В Украине может подняться цена на иномарки до 40 % уже через два месяца

[Luidor]

вроде ж ввели новые пошлины с первого апреля, не?

[voin29]

Бюджетные седаны Nissan Almera и Citroen C4L, которые делают в России, в Украину поставляться не будут. Как сообщили AUTO-Consulting в «Ниссан Мотор Украина», вывод на украинский рынок нового Nissan Almera был намечен на апрель нынешнего года. Однако, решение о введении спецпошлин на импортные автомобили, сделало цену этой модели неконкурентоспособной.

Бюджетный сегмент очень чувствителен к малейшим колебаниям цен. Поэтому, ни сейчас, ни в ближайшей перспективе новый Nissan Almera не будет поставляться на украинский рынок пока будут действовать спецпошлины. Выход этой модели на украинский рынок отложили на неопределенное время, констатируют в «Ниссан Мотор Украина». и это не первоапрельская шутка.



Похожая ситуация сложилась сегодня и со стартом продаж в Украине доступного седана от Citroen под названием C4L. Его выход на украинский рынок был намечен на июнь нынешнего года. Этот автомобиль планировали поставлять в Украину с предприятия PSA в Калуге. Как сообщили AUTO-Consulting в «Ситроен Украина», в июне старта продаж Citroen C4L в Украине не будет. Возможно, что его перенесут на осень. А – возможно – и на более поздний срок. Причины – те же. Спецпошлины делают розничную цену Citroen C4L в Украине не такой, как изначально планировалось.



AUTO-Consulting

[Penoplast]

Цитата: Сообщение от voin29  Бюджетные седаны Nissan Almera и Citroen C4L, которые делают в России, в Украину поставляться не будут. Как сообщили AUTO-Consulting в «Ниссан Мотор Украина», вывод на украинский рынок нового Nissan Almera был намечен на апрель нынешнего года. Однако, решение о введении спецпошлин на импортные автомобили, сделало цену этой модели неконкурентоспособной. Бюджетный сегмент очень чувствителен к малейшим колебаниям цен. Поэтому, ни сейчас, ни в ближайшей перспективе новый Nissan Almera не будет поставляться на украинский рынок пока будут действовать спецпошлины. Выход этой модели на украинский рынок отложили на неопределенное время, констатируют в «Ниссан Мотор Украина». и это не первоапрельская шутка. Похожая ситуация сложилась сегодня и со стартом продаж в Украине доступного седана от Citroen под названием C4L. Его выход на украинский рынок был намечен на июнь нынешнего года. Этот автомобиль планировали поставлять в Украину с предприятия PSA в Калуге. Как сообщили AUTO-Consulting в «Ситроен Украина», в июне старта продаж Citroen C4L в Украине не будет. Возможно, что его перенесут на осень. А – возможно – и на более поздний срок. Причины – те же. Спецпошлины делают розничную цену Citroen C4L в Украине не такой, как изначально планировалось.

Как бы нашим "любимым можновладцям" объяснить, что мы уже ощутили "покращення", что уже хватит, а то чересчур хорошо жить будем

[Глубочанин]

Политика правильная - ограничения импорта.

[voin29]

политика Северной Кореи?

[Глубочанин]

Не хочешь поднимать украинского производителя - плати больше. Вполне нормальная политика. То, что родной автопром не блещет качеством - это ж другой вопрос. То, что последуют ответные пошлины - тоже другой вопрос. Идея то изначально правильная.

[voin29]

идея считается правильной - когда на выходе максимально положительный результат.
А про вагон и тележку "изначально правильных идей" от наших керманычей и говорить не стОит ... особенно в сторону "покращення"

[Dato]

Я тоже за данную политику, но только когда так как в России много всяких бюджетных (и не только бюджетных) автомобильных брендов собирается (Nissan Almera, Citroen C4L, Hyundai Accent, Kia RIO и и т.д. и т.п.) и есть большой выбор. Вот тогда пожалуйста вводите пошлину хоть 1000%.
Какая выгода. Рабочие места + почти свой авто пром (не стыдно ездить).

[saabix]

Dato
рынок Украины слишком мал, чтоб делать тут на месте локальное производство, это не имеет смысла
кроме того, инвестиционная привлекательность нашей страны - ниже плинтуса, какой идиот сюда деньги вложит?
Так что это утопия

Насчет пошлин - если поковыряться в истории и экономике, то можно сделать однозначный вывод - никогда еще нерыночные методы поднятия отечественного автопрома толку не давали, делали только хуже...
ну краткий эффект возможно, но в целом - толку для искусственно навязываемого автопрома не будет, рынок найдет выход
то есть есть два варианта - либо сделать свои машины конкурентноспособными; либо ограничить ввоз импорта, и заставить покупать заведомое гуано - у нас выбрали второй вариант, а он тупиковый, никаких плюсов он не даст, а вот минусов - полно
зы: импортные машины продают, обслуживают и так далее - наши люди, не импортные....

[kapetz]

Цитата: Сообщение от saabix  ограничить ввоз импорта, и заставить покупать заведомое гуано

Ага, и тут как раз форум купивших заведомое гуано, потому как Хюндаи-то у нас собираются...