|
Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#21 |
![]() Мне то вообще то все равно какой там бензиновый двигатель, у меня была Санта и Паджерик так оба были дизельными, по этому я думаю Вы понимаете какой у меня выбор, я думаю он очевиден. Сделаю тест драйв 35-го на мощном дизеле, потом Спорта и посмотрю если мне хватит 136 лошадок и крутящего момента в 370 Ньютон значит возьму Спорта, а если не хватит значит докоплю и возьму 35-го |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#22 |
![]()
ИМХО, два варианта практически одинаковы. Выбор действительно трудный. только после тест-драйва можно сделать вывод, к чему душа лежит.
Sportage нравится больше. |
|
__________________
не надо... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Вообще даже туксон продавался с 165 сильным дизелем, и кажется на этом форуме год назад Одесит отписался о проблемах с его двигателем я наверно не сильно ошибусь если напишу что две версии дизелей по прайсу не что иное как один и тот же двигатель но то что мощнее "чипован" с завода |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
![]()
Нет! Если это вы о туксановском моторе и моторах их35 и спортажа, то сильно ошибаетесь, - это разные моторы. Если о версиях в новых авто, то это действительно один мотор в двух версиях...
|
|
Последний раз редактировалось engin_r; 27.10.2010 в 23:45. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 | |||||||||||||||||||||||
![]()
По моему общий смысл и так был очевиден, что сейчас на тукосне один дизель но с разными блоками управления, что и у икса и спорта один и тот же дизель с разными блоками управления и соответственно отдача разная |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#26 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Значит твой друг манагер, полный бот в автобизнесе, ну сам подумай, на..бывать людей что здесь на 16 лошадок больше? Если бы КИА продавала китайские телефоны или телевизоры то не вопрос можно и на..бать но это же автомобили которые стоят. Кстати дорылся до статей на русских сайтах там где пишут что в Туксоне тоже 150 лошадей (одна их них http://www.transport-centre.ru/article.php?id=635 ). На русском рынке они оба 150лс, на нашем 166лс. Потому что двигатели у них ОДИНАКОВЫЕ, и коробки, и приводы... |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
![]()
Ну что вы спорите, как дети малые? http://www.kiamotors.com/vehicles/sp...ification.aspx
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
![]()
Силовые агрегаты в этих авто идентичны, всё что может отличаться так это мозг и прошивка. У хвндая немного больше крутящий момент чем у киа, но он достигается при большем кол-ве оборотов.
Вобще очень удобый ресурс для сравнения можно выбирать комплектации и сравнивать. Вобще лучше подтянуть возможности и взять сорнето 2.2тд 190 сил. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
![]()
Дааааа, наверное неведать мне Спорта в дизеле http://kia.ua/dir/suv_mpv/sportage/complect.html. Как круто изминилась цена бензина с 32300 у.е. на 35100 у.е. о дизеле вообще молчу с 33900 у.е. на 37000 у.е.. Там где стоит галочка в комплектации "mid" как раз будет цена 33900 я уверен. С такими ценами пускай КИА курит бамбук и дальше, хрен его кто купит за такую сумму, лучше уж 35-й за 32700 у.е..
От КИА я в ШШШОООООККККККККККККЕЕЕЕЕ!!!!!! ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
![]()
Круто подорожало... Теперь цена сравнялась с Соренто...
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
ix35 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Собираем заказы на пружины Eibach lift-kit +25мм на ix35 и sportage | sirius46 | Ходовая и трансмиссия | 33 | 04.09.2015 14:16 |
ESP & TCS | kapetz | Электроника | 225 | 21.02.2011 16:48 |
ceed & proCeed | fogol | Другие марки авто | 12 | 29.07.2009 21:28 |
Accent&Swift&Getz&Fiesta, что взять? :( | Chika | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 22 | 05.12.2008 19:20 |
Tucson & Forester NEW | Rostsh | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 39 | 01.10.2008 21:08 |
|
|