|
Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Результаты опроса: Когда у Вас застучала рулевка | |||
После 0 км |
![]() ![]() ![]() ![]() |
79 | 20.05% |
После 10 000 |
![]() ![]() ![]() ![]() |
106 | 26.90% |
После 30 000 |
![]() ![]() ![]() ![]() |
142 | 36.04% |
Не застучала |
![]() ![]() ![]() ![]() |
67 | 17.01% |
Голосовавшие: 394. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#251 |
![]() Klaus, ну извини,пожалуйста,что так поздно пробили решение проблемы со стуком,хотя у тебя и не ЭУР стучит вообще,а рейка. У вас тут своя тусовка,смотрю-как в пансионате ревматиков-приятно о болячке рассказать и о народных припарках. Не буду вашей идилии больше мешать |
|
Последний раз редактировалось Vsevolod; 25.02.2011 в 22:56. |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#252 |
![]()
Vsevolod к чему это всё? непонятно.
Открою маленький секрет, что если рейка моя чуть выработается, или же я завтра чуть приспущу регулировочную гайку, у меня появится " О ЧУДЕСНЫЙ" стук ЭУРа. |
|
Последний раз редактировалось Klaus; 25.02.2011 в 22:41. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#253 |
![]()
Klaus, непонятливых обычно отправляют тему читать- ели ты читал-я месяца три предлагаю людям у кого стучит рулевое начинать выяснять отношения с дилером,а не плакаться друг другу.Подталкивать лечить" О ЧУДЕСНЫЙ" стук никого не собираюсь
|
|
Последний раз редактировалось Vsevolod; 25.02.2011 в 23:08. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#254 |
![]()
Vsevolod, я совсем не понимаю, что ты имеешь ввиду. То ты разделяешь "стук ЭУР" от стука в рейке. Теперь обратное говоришь. Разберись
![]() Вот я и пытаюсь понять, стоит разбираться или нет. Не очень хочется по 10 раз ездить к ним, а такое уже было. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#255 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
Klaus, у меня ЭУР отключался-я разобрался.И ездил"к ним "не раз и писал-аж пока не разобрался. А виртуально разбираться что у кого стучит-бесполезное дело. И неблагодарное,раз у каждого свои методы и взгляды на проблему и её решение.Вас полторы сотни человек,если вы до сих пор не решили-
-значит я рано и зря вас тут тревожу
разбираться в проблеме в первую очередь должны те,у кого эта проблема есть. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось Vsevolod; 26.02.2011 в 00:19. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#256 |
![]()
Vsevolod, стук в руле, и отключение - две разные вещи. Или ты не согласен? Ясен пень, если бы у меня вырубался ЭУР я бы сразу обратился.
Значешь хорошую поговорку "овчинка выделки не стоит". Я потрачу уйму времени, чтобы мне убрали маленький стук. Вот я и спросил решится ли задача при моих исходных данных (ремонтированная рейка). А ты начинаешь разводить демогогию ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#257 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
Стук в руле и отключение -неисправности рулевого управления. И нас по большому счёту не должно жарить,что именно там неисправно.Есть массовая неисправность и её должны устранить дилеры.Если сами автовладельцы не хотят к ним ехать с этой проблемой-то чего я буду за них переживать.
Хорошие поговорки-это замечательно-знаю тоже некоторые-"под лежачий камень вода не течёт"Если стук маленький-я бы и постеснялся о нём рассказывать всему клубу,если стук большой-я бы им занимался. Я не сервис,чтобы по твоему описанию определять-решится ли задача при твоих исходных данных. У неисправностей есть несколько причин-плохая сборка и предпродажная подготовка,убивание машины владельцем и некачественные ТО у тех самых мастеров,которые потом героически эту самую неисправность исправляют за наши же деньги. Ты причину своего стука знаешь? Сервисы не будут выполнять свои обязанности,если их не заставлять это делать.
Если ты внимательно почитаешь мои сообщения по теме-то увидишь ответы дистрибьютора на вопросы,которые я задавал по итогам опроса... А демагогию не буду больше разводить . Клуб анонимных алкоголиков."Меня зовут Женя и у меня есть маленький стук в рулевом.Женя,ты молодец,давай об этом поговорим!" Да говорите на здоровье-не буду вас отвлекать больше."спасение утопающих-дело рук самих утопающих" |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось Vsevolod; 26.02.2011 в 10:05. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#258 |
![]()
На счёт стука в руле. У меня акцент 1.4 2008 год. Сейчас пробег 55000, на 52000 появился стук. Ездил я и к официалам, и так просто по всем знакомы. Одни говорят что рейка, другие говорят что рулевая колонка, а третий сказал, что это крестовина промежуточного вала на рулевой колонке. Но потом я сам взял ключь на 12(накидной), засунул голову под торпеду и увидел там возле крестовин промежуточного вала два болта, так вот один из них я подкрутил и звук пропал. Попробуйте, может кому-то поможет. Желаю удачи!!!!
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#259 |
![]()
Как я уже писал, у меня был стук справа, рейка стучала. Купил оригинальную втулку , парт намбер 56553-25000 цена около 60 грн у оф. дилера. Чтобы снять рулевое, пришлось снимать подрамник со всеми вытекающими...вообщем как по книжке. Снял рулевое, разобрал, внутри оказалась вода, промыл все бензинчиком, обильно смазал, поставил новую втулку, все собрал (пыльники целые, вода видимо поступала через хомуты, поэтому поставил новые) и поставил назад. Результатом очень доволен, исчезли все стуки которые были, я раньше думал что половина из них это ходовка.
П.С. Брал машину бу, вмешательства в рулевую были, т.к. были следы на подтяжке рейки, ну и тяги менялись. Удивила меня колхозная втулка которая там стояла, совсем не похожа на оригинал, видимо самодельная, да еще и треснутая оказалась. Так что лучше ставьте оригинал, он не такой дорогой, чтобы экономить. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#260 |
![]()
Есть смысл заказывать 565001E500? или есть какой-то аналог?
У меня большое подозрение, что из-за вмешательства чудо-мастеров, которые мне "реставрировали" рейку, у меня появился люфт в червячном механизме. Теперь не знаю что делать :( А раньше как писал в соседней теме, думал что ужасное управление из-за рулевых наконечников, сегодня посмотрели - подвеска живая. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Accent 2006-2010 Стук в рулевой колонке и методы устранения | Vsevolod | Ходовая и трансмиссия | 73 | 16.02.2022 12:40 |
Ремонт рулевой рейки (замена втулки) Accent 2006-2010 | olegator19 | Ходовая и трансмиссия | 582 | 14.06.2021 10:00 |
шум (стук) в рулевой рейке | spilberg | Ходовая и трансмиссия | 8 | 14.08.2014 21:42 |
На Accent 2006-2010 | Furik13 | Продам | 0 | 07.02.2014 10:31 |
Стук в рулевой рейке | OIP | Ходовая и трансмиссия | 3 | 04.05.2012 15:07 |
|
|