New Hyundai Elantra

[rrlagic]

Цитата: Сообщение от Максим Жихарев  Почему? По идее, чем ниже первая цифра, тем ниже низкотемпературная вязкость. А второе число - вязкость при высокой температуре.

Именно так. Но есть еще и рекомендация производителя. В большинстве моторов все эти зазоры, допуски и т.д. сопоставимы, но могут быть и нюансы. Прежде всего надо смотреть на них.

Цитата: Сообщение от Максим Жихарев  Во-первых, Виктор (avtorv) посоветовал именно это масло.

Я должен был догадаться и узнать руку мастера Надоест перечислять, сколько раз avtorv сочинял небылицы. После сверления головки под установку ГБО я уже ничего не боюсь

Цитата: Сообщение от Максим Жихарев  Во-вторых, в Одессе температура зимой падает часто до -20, а летом и +40 не редкость, так что, на мой взгляд, выбор весьма логичен.

Рекомендованные заводом 5W20, 5W30, и даже 5W40 для как раз для означенных температур.

Цитата: Сообщение от avtorv  Тогда обоснуй?

Понимаете, масло - это не член. Больше цифра не означает, что оно лучше для мотора. Горячее масло должно иметь такую вязкость, чтобы с одной стороны, проникать в зазоры, а с другой - удерживаться на трущихся поверхностях. Вот отсюда и берутся рекомендации. Не по чтению реклам, а по результатам исследований. Слишком вязкое масло может просто не проникать в трущиеся пары в достаточном количестве. А это преждевременный износ. Мотор, естественно, не кончится завтра или на 100 тыщах, но время капиталки придет скорее.

Цитата: Сообщение от Максим Жихарев  По идее, при комнатной температуре разницы быть быть вообще не должно. Только при повышенной температуре 5W30 превратится практически в воду.

Не надо мерять на палец, надо смотреть рекомендацию производителя.

[rrlagic]

Кстати, разбор полетов разгорелся из-за возросшего расхода. Так вот, 5W50 более вязкое, чем рекомендованные масла, а стало быть сопротивление только возрастет

[Максим Жихарев]

Цитата: Сообщение от rrlagic  Кстати, разбор полетов разгорелся из-за возросшего расхода. Так вот, 5W50 более вязкое, чем рекомендованные масла, а стало быть сопротивление только возрастет

У меня было подозрение, что залили бодягу какую-то, потому что канистра не осталась. Сейчас же я купил масло самостоятельно. Тем более, что avtorv утверждает, что сам ездит на 5W50, но расзод у него при этом меньше. Ему нет смысла говорить неправду.

[avtorv]

Как всегда всрамся но не сдамся!
Кто написал Максиму что из за перехода с масла 5W30 на 5W40 вырастет расход топлива?
Вот батя логично и уточнил:

Цитата: Сообщение от батя  Хочешь сказать что 5w40 лить нельзя? Вроде бы Хундай рекомендует, и морозов больших нет.

Далее вообще перлы, с какого перепуга оно более густое и расход больше?

Цитата: Сообщение от rrlagic  Да нет, просто оно погуще будет, вот и расход.

Далее заявление ещё более странное касательно немецкой продукции Ликви Моли.
Видно что сам придумал!

Цитата: Сообщение от rrlagic  промывки применять не следует. Повреждения, вызванные применением промывок, не подпадают под гарантию. Отаке

