
пыльник |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
пыльники задних аммо на Акцент 2000-2005, ЗЧ № 55325-22000 | Djonni | Продам | 2 | 26.11.2014 02:24 |
З/ч на Accent 2006-2010 г.в. | Furik13 | Продам | 0 | 29.10.2014 10:26 |
На Accent 2006-2010 | Furik13 | Продам | 0 | 31.03.2014 11:02 |
Accent 2006-2010 ТО - 0 | Mefres | Прохождение ТО | 649 | 26.08.2011 11:26 |
Пыльники для направляющих задних тормозных суппортов | KSV | Ходовая и трансмиссия | 2 | 13.07.2011 14:04 |
|
|