Скрип салона

Цитата: Сообщение от marik  Поки цифровим фотіком не було можливості реальне фото зробити, і там в принципі і не буде видно нічого, так що схематично показав стрілкою на малюнку, де на моїй машині вставили маленьку резинову вставку...

СПАСИБО!
Буду музыку менять, попрошу ребят посмотреть и решить проблемку.

[Sashko]

Цитата: Сообщение от tvb  это как?

пока не разобрался

[Sashko]

Цитата: Сообщение от marik  Поки цифровим фотіком не було можливості реальне фото зробити, і там в принципі і не буде видно нічого, так що схематично показав стрілкою на малюнку, де на моїй машині вставили маленьку резинову вставку...

а как ты вычислил, где скрипит? а то у меня с жены - эксперт - не очень, а самому не с руки (или не с уха) определять. хотя желание уже было фонендоскопом воспользоваться

[belorus]

Парни, а документы в нашем деле уже ничего не значат?? Или вам не выдавали русско (украинско) язычные книжки мануалы??
Цытирую:Руководствл по эксплуатации Соната 6.
параграф -Подсветка замка зажигания "если ключ зажигания не установлен в положение ON (Вкл), то при открывании любой из передних дверей для удобства водителя включается подсветка замка зажигания. Это освещение выключится примерно через 10 сек. после закрытия двери или при установке ключа зажигания в положение ON".
параграф - Автоматическая система управления обогревом и охлаждением салона: К СВЕДЕНИЮ (текст выделен жирным с картинкой) "не кладите ничего на фототадчик, расположенный на инструментальной панели (справа), для гарантии наилучшего управления системой обогрева и охлаждения". Т.е. это датчик для климатконтроля, чем ярче светит солнце в салон, тем больше он добавляет холодка.
В машинах без климатконтроля (кондиционер) там пустышка. Для 3,3 л. никаких особенностей в мануале нет.

[belorus]

По поводу скрипов в панели справа.
Если судить по форумам, то в Сонате 6 это у многих. Я из-за этого летом все разобрал с правой стороны. Изучил. Результат. верхняя плоскость панели уходя к стеклу и к правой стойке как-бы висит в воздухе, не имеет точки опоры. Видимо расчет был на какую-то собственную жесткость. От нажатия рукой она явно прогибается и я точно локализовал место скрипа. Но вот радикально устранить его мне не удалось. Так как неудобен доступ глубоко вперед из-за воздушных коллекторов и прочего. Пока полит силиконом.
Летом планирую заняться вообще снятием торпедо. Тем более половину ее уже разбирал и центральную консоль тоже.
Тут на соседних страничках выложили америкосовский мануал очень неплохой, и по механике и по электрике. Я скачал, четко все рассмотрел. Торпедо снимается елементарно. Нужно только четко выяснить, как обращаться с электроразъемами аэрбега.
А средство MARIKA вполне приемлемо. Резинка именно лишает верхнюю часть панели возможности трястись. Я тоже попробую, но как временное средство.

Цитата: Сообщение от belorus  Парни, а документы в нашем деле уже ничего не значат?? Или вам не выдавали русско (украинско) язычные книжки мануалы??........ Т.е. это датчик для климатконтроля, чем ярче светит солнце в салон, тем больше он добавляет холодка. В машинах без климатконтроля (кондиционер) там пустышка. Для 3,3 л. никаких особенностей в мануале нет.

Блін, все правильно, то як з репліки, якщо нічого не помогло то читайте інструкцію... Просто підсвітки дньом не замітно, сьогодні переконався. Там дійсно датчик клімат-контролю стоїть, правда навряд чи він видає температуру базуючись на яскравості сонця Інакше виходить що зимою яскравим дньом треба добавити холодка, а літом в запарну ніч теплоти...

[belorus]

Цитата: Сообщение от marik  Там дійсно датчик клімат-контролю стоїть, правда навряд чи він видає температуру базуючись на яскравості сонця Інакше виходить що зимою яскравим дньом треба добавити холодка, а літом в запарну ніч теплоти..

Ну по этому поводу просто нужно немного изучить работу системы климатконтроля. Зимой фотодатчик не оказывает влияния на работу климы, так как она вообще не должна работать при минусовой температуре.
Что интересно, на Ауди А-6 и в С-4 и в С-5 кузове ниже +4 градусов клима просто не включалась никакими кнопками и режимами. Просто работал холодно - горячий обдув. И это было прописано в их мануалах. Хотя там же писалось (да это и все знают) что в зимний период периодически для смазки системы и её уплотнений нужно было включать климу. Но как это сделать на улице если нет условий заехать в помещение???
У нас в мануале тоже есть предписания - включать систему зимой. Причем на стр.1-116 сказано, что зимой или в периоды, когда система работает не регулярно, ее нужно включать на несколько минут один раз в месяц для циркуляции смазки и поддержания системы в хорошем рабочем состоянии. А на стр.6-19 по другому - для смазки комперссора и уплотнений системы следует запускать ее не менее чем на десять минут каждую неделю. Это важно в холодную погоду, когда система не используется.
Поэтому думаю лучше почаще, не повредит. Что интересно, зимой при нажатии кнопки индикатор кондиционера у меня загорается. И как мне кажется, он даже работает, потому что внутри салон оттаивает бучтрее, наподобие как летом убирает запотевание. На Ауди такого не было.

Датчик находится под бампером, взял зажигалку, подержал внизу, включил кондер!

[kym]

Цитата: Сообщение от Amodeus  Датчик находится под бампером, взял зажигалку, подержал внизу, включил кондер!

ВАХ!!!
Все гениальное - просто!...
т.е. мона буит в гараже направить под бампер струю с тепловентилятора, обмануть датчик и поганять кондей для профилактики
Супер!

[Sashko]

Цитата: Сообщение от belorus  "не кладите ничего на фототадчик, расположенный на инструментальной панели (справа), для гарантии наилучшего управления системой обогрева и охлаждения". Т.е. это датчик для климатконтроля, чем ярче светит солнце в салон, тем больше он добавляет холодка. В машинах без климатконтроля (кондиционер) там пустышка. Для 3,3 л. никаких особенностей в мануале нет.

в моем мануале написано, что это датчик автоматического включения освещения - но мануал писан для нескольких моделей и в моей соне 2.0 там просто пустышка. полноценный датчик устанавливается в машинах с режимом переключателя света "авто"

p.s. а к климату он никакого отношения не имеет