Водный транспорт и принадлежности к нему!!!

Цитата: Сообщение от stp  ...По выбору "там" мне больше всего нравится вот этот сайт. Только не смотри Европу. По растаможке уже все знаю, так что соберешься - велкам! ...

Ну СПАСИБО , сайтик .
А когда можем встретится, для "поболтать" на тему растаможки?

П.С. БЛИН, Я немогу покинуть страницы сайта, а работать-то надо...

ЕЩЁ 1 000 000 раз СПАСИБО!!!

[stp]

Цитата: Сообщение от LYBON  А когда можем встретится, для "поболтать" на тему растаможки?

Я с понедельника в отпуске. Так что после 11-го августа...

Цитата: Сообщение от stp  Я с понедельника в отпуске. Так что после 11-го августа...

ХРЕНОВЕНЬКО, я в отпуске с 4 августа.
Ну ничего, катеров в ШТАТАХ хватит всем , свяжусь после отдыха.

П.С. Сайт ССУУППЕЕРР! СПАСИБО!

Цитата: Сообщение от Lion  Ну надеюсь, что в скором времени созрею. Хочу еще посмотреть на тонкости и разобраться перед покупкой.

Одна из тонкостей - это расход топлива. Володя, ты даже не представляешь себе степень прожерливости этих "крейсеров"... Все обсуждения на Форуме прожерливости Хюндая - это детский лепет на лужайке по сравнению с реальными цифрами расхода моторных катеров.
Вторая тонкость - наличие документов на право управления водным моторным транспортом (я уверен, что ты не из тех людей, которые не разобравшись в сути, в правилах, станут покупать себе документы).

С Уважением!

[stp]

Цитата: Сообщение от Vitaly  Одна из тонкостей - это расход топлива. Володя, ты даже не представляешь себе степень прожерливости этих "крейсеров"...

За кайф надо платить! Те катера которые я писал выше жрут 25-30 литров в час на крейсерской скорости. На максимальной больше... Сколько - не знаю. Бака 105л на 210-м хватает максимум на пару дней отдыха.

Цитата: Сообщение от Vitaly  Вторая тонкость - наличие документов на право управления водным моторным транспортом (я уверен, что ты не из тех людей, которые не разобравшись в сути, в правилах, станут покупать себе документы).

Утверждение спорно. Не так много там документов, могу все дать.
Однако правда заключается в том, что значительно дешевле закончить курсы чем купить за бабло. К тому же не сильно и по времени дольше!
Учеба - одна неделя, выдача прав - две недели

Цитата: Сообщение от stp  Утверждение спорно. Не так много там документов, могу все дать.

Я имел в виду именно удостоверение на право управления (т.е. аналог водительских "прав").
Обычно, люди ограничиваются вопросом покупки водно-моторного транспорта, краткого инструктажа какого-то дяди о запуске двигателя - и в путь, на водные просторы...
Лично мне категорически не хочется видеть в сводках новостей лица достойнейших из достойных Одноклубников, которым водная инспекция пытается объяснить, что на общественном пляже моторным плав-средствам делать нечего, а они о данном факте впервые слышат.

С Уважением!

[stp]

Цитата: Сообщение от Vitaly  Я имел в виду именно удостоверение на право управления (т.е. аналог водительских "прав").

Просто я и предположить не мог что кто-то отважится катерить без прав. Это ведет к однозначному отбиранию катера!!!!!!!!!! Ну или договориться "за_дорого"...

А когда я говорил про "немного документов" я имел в виду что смело можно права купить а все документы которые необходимо знать я могу выслать/выложить и читайте/изучайте себе на досуге...

[Lion]

Хотелось бы немного оживить тему, т.к. знаю, что в июле мне собираются подарить резиновую лодку. Вот тут я и задумался, а может стоить брать под мотор? Хотя, почитав все ваши отзывы, понял, что все эти игрушки очень дорого обойдутся, а именно:
- сам двигатель (а он таки стоит денег, порывшись в интернете) . Я так понял, что не одна тыща баксиков стоит. Да и на что смотреть.
- документы. какие вообще должны быть документы, кроме прав? Да и сколько эти права могут стоить и все остальные разрешения?
- сама лодка. На что смотреть, по каким параметрам отбирать?
Если есть пользователи (я так понимаю, это в основном рыбаки) данного средства перемещения по воде, прошу отписаться. Уж очень интересно. Да, забыл спросить самое главное, сколько лодка в сложенном виде занимает места?

[Авиатор]

Володя, я в прошлом году стоял перед аналогичной дилеммой.
Сначала хотелось просто резинку 2-местную, простенькую, рыбачить в округе, на веслах.
Потом понял, что нужно брать с транцем под навесной мотор, сил этак, под 5… Соответственно, размер нужен посерьезней и уже с днищем, а там и цена уже посерьезней…
Короче, покупку опять отложил до лучших времен…. :((
Я смотрел лодки здесь и здесь, ездил на Бухару пощупать вживую – они там были в ассортименте.

По транспортным размерам – они складываются в баул, места в багажнике занимают не так уж много, все зависит от размера и класса лодки.

[Lion]

Цитата: Сообщение от АВИАТОР  Потом понял, что нужно брать с транцем под навесной мотор, сил этак, под 5… Соответственно, размер нужен посерьезней и уже с днищем, а там и цена уже посерьезней… Короче, покупку опять отложил до лучших времен…. :((

а что, на такой моторчик тоже нужны права и т.д. и т.п. или прокатит как ситуация с мопедами (права только от 50 кубов).