20.02.2016, 08:46 | #11 |
Я тоже сменил Хеликс на Мотюль, так как последний ребрединг Шелла вызвал опасения, канистры без номера партии и пломбы на крышке, все очень кустарно сделано и этот Шелл в таком виде продается везде включая фирменные магазины, читал отзывы по массовой подделке его. На качество Шелла у себя обратил внимание, кода начало угорать масло, чего при пробеге 60 тыс никогда не было и шумноватый стал двигатель, так же потом еще чистил мафсенсор был весь в масле и чек загорелся обогащенная смесь на холостых. . После замены на Мотюль сразу заметил что стал тише работать двигатель, масло как и раньше не угорает, все стало на свои места. Поэтому думаю проблема с двигателем могла возникнуть из за качества масла. При выборе масла стал обращать внимание на его оригинальность, срок годности, качество пломб и номер партии, который можно проверить на сайте производителя, так как потом с движком заморочка не из дешевых. Шелл стал теперь в таких стремных канистрах, такое ощущение что взяли простую бутылку под масло, наклеили этикетку и закрутили крышкой с пломбой, тоесть такую тару можно купить на любом рынке и наклейку сделать не есть проблема |
|
Последний раз редактировалось Alexsv1; 20.02.2016 в 08:55. |
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
20.02.2016, 10:24 | #12 |
ну не знаю парни как у вас с 30. но я лью 40(шелл) уже тыс 200 и до сего дня проблем не замечал.по поводу угара- да есть такое дело после 10тыс приходится доливать грамм 300- уменя газ и интервал замены 15тыс.отакэ
|
|
__________________
Маразм крепчает... |
|
22.02.2016, 13:05 | #13 |
Пол года назад видел у официалов эльку (на автомате) с убитым двигателем с пробегом меньше 30 тысяч.
Сотрудники голову ломали как так могло выйти. |
|
__________________
Dacia Logan 1.4 (2008) + Fiat Fiorino 1.4 (2009) + Hyundai Elantra 1.8 (2012) |
|
06.03.2016, 11:19 | #14 |
Добрый день , У меня начинал стучать на 80 000 . как стук гидрогенераторов. Заменил их сам , но проблема осталась ) , потом подумал цепь растянулась и бьет, замнил ее не то . разобрал двигло крышки с низу сняли и показали 3- й цилиндр бьет юбкой по цилиндру .
ЭТО БОЛЕЗНЬ ЭТИХ СРАНЫХ МАШИН . У меня Гетз прошел 480 тыс без ремонтов . а эта параша сдохла на 120 000 . Сейчас такой грохот что думаешь что двигатель выскочит . Где делал двигатель ? |
|
09.03.2016, 18:24 | #15 |
Сейчас пробег 52000 испарилось масла до отметки минимум, раньше такого не было, ТО делаю раз в 10000-12000 км, 1,8, автомат, стоит газ, заливал тоже всегда Шелл 5w30. Через день хочу сделать ТО и снова заказал Шелл и вот случайно сюда зашел и начитался, что ж делать.....
|
|
09.03.2016, 20:19 | #16 | |||||||||||||||||||||||
Подскажите, какой Мотюль льете? Больше не выгорает от замены до замены? |
||||||||||||||||||||||||
09.03.2016, 22:04 | #17 | |||||||||||||||||||||||
у меня залито сейчас 8100 ECO-NERGY 5W30, впринципе и на хеликсе не выгорало. и когда здох двиг, то уровень был впорядке . кстати можно подобрать на сайте официальном https://www.motul.com/ua/uk/products/recommendation |
||||||||||||||||||||||||
Cказали cпасибо: | Alexsv1 (13.03.2016) |
09.03.2016, 23:16 | #18 |
тема ушла в оффтоп... закрываю...
|
|
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|