Расход топлива

[voin29]

Цитата: Сообщение от Сергей Ященко  С другой стороны, я лично, люблю сесть в авто, и чтобы температура зимой = 23 градуса, а летом - 17,5. Руль - зимой тёплый, летом прохладный = всё это (в месте с прогревом) называется = КОМФОРТ. (а вот пользоваться им или нет - дело сугубо лично своё)

все верно, не поспоришь. Я из этой же категории.
просто убедился, завел, все на максимум и внутреннюю циркуляцию, попогрейка, выкурил сигарету (курение вредит вашему здоровью!), сел и поехал. Этого времени достаточно чтобы не мерзнуть и не потеть. Но не 15-30 мин. ИМХО. Или не писать что расход аж 15 л.

[niko_cruze]

у меня розход 12л

[Тракторист]

А как же это получается?В той книженке,что идет с машиной,значит глупые корейцы типа опечатку сделали когда писали не крутить движок на холостых более трех минут!И причина помоему вкратце описана (уж точ.не помню),но помню рекомендовали при стоянке на светофоре или в пробках более 3 мин.-лучше заглушить,т.к..... Ну а мы граматеи значит по нашему-чем больше-тем лучше!Или чтоб придерживаться совета не гудеть на холостых еще сидим и ГАЗУЕМ,чтоб получше прогреть? Я прихожу через неделю или больше-завожу,погудел на холостых3 -4 мин. и потихоньку не напрягая двигло поехал себе на второй-третьей и она сама минут через десять уже как полагается прогревается За три с половиной года эксплуатации в смешанном цикле (я имею в виду самый большой расход) 92-го был около 8-ми литров.Летом ( сразу завел и поехал ) .расход с кондиционером не более--7.3л.А если ездить со скоростью 90-110 км.ч ,то жрет 5литров с копейками.

[Сергей Ященко]

Цитата: Сообщение от Тракторист  А как же это получается?В той книженке,что идет с машиной,значит глупые корейцы типа опечатку сделали когда писали не крутить движок на холостых более трех минут!И причина помоему вкратце описана (уж точ.не помню),но помню рекомендовали при стоянке на светофоре или в пробках более 3 мин.-лучше заглушить,т.к.....

Всё просто, одно слово - "экология" = это причина данной рекомендации

[Dniper]

Блин вижу что плохой водитель из меня, попробовал крутить до 3000 оборотов, 10литров на сотню (только город), 7 не получилось ну ни как, но где-то в глубине души, очень-очень глубоко, верю, что можно добиться расход 5л/100км на трассе, машину дольше 3...5минут не прогреваю, жду пока тахометр до 1000 оборотов опуститься, и поехал потихоньку. Я объясняю такой расход маленькими дистанциями езды и зимой, верю что те, кто за одну поездку проезжает хотя бы 30км расход 8...9, 7л с трудом и включением режима "дедушка". Пробовал когда-то ездить в режиме "дедушка" летом, добился 7.8на сотню, и этот расход пока осталось моим не побитым рекордом.

[Friendly]

Цитата: Сообщение от Dniper  Блин вижу что плохой водитель из меня, попробовал крутить до 3000 оборотов, 10литров на сотню (только город), 7 не получилось ну ни как, но где-то в глубине души, очень-очень глубоко, верю, что можно добиться расход 5л/100км на трассе, машину дольше 3...5минут не прогреваю, жду пока тахометр до 1000 оборотов опуститься, и поехал потихоньку. Я объясняю такой расход маленькими дистанциями езды и зимой, верю что те, кто за одну поездку проезжает хотя бы 30км расход 8...9, 7л с трудом и включением режима "дедушка". Пробовал когда-то ездить в режиме "дедушка" летом, добился 7.8на сотню, и этот расход пока осталось моим не побитым рекордом.

У меня в городе 8.5л было только когда взял машину и то уточню что маршрут был Виноградарь-Одесская плоцадь и не в самый час пик. Сменил работу, езда через центр и сразу расход 9-9.5. Так что город городу рознь даже при одном стиле езды. А по трассе самый малый расход был 5.8 при езде 90-110. Чуть тапку притапил и расход стремится к 8 .

[Gezg]

Цитата: Сообщение от Dniper  Блин вижу что плохой водитель из меня.

Да нормальный ты водитель... Больше слушай теоретиков...))))
Залей в бак 10л. и тупо выкатай их по городу без остановок.... Будешь удивлен результатом....

[Сергей Ященко]

Я думаю: Тема расхода - это для тех, кто купил авто не для наслаждения вождения и комфорта (что тебе никто в спину не дышит в маршрутке - как минимум) - а для тех, кто купил авто - чтобы экономить

Не стоит париться по теме расхода. Если бы мы жили в нормальных странах, где нормальные дороги, не бодяжный бензин - да, млин, хотябы вообще был бы бензин = тогда можно было бы делиться - у кого какой расход.

Чтобы вы не делали - факт расхода останется таким. Лучше ТО делайте как нужно, и следите за своим авто....

[Vsevolod]

Цитата: Сообщение от Сергей Ященко  Я думаю: Тема расхода - это для тех, кто купил авто не для наслаждения вождения и комфорта (что тебе никто в спину не дышит в маршрутке - как минимум) - а для тех, кто купил авто - чтобы экономить

у нас в Клубе все технические темы -для того,чтобы на опыте других экономить-уходить от некачественного топлива,дорогого и некачественного обслуживания,от левых запчастей. И следят за своими авто благодаря таким темам-все на примерно одинаковом уровне. Если у двух авто с одинаковыми двигателями,условиями эксплуатации,качеством топлива-и расходы различаются в литр-естественно,есть повод для вопросов у того,у кого расход необъяснимо больше.
Если я в морозы при пробеге иногда 12км за сутки(6км на работу+6 с работы) и прогревах порядка 10 мин.-максимум,что видел-так это 10.2л-а сейчас уже неделю с пробегами по 10-15км и обязательными прогревами до тёплого салона-9,3.
Значит причина есть ,и Дмитрий не зря её ищет. Возможно, датчики -ДАД и ДМРВ по-разному формируют смесь, к тому же двигатель 1,4 гораздо чувствительней реагирует на условия эксплуатации ,чем 1,6-и реагирует именно расходом топлива.

[Сергей Ященко]

Vsevolod, Тут только вариант - обмен авто на время... (благо законодательство позволяет)
И просто проехаться - и я уверен, что расход будет такой-же как и у своего авто ... (т.е. всё зависит от тапки и его владельца, топлива, погоды и т.п.) = в большей степени от этого...