Accent в базовой комплектации

[Alex77]

Ездил и на сенсе, это не машина, а драндулет какой-то советский, коробку передач надо ногой переключать, движок гудит страшно, после дальних поездок вылезаешь разбитый, ну короче отстой полнейший.
Акцент в этом плане превосходит и полностью перекрывает все эти минусы. Пробег 15000 км, один из минусов, так это жёсткость подвески, что да, то да. Пока всё устраивает.

[gmaxuta]

Цитата: Сообщение от Alex77  Ездил и на сенсе, это не машина, а драндулет какой-то советский, коробку передач надо ногой переключать, движок гудит страшно, после дальних поездок вылезаешь разбитый, ну короче отстой полнейший. Акцент в этом плане превосходит и полностью перекрывает все эти минусы. Пробег 15000 км, один из минусов, так это жёсткость подвески, что да, то да. Пока всё устраивает.

Поверь Сенс на 100% стоит своих денег, так же как и акцент. или ты не вкурсе что он в 2 раза дешевле ацыка?
я проездил 3 года Сене, как для первой машины.. нормально... и кстати за первые 3 месяца у меня было меньше проблем чем с ацыком...
ТАК ЧТО НА СЕНЮ НЕ ГОНИТЕ!!!!

[real-sugar]

Цитата: Сообщение от Sasha Fin  В принципе можно ждать ее месяцами, но прийдется взять з кондом и подлокотниками за 70900...

Есть еще одна комплектация за 64900 с кондером, но без ЦЗ.

[romadone]

Согласно прайсу нашего дилера (Автопланета, Херсон) http://www.autoplaneta.com.ua/applications/Hyundai.zip
отличия комплектации Accent GL 1.4 ECONO (согласно прайсу) за 64 900 грн. от 1.4 DOHC GL+ за 70 900 грн. - отсутствие:
а) электроусилителя руля (взамен стоит ГУР);
б) электрорегулировки зеркал (скорее всего и подогрева тоже);
в) центрального замка;
г) подушки пассажира;
д) обогрева заднего стекла;
е) противотуманных фар.

Как для разницы в цене 6000 грн., кажется, совсем не плохо. Интересно, что ещё убрали?

[romadone]

В общем, заезжал сегодня в салон. Манагер сказал, что была небольшая партия таких машин, их быстро разобрали и усё. Пока больше не привозят и до конца года врятле. Так что тему можно зарывать. А жаль. Да, кстати, в ней ещё сзади "мясорубки" стоят, а "электро" стекла только спереди.

[alex1972]

Цитата: Сообщение от Rider  Stalker, спасибо, что откликнулся на мой вопрос. Ты с ланоса пересел на акцент или с другого Деу? А что, я так понимаю базового акцента ни у кого тут нет :( ?

У меня самая базовая модель. Правда брал больше полугода назад за 70400 грн. Пока всем доволен. Кондишин этим летом практическ не нужен был (кроме двух недель, жарковато было).
У отца ланос. Ацик комфортнее, намного тише, что у меня на 150 то у ланоса на 80 км/час, короче всем лучше, минус жесткая подвеска.

Цитата: Сообщение от Sasha Fin  Базовой комплектации в Украине не существует!!! Такие машины завозят только для детских домов и других подобных социальных проектов... Так что забудь... В принципе можно ждать ее месяцами, но прийдется взять з кондом и подлокотниками за 70900... Вот такая петрушка!

Раньше базу можно было взять спокойно, сейчас не знаю. Вчера был в Хмельницком в салоне, так машинки за 63400 нет, а вот за 64900 (там есть кондишин) будет завоз через пару дней.

[zolu]

Читаю и плачу, эти бы цены, да год назад

Ото був в одному з салонів і теж питав про мінімальну комплектацію.
Менеджер продзвонив і сказав, що по базі, близчим часом (місяць) не видно базової і схоже, що і не буде.

З іншого боку з УА холдінг казали, що по замовленню до 1 місячного терміну можуть привести (хоч подробиць не розпитував)

[valik]

Цитата: Сообщение от $corpioN  в "конкурсе отбора" тоже был и Авео и Лацетти с АКПП...Ни капельки не жалею о своем выборе...

Ну с Лацыком я бы не сравнивал. У меня остался Лацык, новая Элантра и Соната. Так Лацык даже от Элы отстает совсем незначительно. А уж Аксентик и вовсе поскромнее будет. Поэтому в лотерее Вы увы не выиграли...

Цитата: Сообщение от Alex77  Ездил и на сенсе, это не машина, а драндулет какой-то советский, коробку передач надо ногой переключать, движок гудит страшно, после дальних поездок вылезаешь разбитый, ну короче отстой полнейший. Акцент в этом плане превосходит и полностью перекрывает все эти минусы. Пробег 15000 км, один из минусов, так это жёсткость подвески, что да, то да. Пока всё устраивает.

То, что Акцент лучше Ланоса не спорю. Но все остальные столь резкие и категоричные рассуждения возможны при сравнении с гараздо более дорогими и качественными авто... лично мое мнение. Акцент к таким не относится.

Цитата: Сообщение от gmaxuta  Поверь Сенс на 100% стоит своих денег, так же как и акцент. или ты не вкурсе что он в 2 раза дешевле ацыка? я проездил 3 года Сене, как для первой машины.. нормально... и кстати за первые 3 месяца у меня было меньше проблем чем с ацыком... ТАК ЧТО НА СЕНЮ НЕ ГОНИТЕ!!!!

+1000

У меня был. Остались лишь самые положительные воспоминания. За 8 тыщ уе уже вполне надежная (я бы даже сказал очень надежная) авто. После советского автопрома это первое авто в которую я мог без предварительной тщательной подготовки прыгнуть ночью и срочно уехать за 1000 верст не боясь ночной остановки в чистом поле. Ни разу не подвела!!!!!!!!!!!

[Alex77]

Цитата: Сообщение от valik  Ну с Лацыком я бы не сравнивал. У меня остался Лацык, новая Элантра и Соната. Так Лацык даже от Элы отстает совсем незначительно. А уж Аксентик и вовсе поскромнее будет. Поэтому в лотерее Вы увы не выиграли... То, что Акцент лучше Ланоса не спорю. Но все остальные столь резкие и категоричные рассуждения возможны при сравнении с гараздо более дорогими и качественными авто... лично мое мнение. Акцент к таким не относится. +1000 У меня был. Остались лишь самые положительные воспоминания. За 8 тыщ уе уже вполне надежная (я бы даже сказал очень надежная) авто. После советского автопрома это первое авто в которую я мог без предварительной тщательной подготовки прыгнуть ночью и срочно уехать за 1000 верст не боясь ночной остановки в чистом поле. Ни разу не подвела!!!!!!!!!!!

советская машина она и в африке советская
никто не гонит!
просто факт остаётся фактом