Газовое оборудование

[boren6ka]

А хто наїздив на газі більше 20тис. км. на 2.0л моторах? Регулює теплові зазори?

Бо газовщики при установці радили кожних 20тис. км. регулювати.

[Мих@лыч]

Цитата: Сообщение от boren6ka  Worm- можеш своткати як заправочний клапан вивели в лючок бензобака? і виставити десь будь-ласка? хочу теж собі так зробити...

Я бы не рекомендовал, каждый заправщик Вам будет вкручивать тяжёлый переходник, а потом прищёлкивать тяжёлый пистолет с очень тяжёлым шлангом, я себе поставил на правую нижнюю часть бампера (она почти не заметна) большинству "Туссан клуба" установили так же

[Мих@лыч]

Цитата: Сообщение от boren6ka  А хто наїздив на газі більше 20тис. км. на 2.0л моторах? Регулює теплові зазори? Бо газовщики при установці радили кожних 20тис. км. регулювати.

Регулировать тепловые зазоры необходимо по надобности, в нашем двигателе стоят компенсаторы и ваще при чём тут система питания, как это отражаться на натяжение ремней, на генераторе и т.д. Очередной развод

[ice]

Цитата: Сообщение от Мих@лыч  Регулировать тепловые зазоры необходимо по надобности, в нашем двигателе стоят компенсаторы и ваще при чём тут система питания, как это отражаться на натяжение ремней, на генераторе и т.д. Очередной развод

+1

[fsl1]

Цитата: Сообщение от Мих@лыч  Я бы не рекомендовал, каждый заправщик Вам будет вкручивать тяжёлый переходник, а потом прищёлкивать тяжёлый пистолет с очень тяжёлым шлангом, я себе поставил на правую нижнюю часть бампера (она почти не заметна) большинству "Туссан клуба" установили так же

От себя скажу что уже пожалел о такой врезке,получил два удара пистолетами на заправках,одна вмятина на крыле и хорошая царапина на пластике.В общем недоволен.

[fuel]

По поводу тепловых.У моего приятеля Туксон с газовой при пробеге близком к ста тыс. машина затроила наверняка свечи подумал дружище и поехал на сто так и оказалось заменили свечи и машинка весело побежала дальше.Но наследуещее утро подтраивание повторилось опять сто опять диагностика опять пропуски зажигания но свечи целые! Может катушки пробило-меняют катушки местами и отпускают на утро та-же проблема в тех-же цилиндрах вердикт одназначный надо лезть в мотор-при вскрытии обнаружились 2 дырявых клапана. Итог 3 дня простоя и 300$.
Теперь по поводу компенсаторов оказывается они стоят не навсех моторах 2-х литровых и если их нет то зазор необходимо регулировать на газу клапана сильнее нагреваются и шанс припалить клапана возрастает.
Лутше всётаки проверить зазаоры в клапанах.

[fsl1]

Вариант хранения запасного колеса.И как выглядит заправочная горловина у меня.

Цитата: Сообщение от fuel  Лутше всётаки проверить зазаоры в клапанах.

Вот сегодня проверил зазоры, вооружившись набором щупов с шагом 0,05мм (не самый удачный инструмент), в итоге обнаружилось следующее (пробег общий - 37тыс., из них на газе 35тыс.):
впускные клапана:
с натягом входит щуп 0,2 у половины впускных клапанов, а 0,25 уже не входит - видимо можно считать, что нормально...
а вот с выпускными совсем не хорошо:
1 цилиндр: 1-0,15мм; 2-0,1мм;
2,3 цилиндр: 1-0,15мм; 2-0,15мм;
4 цилиндр: 1-0,15мм; 2-0,1мм.
Следующий по размеру щуп естественно уже не входил, как я не старался.
Есть подозрение, что пора шайбы менять.
Можно ли это сделать в домашних условиях или только на СТО?
PS. Погодные условия - +20~C за бортом весь день.

[костяныч]

Цитата: Сообщение от niker  PS. Погодные условия - 20~C за бортом весь день.

!!! Дружище,ты откуда?!

Цитата: Сообщение от костяныч  !!! Дружище,ты откуда?!

+20... в Мариуполе.