|
Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы |
19.05.2008, 14:39 | #21 |
Ответ: 11тысячь и второй конкретный ремонт авто...
вот такой херней я точьно не страдаю, и темболее по поводу коробки, мне сказали на СТО что это заводской брак!! но всеравно так как сцепление к гарантии не относитса, то хотели за лаве все мне поменять, но все обошлось... терь второй ремонт, и у меня машинка под капотом наконец то будетцелая, только Киевской зборки)) |
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
19.05.2008, 14:57 | #22 |
Ответ: 11тысячь и второй конкретный ремонт авто...
Хм ... а чем перечисленные хиты отличаются от гонок на задней передаче?
И после этого вы удивляетесь, что автотрейдеры так путано и сложно поддерживают гарантии на авто. |
|
__________________
Законы природы не нуждаются в нашем одобрении. |
|
19.05.2008, 15:09 | #23 |
Ответ: 11тысячь и второй конкретный ремонт авто...
Шо Вы к пацану *прстали* я тоже свою первую "шаху" гробил - просто мне было 20 и я был очень горячий перец
Чел просто маркой авто ошыбся... |
|
__________________
|
|
19.05.2008, 15:17 | #24 | |||||||||||||||||||||||
Ответ: 11тысячь и второй конкретный ремонт авто...
Ни кто не к кому не приставал, наооборот чел поднял всем настроение, а как кому и где ездить это его проблемы главное чоб беды ни какой не натворил, а так каждому своё |
||||||||||||||||||||||||
19.05.2008, 15:18 | #25 |
Ответ: 11тысячь и второй конкретный ремонт авто...
ну не совсем ошибся, как я уже и писалл, я ганяюсь не на своем авто... а к этой отношусь очень даже осторожно ... и если я один раз проехался жопой так, это не означает что я постоянно ее мучаю, она у меня для далеких поездок ... и я считаю что каждая машина должна быть ращитана на то что б в экстренном случаее можно было надавить на педальку...
А если люди на СТО мне говорят что это заводской брак, то ваще при чем тут моя вина ? ... хорошо что у меня это все не навернулось через два дня когда мне надо было ехать 860км ... как стал бы где то, так и прозрел бы... |
|
19.05.2008, 15:20 | #26 |
Ответ: 11тысячь и второй конкретный ремонт авто...
|
|
19.05.2008, 15:37 | #27 | |||||||||||||||||||||||
Ответ: 11тысячь и второй конкретный ремонт авто...
У меня кроме Сонаты была рабочая машина http://autoweek.in.ua/vaz_21124.doc (ВАЗ 21124, куплен в салоне "АвтоЛада" (31 мая 2006 г.). Пробег 54 т.км. Не бит, не крашен. Гаражный. Первый хозяин. В авто никогда не курили. Обслуживается у одного мастера (Максим) на СТО "АвтоЛада" (Гагарина, 119 "Дорожная карта"). Прошел полное предпродажное ТО. Отличное состояние-всегда! Цена 10600 у.е. Фото, описание доработок любимого авто и контактный телефон в файле.). Продал 15 мая 2008 г. Так вот, по сравнению с ней Соната не стоит в 2,5 раза дороже!!! Я уже начал считать сколько надо денег, чтобы подготовить её под себя. Но, здесь не многие готовы дополнительно тратить деньги на Сонату и соответственно опыта ПРАКТИЧЕСКИ нет! |
||||||||||||||||||||||||
29.05.2008, 13:27 | #28 | |||||||||||||||||||||||
Ответ: 11тысячь и второй конкретный ремонт авто...
На счет того что не стоит Вы это сильно погорячились. Теперь я просто уверен, что Вы действительно сильно ошиблись в выборе авто Берите снова Тазик и готовьте его под себя, благо прибамбасов и опыта дохрена. А людям не морочьте голову почем зря. Только без обид. |
||||||||||||||||||||||||
31.05.2008, 01:33 | #29 | |||||||||||||||||||||||
Ответ: 11тысячь и второй конкретный ремонт авто...
