20.08.2008, 00:49 | #11 |
Ответ: Круиз-контроль.
|
|
Последний раз редактировалось ИГОРЬОК; 20.08.2008 в 00:51. |
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
20.08.2008, 09:44 | #12 |
Ответ: Круиз-контроль.
ilya,
СОВетую не пренебрегать им и в городе. ну разумеется не тогда когда все с работы домой едут и пробки повсюду и нервные разные маршрутки. а вот если есть участок дороги хоть даже 2 км - смело включай!!! По концу месяца например будешь приятно удивлен экономией топлива! Тоже соглашусь что круиз в Санте отменный!! ездил на мазде6 новой - очень надумано и неэргономично! а у меня просто кайф!! |
|
20.08.2008, 10:07 | #13 |
Ответ: Круиз-контроль.
|
|
20.08.2008, 10:16 | #14 |
Ответ: Круиз-контроль.
Статистическая выборка у меня пока ничтожная, но по первой пробе - таки да, на круизе расход меньше, причём ощутимо - около литра на 100км.
|
|
__________________
Законы природы не нуждаются в нашем одобрении. |
|
20.08.2008, 10:24 | #15 |
Ответ: Круиз-контроль.
|
|
20.08.2008, 10:28 | #17 |
Ответ: Круиз-контроль.
|
|
20.08.2008, 13:50 | #18 |
Ответ: Круиз-контроль.
На круизе на расход никак не повлияешь.
Без круиза расход зависит от человека. При езде по абсолютно ровной дороге расход будет одинаковым. В остальных случаях элементарно можно проехать таким образом чтобы расход был меньше чем на круизе. Мало того, чисто интуитивно, человек едет так что расход должен быть меньше чем на круизе, а именно: С горки скорость больше заданной, на горку меньше заданной. При такой езде расход ОДНОЗНАЧНО ниже чем на круизе. |
|
__________________
Нива, 2105, Темпра, Скорп, Мерс 123, Скорп, Импала, Соната, XG350, Santa Fe II |
|
20.08.2008, 18:23 | #19 |
Ответ: Круиз-контроль.
Сегодня только читал на этом форуме новость про то что дизельная Санта стала там гдето самым экономичным паркетником и т.д. так вот там чувак умудрился на баке соляры проехать 1700 км что дает расход меньше 5 литров!!!наверно он знает толк в экономичном вождении.
Реально если холмистая местность то конечно круиз это не лучший выход - вниз он притормаживает передачей а на горку начинает тупо понижать минус две и переть в горку на второй передаче что совсем не экономично. а вот если местность относительно ровная то круиз 100% даст экономию ибо человек все равно поддерживает скорость по принципу высоко амплитудной синусоиды т.е. то перебор то недобор. а компьютерные мозги круиза тоже используют этот принцип но только отклонения практически равны нулю. Про отилчие круиза на трассе и по городу скажу что разницы нет никакой. Просто эффекта может быть не заметно в городе - отсюда ощущение что нифига он не дает!! на машинах на которых есть индикатор мнгновенного расхода сразу виден результат использования круиза даже в городе. а по среднему конечно тяжеловато... Самое главное не заехать в кагонибудь на круизе у нас же не мерс, адаптивного круиза нету... |
|
20.08.2008, 21:35 | #20 |
Ответ: Круиз-контроль.
|
|
__________________
Tucson 2.0 АКПП, Santa Fe 2,2 CRDI АКПП. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Круиз-контроль | Vitaliy Hunter | Электроника | 31 | 09.02.2014 23:33 |
Круиз-контроль | SASHO-V | Электроника | 14 | 23.12.2013 01:29 |
Круиз контроль | E_V1 | Электроника | 84 | 08.11.2013 12:48 |
Круиз-Контроль на Accent 06- | Сергей Ященко | Тюнинг | 2 | 15.01.2012 06:20 |
Круиз контроль... | Dan Daemon | Электроника | 36 | 22.06.2011 13:11 |
|
|