"Серая волна" 1.6 GLS AT - 9/2008

[rrlagic]

Еще в прошлом году на холодах появился стучок слева спереди при больших ходах подвески. Искать времени не было, а летом он вроде как и прошел. Потому грешил на пыльник-отбойник. В эту зиму он ко мне вернулся. И добавился стук сзади при поперечных раскачиваниях кузова. Поскольку уже был в Бортничах по другим делам, попросил диагностику ходовой (40 гривень радость стоит). Подписали на замену втулок обоих стабов и левой стойки переднего СПУ. Передних втулок на складе не оказалось, поменяли только задние и стойку. Помогло. Теперь достает дребезжание замка молнии на аптечке...

Upd.:
Поменяли и втулки переднего СПУ. вроде все здорово...

[rrlagic]

Съездил на НК1А. Записывался в субботу на понедельник. Попросил поменять масло в двигателе и жидкость в автомате. Уговорили на замену фильтра, но левака вроде контрольно-смотровых не навязывали. Жидкость меняли прибором. Сливалась весьма грязная жижа. Поддон коробки почти плоский, сидит на герметике. Магнитики - на корпусе фильтра. Насчет "сеточки". На самом деле, таки фильтр, в нем какой-то волокнистый материал, то есть не сеточка ни разу. На все про все ушло 9 литров, хотя, наверное, лучше 10+. Денег стало 2442 с ихними материалами. Разницы в поведении вроде нет. Отаке.

Upd.
По приезду домой проверил уровень, было много. На следующий день съездил еще раз, отсосали (много) и долили еще раз до нормы.

А, первый раз видел, чтобы отсасывали остатки моторного масла из картера шприцем с куском трубочки...

На что еще обратил внимание, что внутри коробки было чисто, все детальки блестящие аки новые...

[rrlagic]

Сгонял к теще в Крым, ну и там еще малость поездил, в общем, 4 тыщи за 2 недели. Ехать старался +10..15 от разрешенного лимита, но дорога была тяжелая, много ремонтов, с заправкой и остановками на отлить вышло аж 12 часов на 860 км. Расход туда 6.5, назад - 6.6 по показаниям БК. Ехало три человека, полный багажник и еще арбузы под ногами.
Может быть оттого, что по дороге назад притопил малость на Одесской, очистился катализатор. По приезде домой машина кажется более резвой. Заправляюсь в основном премиумами всякими.

Могу теперь еще вкинуть копеечку в спор хватает ли 1.6. Если надо обгонять с пассажирами под гору в Крыму, то 1.6 может быть и мало На ровной дороге обгоны - не проблема. Кстати, заметил, что если "продавить" до второй, то разгон становится ну очень интересным. Правда, жужжит при этом.

Через пару недель красавице три года будет. Пока радует

[rrlagic]

Щетки надо было поменять еще в прошлом году, но сначала не дошли руки, а потом и зима случилась. Взял каркасные, написано, что для Санта Фе, но размер такой же, только дефлектор отличается по форме. Стали, естественно, и трут, конечно.

[rrlagic]

Посетил партнерскую СТО.

Обратил внимание, что после длительного пробега нагреваются барабаны задних тормозов. Рукой прикоснуться можно, но все же горячие. Весной-летом машина по большей части стояла. Когда отец ненадолго выводил на прогулку, был скрежет сзади. Вероятнее всего, просто ржавел диск, но я решил подстраховаться и посмотреть-помазать направляющие суппортов. Оказалось, что все в норме, все ерзает плавненько и без заеданий. Смазку обновили.

Поменяли также и тормозную жидкость. Три года не менялась, вот сейчас собрался. Прибор тоже показал, что пора менять.

Ну и чтобы два раза не вставать, обновил антифриз.

[rrlagic]

Был в Бортничах по другим делам и чтобы в другой раз не отрываться, заехал в Алеко-Сервис. Поменял масло-фильтр. "Развели" на диагностику ходовой, но ничего не нашли. Потому как и не беспокоило.

[rrlagic]

Обычно сбрасываю БК на каждой заправке. Попробовал усреднить больше. Две заправки, 38,97 л + 40,74 л = 79,71 л. За это время пройдено 986 км, посему средний расход 8,1 л / 100 км. По показаниям БК - 7,8. Средняя скорость - 36 км/ч.

[rrlagic]

В предновогодней суете не заметил, как перешагнул через "юбилейные" 50 тысяч.

[rrlagic]

Сгонял на Оболонь к Автоуашному Валере. "Лекарства" не было, дезинфекцию не делали, только перезаправили. За 53 тыщи и без малого четыре года фреону осталось 350 грамм из положенных 500.

[rrlagic]

Пять лет, 80 тысяч.
На НК1А поменял масло и заменил ATF на приборе. На этой жидкости прошел 43 тысячи. Сливалась весьма грязная. 10 литров хватило на легкую промывку, замену, восполнение. 1600 за два удовольствия.