| 
	|||||||
| Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | 
![]()  | 
	
	
| 
		 | 
	Опции темы | 
| 
			
			 | 
		#251 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 хм...интересная мысль... надо попробовать на бензине сотню км проехать... хотя сейчас это ацки дорогое удовольствие  
		 | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#252 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			ЮРА, а я самостоятельно могу отключить вариатор или нужно ехать к газовщику? 
		
		
		
		
Хочу попробовать работу ГБО без вариатора. Помниццо, один газовщик говорил, что вариатор отключается простым отсоединением. Попробовал... Машина отказывается заводиться  
		 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#253 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			not_sugar, естественно не заведется... ты грубо разорвал цепь датчика коленвала...  
		
		
		
		
просто вынь предохранитель на питании вариатора... как правило - подключают прямо к акуму... если у тебя микролуч - в комплекте должен быть терминатор... спец заглушка - для работы ДВС без вариатора...  | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85.  
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| Cказали cпасибо: |  not_sugar (20.07.2014)  | 
		
| 
			
			 | 
		#254 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			а чем чревато катание с отключенным вариатором? 
		
		
		
		
хуже тяга, повышенный расход? ЗЫ взял машину на неделю, пытаюсь отловить 0014... как назло, не появляется!  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#255 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			not_sugar, чревато отсутствием ошибки  
		
		
		
		
  ... более не чем... и ваабще вариатор для соньки - как мертвому припарка... 220000 отматал без этой преблуды и все в поряде было... так что мое имхо - вариатор в ... ну туда что в подписи...  
		 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85.  
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#256 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 в том то и дело, что пока не отключил вариатор, жду ошибку... 2 дня не могу поймать, уже по городу 120 км проехал ![]() помниццо, бывало за час пару раз зажигало чек... скоро умом тронусь ![]() 
 да, где-то читал в этом форуме твои объяснения по этому поводу... токо забыл почему... можно в двух словах повторить? ![]() может продам кому вариатор, что ли...  | 
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#257 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 вот именно по тому что эффект = или почти = 0... а заморочек с ним возникает более чем достаточно... в большинстве случаев владельцы вариаторов сами себя уверяет что тяга выше, расход ниже... как говорится - почувствуйте разницу... я ставил, проехал 5 000, снял, разница = 0... небуду никого ни в чём убеждать, для себя сделал однозначный вывод - мне вариатор не нужен... 
 возможно при том когда отсоединял и подсоединял разъём вариатора - восстановился или очистился контакт... в этом и могла быть проблема...  | 
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
		
			Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85.  
			Последний раз редактировалось ЮРА; 22.07.2014 в 22:52.  | 
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| Cказали cпасибо: |  not_sugar (22.07.2014)  | 
		
| 
			
			 | 
		#258 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			ЮРА, а нужно ли по-новой настраивать ГБО, ежели сниму вариатор? 
		
		
		
		
ЗЫ есть уже на него покупатель... хочет поставить на таз2112)))  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#259 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			not_sugar, скорее немного нужно, но не кардинально...
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85.  
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| Cказали cпасибо: |  not_sugar (28.07.2014)  | 
		
| 
			
			 | 
		#260 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Подскажите, кто в курсе, сколько сейчас стоит регистрация ГБО в МРЕО г. Киева? Спасибо!
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Газовое оборудование | Case | Двигатель и питание | 388 | 21.07.2018 13:07 | 
| Газовое оборудование 4-го поколения | Крокодил | Двигатель и питание | 240 | 29.12.2011 22:18 | 
| Газовое оборудование на CRDI | Grekas Мариуполь | Двигатель и питание | 6 | 26.06.2009 19:34 | 
| Оборудование для техосмотра для СТО и автосервисов | zapadpribor | Общая информация | 0 | 27.01.2009 20:05 | 
| Газовое оборудование для дизелей | chico | Двигатель, питание | 14 | 16.07.2008 16:57 | 
		
  | 
	
		 |