Снижение цен

[bungee]

Я вот не пойму какие могут быть акционные снижения цены. Это закономерные снижения. Все другие бренды уже снизили цены. Нога на тормозе была у киа, хюндай и шевроле. Хотели до последнего денег с покупателей брать дотянули до 1 августа. Но это должно было по любому быть после снижения цен на митсу, хонду, тойоту, мазду, ситроен и пр. Обратите внимание после снижения цен на вышеуказанные бренды в тематических ветках тут же появились темы "а что лучше взять" , раньше их не было. Поэтому и появилась подачка в 4000 на элантру, что впринципе тоже деньги.

bungee, заметь, Хюндай неикогда не игрался с курсом доллакра. Цена была в грн. и держалась долго долго. А в это время многие поднимали/оупскали цены - стабильность блин.

Я вообще не понимаю зачем опускать цены на Хюндай. Нет, это конечно хорошо что что=то дешевеет, но при таком спросе в пору поднимать ценник, а тут снижение. Мине нипанятна.

[bungee]

Цитата: Сообщение от Pro100User  Хюндай неикогда не игрался с курсом доллакра

Плохо, что не игрался. МОжно подумать, что элантры за гривны в Корее собирают. На разнице в курсе импортеры заработали денег. Надоело приводить для сравнения, но японские и даже китайские бренды сбросили цена и по случаю падения доллара и по случаю вступления ВТО. На замечание, что эле прикручивают колеса здесь и поэтому на нее не распространяется скидка, то отвечу нафиг нада это сборка, пусть везут с Корее целой, но на 15% дешевле. Киа вообще отличилась умудрилась несколько раз повысить цены (спрос же рос), а теперь типа у них скидка. Догнать сид до 143000 - это чуть ли не пассат акционный.
В Украине нас имеют с ценами как хотят, такого безобразия нет даже в России. Когда упал доллар, когда приняли в ВТО - а когда сбросили цены? Что происходило все это время тупо рубили бабки.

Цитата: Сообщение от Pro100User  Я вообще не понимаю зачем опускать цены на Хюндай. Нет, это конечно хорошо что что=то дешевеет, но при таком спросе в пору поднимать ценник, а тут снижение. Мине нипанятна.

Да все тут понятно еще одно снижение на японки и тем на форуме по сравнению их же с элой и и30 станет в 2 раза больше. Не могла хюндай и киа не сбросить цены. Монополии в сегменте 22000-24000 у корейцев больше нет.
В потверждении моих слов: обрати внимание на что не сбросили цены - соната. Почему? А не зачем. Нету за эти деньги конкурентов. Эпика дешевле. Маджентис доживает свое в этом году я нет смысла брать. Соната в одиночестве да еще и на уровне цены 2.0 сиды, элантры и и30 классом ниже.

[Michelle]

Цены снизили,а проценты в банках повырастали. То на то и выходит,если брать в кредит.

[bungee]

Ага, зашел на сайт тойоты, королла уже от 107000. Вот теперь представь, что эла без снижения 106000. Вопрос кто ее возмьет если добавить жалкую 1000 и будет уже тойота. И вот тогда можно до потери пульса рассказывать, что корейцы это уже круто, надежно, престижно ит.д. Это те кто уже купил, а вот тот кто только собирался на это уже не поведется. Поэтому то и эла сейчас 102800, но если для меня так и эта разница мизерная. Сразу предупрждаю, что в данном случае я не агитирую за то или это, а просто пытаюсь объяснить причину снижение цен.

[NANT]

По другим авто не смотрел, но по Грандёру уценка довольно комичная. В апреле-мае он стоил 220000 грн, что по 5,05 составляло 43564 уёв. С 1 августа - 199600 грн, что по 4,68 - 42650.

[KIB]

Цитата: Сообщение от Michelle  Цены снизили,а проценты в банках повырастали. То на то и выходит,если брать в кредит.

+1Вполне согласен!!!

[bungee]

Причем здесь банки, кредитный кризис не имеет отношения к изменениям цен на авто. Кредиты и дальше будут дорожать. А вот цены могут больше и не падать, а наоборот расти.

[Michelle]

Я по-моему уточнил при чем тут банки. Что тем,кто купил немного раньше машину в кредит,жалеть не о чем. Потому хоть они и упали в цене,сложно найти хорошую кредитную программу.

[yuggoth]

Цитата: Сообщение от Pro100User  Я вообще не понимаю зачем опускать цены на Хюндай. Нет, это конечно хорошо что что=то дешевеет, но при таком спросе в пору поднимать ценник, а тут снижение. Мине нипанятна.

И правда, зачем? Hyundai - властелин мира! Зачем им оглядываться на конкурентов? Зачем опускать цену на корейский паркетник aka Santa Fe?

Не буду скрывать - присматривался, т.к. меня устраивало соотношение цена/качество/возможности, но сейчас весы склоняются не в пользу Санты.

Минимальная Санта сейчас стоит все еще от 173000 грн.
Toyota RAV4 Cross Sport 2.0 MT - 168635
Toyota RAV4 Cross Sport 2.0 AT - 177268
Mitsubishi Outlander XL Intense S06, 2.4 - 166950
Mitsubishi Outlander XL Intense S13, 2.4 - 174750

Следующая модель - 196000 грн. Что предлагают конкуренты?
Honda CR-V Elegance, 2.0, MT - 179322
Honda CR-V Elegance, 2.0, AT - 184404
Mitsubishi Outlander XL Instyle S15, 2.4 - 188200
Mitsubishi Outlander XL Ultimate S62, 2.4 - 196050

Весело? А как там самая дорогая санта на бензине 2.7 АТ? Она сейчас стоит от 203000 грн.
Смотрим...
Honda CR-V Executive, 2.4, AT - 201828
Toyota RAV4 Executive & X (31) 2.0 AT - 201421

Ну и финал. Дражайший дизельный кореец! От 210000 грн.
Конкуренты:
Honda CR-V Executive Leather, 2.4, AT - 215622
Toyota RAV4 Executive & X(R1) 2.4 AT - 207483
Mitsubishi Outlander XL Sport S63, 3.0, AT - 205250

В-А-У!!! Еще 5622 грн. и Hyundai нагнет Хонду! Наверное японцы нервно курят в коридоре...

Может покажете мне человека, готового купить "корейца", если рядом продают "японца" за те же, а то и за меньшие деньги?

Далее, развеем легенду о высокой цене по причине "высокого спроса". Если спрос высок, то есть смысл продавать больше за умереную цену, что бы поддерживать производство. Нормальные люди так и делают, иначе время будет потеряно, модель устареет, а инициатива перейдет к конкурентам. Конечно, бывают проблемы с производством (кашкай), но у Хёндэ такой проблемы нет. Санта не самая популярная модель в Корее (корейцы предпочитают лексусы и инфинити), но все салоны ими забиты - купить можно не отходя от кассы. При этом моделей в 2-2.5 раза больше, чем в Украине и все - на дизеле: 8 2.2VGT 4WD и куча 2.0-2.2VGT 2WD.

Товар есть. Просто кое у кого осталась совковая привычка зарабатывать больше, делая меньше. Ну ничего, проголосуем рублем.