|
Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#211 |
![]() это родные отреставрированные, переделанные? |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#212 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Ну вы блин даяте,ели вы рюмантеруити каки пишити???????? Цуть мозки низакипили поки прачел ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#213 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#214 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#215 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#216 |
![]()
На слабой скорости 1-2 передача слышны стуки в раене передней подвески и руль тянет в право. Проверили стойки все хорошо. Сделали розвал и балансировку, поменяли колеса местами, тянет вправо. Начал крутить рулем влево, вправо когда машина стоит, стук отдается на руль. Заехал до других ребят (толковых) они посмотрели, а левый наконечник розбит с под резинки пошла ржавая вода. Также была сделана обтяжка всех гаек (стабилизаторов, салиндблоков) затянулись но результат 0. Куплю левый наконечник (замена, компьютерный розвал схождения и проверка рулевой колонки и рейки) Мастер сказал что все сделает (надеюсь). Пробег 19 тыс. катаюсь окуратно.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#217 |
![]()
Кстати,ребята с Механизаторов очень толковые-мой друг у них уже делал аммо на двух своих джипах(Sorento,L200)-нареканий нет,я тоже собираюсь,вот только родные еще немного пусть походят-с такой гарантией на свою работу-серьезная альтернатива любым другим аммо!!!А то, что пишет Samvel с ошибками,не столь важно-просто не наших он кровей,зато аммортизаторы,действительно,работают без ошибок!!!Я считаю,что лучше сделать у них,чем купить кота в мешке,да и цена достойная.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#218 |
![]()
Тема ап, собственно, вопрос/просьба поделиться опытом.
Сегодня ездил на СТО поменять масло в межсервисный интервал (23000 на одометре, оф. ТО будет на 30000), мастер обнаружил проблему с сайлентблоками - повылазила резинка, короче - надо менять. Так вот все-таки сошлись на том, что поменяю на 30000, пока можно поездить. Нормально? Насколько опасно для других деталей подвески? И, насколько понимаю, случай не гарантийный? (машине 1.5 года).. |
|
Последний раз редактировалось Zema; 10.03.2010 в 18:16. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#219 |
![]()
Сайлентблоки они вообще никогда не меняют по гарантии. С вырванным сайлентблоком я бы не стал ездить. Ям сейчас хватает, не дай бог вырвет на скорости. Да и стоит он в нормальных торговых точках не больше сотни, а то и дешевле. Смысл рисковать?
|
|
__________________
ea.VIN.ua SANTA |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#220 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Делимся опытом тюнига и эксплуатации ходовой! | avtorv | Ходовая, трансмиссия и пр. | 6 | 07.05.2016 02:39 |
Оранта затягивает возмещение,поделитесь опытом | Stabilizator | Страхование и кредитование | 7 | 10.01.2010 21:02 |
Поделитесь какой расход на Санта Фе 2,4 4х4 | Юрік | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 8 | 13.08.2009 13:19 |
Правдивые истории. Делимся опытом | SLAV_Ok | Донецк | 31 | 01.08.2009 13:38 |
Делимся опытом езды по бездорожью! | Mitia | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 81 | 30.09.2008 19:11 |
|
|