Макс и народ! Не слушай эти детские сказки-страшилки!
Они ничем не подкреплены вообще! rrlagic суть голословный товарищ!
Вся продукция Ликви Моли включая присадки в масло, в топливо и само масло, всё делается в Германии и признаны всеми авто производителями и потребителями в Европе и СНГ!
Спорить просто глупо!
Ликви Моли в Германии имеет десятки титулов как лучший национальный продукт и кучу званий, премий и наград.
А это дорогого стоит!
Человек спецом привлекает к себе внимание такими заумными заявлениями, а таблицу в верху специально не видит, ему так хочется.
У меня 5w50, средний расход 8.2 литра, у моего сотрудника 5w50 расход почти такой. Таких машин и подобных расходов громадное кол-во.
На сервисе есть машины с пробегами более 200000 км и там всё супер.
Гнать на продукцию Ликви Моли Германия и увеличенный расход нужно конкретными доводами, цифрами, фактами.
У вас ничего кроме сравнения с детородным мужским органом или пальцем (не знаю что вам ближе) нет!
Более того это не корректное сравнение и пример для форума, тут и девушки есть.
Уверен вы один такой в СНГ!
Как опять видим у человека нет опыта применения 5W50, как нет и самого автомобиля MD, но спорим до конца...
Макс мы данное масло применяем на гарантийных автомобилях, особенно на турбо, у всех всё супер, все довольны, мотористы его очень хвалят.

[Максим Жихарев]

Цитата: Сообщение от avtorv  Макс и народ! Не слушай эти детские сказки-страшилки!

Я и не слушаю , всё-таки есть ещё Интернет. Один спец мне вчера на СТО пытался матом что-то доказать. Среди мата мне удалось разобрать некоторые слова, что это вредно, щёлочь/химия, что я угроблю двигатель и прочее. Вряд ли такая известная компания, как Liqui Moly, продолжала бы выпускать продукцию, которая гробит движки.

[avtorv]

Цитата: Сообщение от Максим Жихарев  Вряд ли такая известная компания, как Liqui Moly, продолжала бы выпускать продукцию, которая гробит движки.

Согласен! Особенно с допусками от Порше, Мерседес, VW.
За брак их просто порвали ещё на месте в Германии. Засудили бы давно.
Продажа и выпуск присадок и масла, это огромная ответственность перед потребителем, производителем, экологами!
Эта репутация завоёвывается десятилетиями и доверие их нужно ещё получить и подтвердить!
А это дорогого стоит в мире с сильными конкурентами!

[Максим Жихарев]

Цитата: Сообщение от avtorv  Согласен! Особенно с допусками от Порше, Мерседес, VW. За брак их просто порвали ещё на месте в Германии. Засудили бы давно.

На заправке вчера другой спец нарисовался: залил мою присадку, но сказал, что заливать её вредно, потому что она "сушит" двигатель. Интересно, где он такой термин нашёл?

[avtorv]

Цитата: Сообщение от Максим Жихарев  вчера другой спец нарисовался

Смею тебя заверить, таких спецов валом! Просто чёрное море!Я тебе гарантирую что он даже не знает что ты залил и не знает разницы между классификацией этих топливных присадок от номера один до номера три.
Эти присадки заливают в Германии почти во все авто и всё Alles gut!
Мой любимый бентли тому не исключение.
Например в такой сложной машине как бентли нельзя просто так снять форсунки для чистки на стенде, к ним нет доступа, там нужно капитально разбирать детали мотора.

Предлагаю далее сменить раздел темы, на раздел расход топлива, мы немного увлеклись....

[rrlagic]

Цитата: Сообщение от avtorv  Они ничем не подкреплены вообще! rrlagic суть голословный товарищ!

Я отвечаю за базар, а вам слабо?
Вот ссылка на бюллетень Хёнде моторс: 09-EM-001 (Промывка.... Переход по ссылкам на форуме работает плохо, в адресной строке броузера удалить все http://http://hyundai-club.com.ua.

Я не удержусь и зацитирую:

Цитата: Hyundai Motor America does not endorse or recommend engine crankcase flushing for any of its engines. Some aftermarket products and methods used for crankcase flushing may potentially cause damage to internal engine components, including engine seals and bearings. Any damage to engine components as a result of crankcase flushing is NOTcovered under the powertrain warranty.

Студия?

[Kalan]

Цитата: Сообщение от Максим Жихарев  Интересно, где он такой термин нашёл?

В народе.

По маслам.
На сколько помню, единственный минус 5в50 и ему подобных масел по сравнению с 5в30 это цена.