03.03.2008, 19:57 | #11 | |||||||||||||||||||||||
Re: Ответ: 1,4 vs 1,6
лично мну с моим АКПП и пасспортные 10 устраивают по городу. Так что - каждому свое. PS: кроме объема у 1,6 установлена CVVT |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Есть вещи хуже смерти. Предательство и эгоизм занимают лидирующие позиции. Расходники, кузовные детали и детали ходовой на почти любого корейца, ипонца и немца |
||||||||||||||||||||||||
Скажи форуму спасибо :))
|
|
04.03.2008, 13:55 | #12 |
Ответ: 1,4 vs 1,6
Сегодня был такой случай.
Ехал я на своей "старушке" за Ацентом, вроде 1,4 (на сколько знаю в 1,6 есть табличка на багажнике), и тут начинаеться трасса (Борисполь-Киев) он начинает набирать скорость, а я за нин... думаю врятли он старался меня "вздрючить", делал он это не очень резво, но для моей машины разгоняться с ним на ровне было очень напряжно... давил на всю! P.S. - в салоне в обоих было 5 человек. Так что думаю после моей, мне 1,4 будет вполне достаточно, тем более что лихачить я не люблю. |
|
04.03.2008, 16:23 | #13 |
Ответ: 1,4 vs 1,6
Правильное и обоснованное решение!Поздравляю. |
|
11.03.2008, 14:08 | #14 |
Re: Ответ: 1,4 vs 1,6
|
|
12.03.2008, 17:05 | #15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ответ: 1,4 vs 1,6
Без обид, но это довольно распространенное заблуждение! У 1,4 расход больше, чем у 1,6 (зайдите на сайт любого зарубежного дилера). У меня 1,6 АКПП, дневной пробег от 170 км в день, из них треть пути по Киеву, а средний расход не превышает 7,8 л/100км. И это при средней скорости на трассе 120-150 и Киевских утренних тянучках и вечерних пробках. Проводил чистый эксперемент по расходу на Одесской трассе (со всеми ее спусками и подъемами) - стартовал, на ходу сбросил показания расходомера и при скорости 80-100 и 60км пути получилось 5,8. Причем замечу, что проверка показаний электроники показала, что расходометр хоть и немного, но врет в большую сторону, буквально на 0,1л (заливаем бензин до полного, пока он не будет виден над клапаном горловины бензобака, сбрасываем показания дневного пробега, выкатываем топливо практически до нуля, снова заправляемся тем же способом - желательно на той же заправке с той же колонки - ну а дальше простая школьная арифметика...) Кстати, после 10000км пробега заливаю ТОЛЬКО 92. Первое время ездил на 95+, даже выкатал подряд два бака 98+ с Укравто, но средний расход ВСЕГДА БЫЛ НА 0,1-0,2л БОЛЬШЕ, чем в последствии на 92. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось IgorK; 14.03.2008 в 15:51. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13.03.2008, 13:06 | #16 |
Ответ: 1,4 vs 1,6
Возможно это связано с оборотами?
Все таки на одинаковой скорости (например 100 км/ч), обороты этих двигателей разные... вот расходы не отличаються, а то у 1,6 даже меньше!!! Интересно было б графики увидеть... |
|
18.03.2008, 20:29 | #18 | |||||||||||||||||||
Ответ: 1,4 vs 1,6
Интересно ... а как это можно объяснить? движек 16 клапанный, заточен под 95 ... а расход на 92 меньше, странно ... |
||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось nikitych; 18.03.2008 в 20:33. |
||||||||||||||||||||
19.03.2008, 11:29 | #19 | |||||||||||||||||||||||
Ответ: 1,4 vs 1,6
Сам удивляюсь, но это факт. Можно было бы отнести этот феномен на счет обкатки, но все практические эксперементы проведены при пробеге от 10000 до 20000. Еще раз повторю, что даже на 98+ от "Укравто" расход больше, чем на 92. Очень похоже, что движек все же заточен именно под него, под 92, а не 95 и тем более 98. Не зря наверное в мануале указано: "Использовать неэтелированный бензин октановым числом не ниже 91 (а не 95)". Кстати, один из моих приятелей целенаправленно перепрошивал Лачетти 1,6 под 95. |
||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось IgorK; 19.03.2008 в 11:32. |
||||||||||||||||||||||||
19.03.2008, 11:41 | #20 |
Re: Ответ: 1,4 vs 1,6
|
|
__________________
Есть вещи хуже смерти. Предательство и эгоизм занимают лидирующие позиции. Расходники, кузовные детали и детали ходовой на почти любого корейца, ипонца и немца |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|