Стук передней подвески

[AvtoAdvokat]

Цитата: Сообщение от Dato  Можно более подробно как они доводят до ума стойки? Или Вы не знаете, не присутствовали?

Присутствовал на первой стадии. Объясняю: Снимают аморы, освобождают от пружин, отбойников и пр. Сбивают крышечку какую-то. Потом увозят слесарю на обработку на станке (я так понял - развальцовку, что-ли). Дальше привозят обратно, меняют фиговый клапан на нормальный, масло тоже. Ну и сборка в обратном порядке.

[Serzh_G]

Цитата: Сообщение от Dato  Можно более подробно как они доводят до ума стойки? Или Вы не знаете, не присутствовали?

Меняют клапана, масло меняют в амортах. В случае необходимости точат уплотнительные кольца. Если аморты потекли, меняют/подтягивают сальники. В амотре (масляном) нет ничего сложного. С газомасляным (не видел их в разборе) чуть вроде сложнее, но после переделки, он становится масляными. Корпус, шток, цилиндр, клапан. Когда-то еще на Хюндай Пони своем разбирал стойки и делал.

Цитата: Сообщение от AvtoAdvokat  я так понял - развальцовку, что-ли

Скорее всего делают аморты разборными. Но это предположение. У меня на старом Пони были разборные стойки.

[AlexPla]

Цитата: Сообщение от Serzh_G  Скорее всего делают аморты разборными. Но это предположение. У меня на старом Пони были разборные стойки.

Это действительно так, вместо заглушки ставится шайба (точится на токарном станке) с резьбой, соответственно на самом стакане нарезают внешнюю резьбу. Ну и стойка становится разборной. В любой момент можно поехать к мастеру, он ее может разобрать и так сказать "подрихтовать" - изменить характеристики, настроить. В принципе так было в моем случае. В принципе удобно.

[Artur24]

Если нужна будет помощ в подборе запчастей, обращяйтесь!

[dmitriy69]

Цитата: Сообщение от SAMVEL  Добрый день! Любой амортизатор можно ремонтировать, но нужно сделать таким каким он был изначально ! А относительно к амортизаторам МОНДО, то они все идут газомасленными и такими их нужно оставлять после разборки с некоторыми изменениями их технических характеристик адаптируя к нашим дорогам! www.

а не подскажите,в ДНЕПРОПЕТРОВСКЕ делает кто -нибудь ?

[Аббас]

Извиняюсь что поздно пишу, забыл
Поменяли мне все таки амор официалы, проблем никаких не было. Только вот они не писали что замена из-за того что стучит, а просто что потек.
Фиг так кто поменял бы, как AlexPla сказал что есть приказ сверху.
Я тоже такое слыхал.

После замены исчезли все звуки. Уже проехал примерно 300 км, в салоне тишина не полная, но тихо
Самое интересное стукало в правой стороне, поменяли именно правый амик, а левый вообще не стучит и тихий какой-то.
Посмотрел по номерам, все одинаковое, что левый что правый. И новый тоже поставили стандарт.

Так что вот так вот...

[AlexPla]

Цитата: Сообщение от Аббас  Так что вот так вот...

Ну, пусть не стучат!!! Возможно будет чудо

[UT5]

а стоимость процедуры какая?

[AlexPla]

Цитата: Сообщение от UT5  а стоимость процедуры какая?

В Киеве - около 1800-2000 грн (для более точной информации узнайте на amortizator.in.ua), в Донецке - около 800 грн (для более точной информации спросите у AvtoAdvokata).

[AvtoAdvokat]

Цитата: Сообщение от UT5  а стоимость процедуры какая?

800 грн. за оба передних.
Гарантию дал на 10000.