Помер аккумулятор

[Юра_Киевский]

Более 6 лет протянул.

[SKr]

ок. спасибо... моей машине 4.5 года
немного напрягло то что ни гетц ни мазда6 (старая) не смогли прикурить
пришлось снять. зарядить от 220 - все нормально
жена случайно включила лампочку над водителем и за 3 дня аккум сел в ноль.
даже когда двери открывались лампа на приборной доске не загоралась...

[Yura]

У меня чуть больше 4 лет, буду менять. В теплое время года вроде нормально, но зимой в мороз проблемы.

[vintyara]

Гайз, а какой смотреть аккум для 2.4 двигателя? 60 или 65 ап ч ?
И да, как понять какой двигатель? Мурзилки по вин коду пишут DOHC - MPI, а в ссылке выше - нет такого :(

[практик]

Цитата: Сообщение от SKr  кстати. у кого сколько лет прожил родной акуммулятор до замены? а то у меня кажись тоже уже начинает потихоньку "умирать" пару дней постоял без поездок - и все...

На Акценте(хеч)стоит еще родной,корейский аккумулятор,2008год!Правда уже если мороз и два дня не заводить,на третий надо заряжать
На Тусоне(2008)родной аккумулятор поменял осенью 2016.В принципе еще держал заряд,но зимой не хотел рисковать.Аккумулятор еще продал таксистам и они как минимум год катались.Потом потерял их контакты.

[КОЛЕСИК]

На туксоні 2008 дизель 90/АЧ перший раз міняв в 2012 му доречі рідний "рокет" дісі в гаражі живе слідуючий "бош сілвер" 95/АЧ справно служив так і поїхав до нового власника , на санта фе 2011 рв стоїть також "бош сілвер" 2016 рв побачимо скільки виходить .Але із свого досвіду знаю що акум не любить коротких поїздок ,зайвих електроцяцьок і частих стоп стартів . Всі свої батареї періодично один раз на два три місяці на ніч не знімаючи клеми ставлю на підзарядку (автоматичне інверторне П/З "аіда" 10- S) Із моїх знайомих автовласників більшість хвалять корейські "рокети" (ціна- якість).

[Fly17]

Купив акцента 2011 року з рідним АКБ, у 2018 році замінив. 7 років відходив РОКЕТ. Ще АКБ любить нормальну напругу в мережі. На попередньому авто грався з АКБ дуже часто, підзаряди, при мінус 15 знімав і додому, будував йому хатинку з пінополістиролу у відсіці двигуна. В основному їздив містом. Потім поставив нештатне трьохрівневе реле Зима/літо-осінь/літо і АКБ два роки з авто взагалі не знімав, напруга в мереді при світло, ПТФ, обігрів скла, мотор пічки на максимум, магнітола на холостих напруга 13.8 Вольт!!!. При русі 14.2!!!. Таку штуку поставив батьку на авто. Сусіда постіно прикурював, то й йому порадив, більше не бачу його з АКБ в руках ( пробіг містом в нього 8 на роботу і 8 з роботи)

Надіслано від мого S9 Plus, використовуючи Tapatalk