Установка газового оборудования на Санту

[Людмила78]

Цитата: Сообщение от bigserpent  PRINS-это самое крутое,но для машинок попроще можно поставить и подешевле.СТАГ,ЗЕНИТ.ДИЕГО,ВRC и т д.

д я согласна поставить дорогое, просто интересно за что перелачиваю???

[drunia1965]

Цитата: Сообщение от Людмила78  Пичем обидно и дорогое и дешевое оборудование имеет год гарантии...

У меня стоит BRC - 3 года или 200000 гарантии...

Цитата: Сообщение от Людмила78  7700-11000-13000грн. а если копнуть глубже, то вроде как нет ПРИНЦА настоящего

на ПРИНЦ на 6 цилиндров цены встречал от 14500 до 17500 грн.

[Andrey1st]

Людмила78, я рекомендую подъехать на Авиасервис и задать им все вопросы. Есть там такой Сергей ,невысокого роста плотный, он ответит на все вопросы.
У меня была аналогичная ситуация(где ставить, какое ГБО?), пока я не приехал к ним на фирму. После общения все вопросы отпали. А о не настоящем ПРИНСе слышу впервые))), может где то подделка есть, но на Авиасервисе есть вся необходимая подтверждающая документация. Что то я им тут бесплатную рекламу делаю, наверное достаточно)))

[Людмила78]

Цитата: Сообщение от bigserpent  Авиасервис-одна из самых грамотных фирм в Донецке.

сегодня были в АВИАСЕРВИСЕ.....
Вопросов стало еще больше, пообщались правда, мило приятно, с руководством, при этом так и не поняли, зачем приезжали к ним. на вопрос: "ставить ли ПРИНЦ-??? ответ-ставьте,оно самое лучшее..." или не ставить, т.к. дорогое изначально,в обслуживании, а ресурс тот же, и зачем переплачивать ответ: "не ставьте, есть немного дешевле", короче пока в раздумьях...сами рассказали ,что оборудование и дешевое и дорогое-одинаковое в эксплуатации, почему тогда....оно разное по цене,вывод напрашивается один, переплачиваем за бренд,
Все спрашивают-а сколько я буду кататься на данном автомобиле....а я от куда знаю,(за последних два года уже 4 поменял супруг, так получилось, не может подобрать себе по всем параметрам) может его нужно будет продавать через три года, а может и завтра, да и вообще что за деление такое, установлю недорогое гбо и продам авто через год, так что потом новый владелец будет мучаться и лишний раз меня вспоминать, не-е-ее- неправильно это, как по мне.
вывод остался прежний, каждый хвалит свое,не вернее не так..то что ему выгоднее продать или на чем больше может заработать, во!
Одноклубник поставил себе ЛАНДИ РЕНЦО,доволен, Авиасервисс,к этому оборудованию холоден, и хвалят ПРИНЦА, хотя в свою очередь, рассуждают сами, что отчасти переплата за бренд...
голова идет кругом.

[Andrey1st]

Мне не с чем сравнивать, кроме ПРИНЦА ни эксплуатировал ни чего другого. Но из общения с человеком который регулирует ГБО(тоже Сергей) узнал, что все у кого стоит итальянское или польское оборудование минимум раз в 10тыс. приезжают на регулировку и форсунки раз в год надо либо менять либо чистить (если что то не так поправьте). Выше я писал, что прошел 50 тыс. и кроме замены фильтров через 30тыс. ни чего не делал. Да и еще, в комплекте с Принцем ставят японские самоочищающиеся форсунки у которых достаточно большой ресурс. Я не агитирую за Принц, выбор за вами.

[Людмила78]

Цитата: Сообщение от Andrey1st  Мне не с чем сравнивать, кроме ПРИНЦА ни эксплуатировал ни чего другого. Но из общения с человеком который регулирует ГБО(тоже Сергей) узнал, что все у кого стоит итальянское или польское оборудование минимум раз в 10тыс. приезжают на регулировку и форсунки раз в год надо либо менять либо чистить (если что то не так поправьте). Выше я писал, что прошел 50 тыс. и кроме замены фильтров через 30тыс. ни чего не делал. Да и еще, в комплекте с Принцем ставят японские самоочищающиеся форсунки у которых достаточно большой ресурс. Я не агитирую за Принц, выбор за вами.

а по любому приезжать раз в 10000 на замену фильтров, тогда налаживают и проверяют все! и еще фильтр за ПРИНЦА стоит в три раза дороже-ресурс тот же. и сами установщики советуют, что поставить можно любое оборудование, но форсунки желательно лучшие, что и будет скорее всего.

[bigserpent]

Есть автомобиль ЛАНОС,а есть МЕРСЕДЕС.Количество колес одинаковое,но ездят по разному.На чем ездить каждый решает сам руководствуясь толщиной своего кошелька и личными предпочтениями.
Меня прет ЗЕНИТ.Поэтому на обе машины ставил его.

[Людмила78]

Цитата: Сообщение от bigserpent  Есть автомобиль ЛАНОС,а есть МЕРСЕДЕС.Количество колес одинаковое,но ездят по разному.На чем ездить каждый решает сам руководствуясь толщиной своего кошелька и личными предпочтениями. Меня прет ЗЕНИТ.Поэтому на обе машины ставил его.

вот так и все, почемуто максимилизируют-минимизируют или вдаются в крайности, запорожец- мерс... или самое дешевое авто и самое дорогое, премиум класса...не так давно общались с человеком, у него на лачети стоит 5-ое поколение, и с одним у кого на КРУЗАКЕ 200- ом стоит самое простое, короче записалась на пятницу, а там будь, что будет, вот и все.
ПОтом отпишусь, что да как.

[Sanek9291]

Цитата: Сообщение от Людмила78  вот так и все, почемуто максимилизируют-минимизируют или вдаются в крайности, запорожец- мерс... или самое дешевое авто и самое дорогое, премиум класса...не так давно общались с человеком, у него на лачети стоит 5-ое поколение, и с одним у кого на КРУЗАКЕ 200- ом стоит самое простое, короче записалась на пятницу, а там будь, что будет, вот и все. ПОтом отпишусь, что да как.

И что там и как там?Ждем очета!

[Andrey1st]

Цитата: Сообщение от Sanek9291  И что там и как там?Ждем очета!

Выводы можно будет делать через 20 - 30 тыс. км.
А после установки любого ГБО чувствуешь приятную разницу на АЗС при расчете)))