Так я и пишу, что взял новый тазик! Называется Соната 2008. И готовить уже начал под себя - заказал из Кореи. А вообще у меня складывается впечатление, что у некоторых здесь Hyundai первая машина или признаться, что ездил до этого на "корче" стыдно. Всё обсуждение сводится к обсуждению дороговизны фирменных ТО! Я же говорю о дополнительных вложениях на приведение в порядок хотя бы ходовых качеств данной модели авто. А есть ещё новый салон, звуки из динамиков... P.S. По-поводу бери снова... так я же писал, что 21124 была у меня второй (и одна из шести за последние 5 лет: Митсубиши Эклипс, Тойота Супра, Порше, Нива, Мерс бусик) рабочей машиной после "Соньки"... флудер вы ещё тот!!! Только без обид |
||||||||||||||||||||||||
31.05.2008, 03:01 | #30 | |||||||||||||||||||||||
Ответ: 11тысячь и второй конкретный ремонт авто...
Для прикладу, Соната в мене 4-та машина. Прикинь, навіть на ЗАЗ-у любимому свого часу проходив перші уроки водіння... В основному накатав на 21011 - поза 200 000км.... Ну і що тут на форумі кому встидно? На Сонаті вже 8-й місяць, як і траса з прікольною дорогою, так і самі натуральні Львівські ями на кожному метрі - і нічого що "тюнити" під себе ні в салоні ні в ходовій причин не знайшов... Взагалі прочитавши пост, враження або тут взагалі не про Сонату, або пише студент з стажем, або один з тих хто начіпляє на капот купу синеньких лампочок, по бокам на двері по 4 "отражателя", ззаді два антістатіка - і тоді скаже - "во, бля тепер самольот".... P.S. Всі помиляються, можливо і я. Тоді пліз конкретно по темах - що значить "под себя"? Вага, ріст? Що в салоні не так? Що в ходовій не так? P.S.2 Свого часу подарили ароматизатор для салону, така циліндрична трубка з крутилкою збоку для вибору аромату - так за пів року навіть не знайшов місця де її причіпити, щоб не порушити практичність салону, в тому числі і для прибирання... До тепер в бардачку лежить. Що там можна реально практично тюнити в Сонаті? Пришліть фото, бо ще поки реально крім рагулізму, сорі, нічого толкового не замітив... Динаміки? Для мене тепер основне "зад посадив" і з комфортом доїхав-приїхав, і штатна звукова система мене більше ніж на 100% на фоні задовольняє, і взагалі багато дивуються що з заводу досить нормальна акустика стоїть... Можливо я просто це все вже переріс... P.S.3 Як реальний підсумок - до Сонати була новенька 21099, сам з салону забирав. За рік часу, в основному експлуатація по Києву, або траса Київ-Львів, міняв свічки 3 рази, передні тормозні диски з колодками (так як з заводу браковані були), резину (крива з заводу була на стільки що 4 балансування і розвали-сходження не допомогли), 2 місяці поїздок на діагностику так як при температурі менше -2С не заводилась після стоянки взагалі, глушник перегорів десь так за пів року - заміна, лампочки на панелі приборів що немає тосолу, тормозної, масла і т.д. так і до тепер в нового власника "глючать" по повній, сальники правої півосі і коробки потекли на 4-му місяці... Соната? 8-й місяць - два рази заїхав на офіц. сервіс замінити масло... |
||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось marik; 31.05.2008 в 03:41. |
||||||||||||||||||||||||
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ремонт и покраска авто | Автомаляр | Киев | 0 | 06.11.2014 22:55 |
КАЧЕСТВЕННАЯ Локальная покраска авто! Ремонт Бамперов | lotoskraska | Киев | 0 | 27.07.2011 22:53 |
Ремонт авто по гарантии. | davidov_90 | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 7 | 08.12.2010 21:25 |
11тысячь и второй конкретный ремонт авто... | Neo00 | Двигатель и питание | 8 | 06.02.2009 00:36 |
|
|