Газовая установка

[bigserpent]

Цитата: Сообщение от ЮРА  это полное заблуждение... короткая свеча перекрывает всю резьбу полностью, а длинная свеча выходит приблизительно на 10 мм. внутрь камеры сгорания, вообщем резьбу повредить могут только физические нагрузки из вне, либо чрезмерные либо недостаточные...

Рация на бронепоезде!В головке 26,5мм резьбы.Закручиваем короткую свечу.Часть резьбы в головке получается в камере сгорания со всеми вытекающими последствиями.

[ЮРА]

про бронепоезд незнаю... и длину резьбы тоже незамерял, по ненадобности... а вот свечи менялись неоднократно, и на свече четко видно что резьба свечи в нагаре... и часто приезджали машины у которых вместе длинных чудо мастера установили короткие... ничего при этом непроизошло...

вот принципе все что я имел сказать...

[kontakt2000]

По поводу свечей правильно говорит bigserpent.
От конструктива многое зависит. Это хорошо видно мотор-тестером скриптом " Вторичка". При не подходящих под авто ( степень сжатия, МЗ, ИКЗ или ВВ-провода) свечах время горения, накопления и пробивное напряжение сильно отличается от оригинала. Дальше выводы делайте сами.

По BRC есть много нормальных мастеров. Я некоторых знаю: Херсон, Стрый, Ирпень.

[AlexPla]

Цитата: Сообщение от kontakt2000  По BRC есть много нормальных мастеров. Я некоторых знаю: Херсон, Стрый, Ирпень.

Киев?

[kontakt2000]

Цитата: Сообщение от AlexPla  Киев?

Ирпень.

[AlexPla]

Пробег 57200 км. Пришло время сделать ТО ГБО. Начал искать типа официальные сервисные центры BRC в Киеве - http://www.brc.com.ua/kontakty.html
Звоню в Автоком на ул. Ивана Гонты 1, говорят 600-700 грн если все пройдет гладко.
В конце концов созвонился с Сергеем, который мне изначально устанавливал ГБО BRC и обслуживал систему. Договорились. Вчера сделали ТО: поменяли оба фильтра грубой и тонкой очистки, проверили все соединения и стяжки, ну и подрегулировали мозги ГБО согласно моим замечаниям. На все про все ушло около минут 40 времени и 200 грн за все.
P.S. Ребята настоятельно рекомендовали сделать регулировку зазора клапанов, так как это влияет и на работу всей системы в целом, и на расход... ну в общем влияет Сказали, что если не сделать вовремя, особенно на газу, то потом могут возникнуть проблемы посерьезней и с большими финансовыми вливаниями. Думаю...

[ЮРА]

Цитата: Сообщение от AlexPla  Сказали, что если не сделать вовремя, особенно на газу, то потом могут возникнуть проблемы посерьезней и с большими финансовыми вливаниями. Думаю...

забей... как только будут симптомы- отрегулируеш... раньше 100 000 нечего суетиться...

[AlexPla]

Цитата: Сообщение от ЮРА  забей... как только будут симптомы- отрегулируеш... раньше 100 000 нечего суетиться...

Юра, привет! Спасибо, утешил Ты не мог бы отписаться поподробнее в темке, я уже создал, в разделе Двигатель? Особенно по симптомам. Заранее благодарю!

[kontakt2000]

Цитата: Сообщение от AlexPla  Ребята настоятельно рекомендовали сделать регулировку зазора клапанов, так как это влияет и на работу всей системы в целом, и на расход... ну в общем влияет

Расход здесь не при чем.
Проверка зазоров клапанов необходима для увеличения ресурса двигателя. При работе на газу просадка седел клапанов больше по причине физики газа как топлива. Поэтому ставят вариаторы для уменьшения этого процесса.

[AlexPla]

Цитата: Сообщение от kontakt2000  Поэтому ставят вариаторы для уменьшения этого процесса.

А можно поподробней? Это связано с опережением зажигания? Как эта байда ставится и куда?